餐饮连锁企业物流配送模式探究

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1、餐饮连锁企业物流配送模式探究摘要：首先简单介绍了餐饮企业最常见的两种物流模式，然后以肯德基和麦当劳为例对这两种物流模式进行了对比分析，从而从中得出对我国餐饮企业的一些启示。关键词：连锁餐饮企业；物流模式；肯德基；麦当劳中图分类号：F252.13文献标识码：A1连锁餐饮企业概况当餐饮企业尤其是快餐企业和火锅企业与连锁模式相结合，餐饮企业便由传统的小农经济转向了大规模标准化的工业化生产，连锁模式在餐饮企业中的应用无疑使餐饮企业得到迅速发展并由此孕育了许多大型连锁餐饮集团，国外的肯德基、麦当劳、必胜客、星巴克等皆是闻名世界的典型代表

2、。国内的小肥羊火锅、俏江南餐饮连锁集团、海底捞火锅、德庄火锅、味千拉面等在中国餐饮市场也分别占有一席之地。餐饮企业要想做大做强，实现连锁模式的大规模扩张，企业要具备许多重要的因素，这些要素包括：质量过硬且易于标准化生产的产品，正确战略决策的制定，完善的连锁企业管理规章制度，良好的企业文化，强有力的人力资源战略,完善的服务，先进的信息管理系统技术的运用以及与企业自身特点相适应的完善的物流服务体系。在这些要素中，信息管理技术的应用以及物流服务体系的构建都在技术层面支撑了连锁餐饮企业的迅速复制扩张，相对于其余要素更为重要，本文将撇开

3、其余要素，仅就连锁餐饮企业物流问题作一简要研究，本文选择肯德基和麦当劳为例，从二者不同的物流模式选择中得出餐饮企业物流模式选择时所要考虑的一些基本要素。2连锁餐饮企业主要物流模式简介餐饮企业的物流模式主要有自营物流和第三方物流两种模式。这两种模式各有其特点。(1)自营物流配送模式。这是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式。(2)第三方物流配送模式。“第三方物流”在20世纪80年代中后期盛行时，主要指对物流环节的要素进行外包。这两种物流模式各有其特点，先将两种模式优缺点比较(如下表

4、)。3肯德基和麦当劳的物流模式对比肯德基和麦当劳作为世界最大的两大快餐企业，其迅速发展也都是建立在有效的物流服务体系之上的，然而，肯德基和麦当劳在中国的物流模式却各不相同，肯德基采用自营物流模式，而麦当劳采用的是第三方物流模式。3.1肯德基的自营物流模式肯德基1984年就开始进入中国市场，此后在中国市场迅速发展，影响力不断扩大，截止目前，肯德基已在中国约300个城市拥有将近3000家餐厅。肯德基隶属于百胜集团，百胜集团旗下有肯德基、必胜客、塔可钟、A&W、LJS五个品牌。在商务部公布的餐饮企业百强排名榜上，百胜餐饮已经连续多年

5、高居榜首。远超过排名第二的企业。支撑百盛高速发展背后的重要因素是完善的物流保障体系。百胜在美国的配送一直有一家专业的第三方物流公司MeclaneFoodService来做，所以他们最初的想法是把美国的合作伙伴青岛（中国）来继续为其服务，但当时中国市场小，营运条件落后，Meclane最终望而却步。为了迅速占领中国市场，肯德基决定采用自营物流模式，2004年肯德基在北京成立配销中心。这一中心将为北京、天津和华北地区的250多家肯德基连锁餐厅提供物流配送支持。位于北京经济技术开发区的中国百胜餐饮集团北京物流配销中心于2004年10月

6、11日正式落成并投入使用。这是迄今为止百胜餐饮集团在亚洲最大的物流配销中心，它意味着百胜餐饮集团打造亚洲地区最大配销基地计划的实现。百胜集团继往开来，向世人显示了一个有朝气，充满活力，具有鲜明文化主题的餐饮企业的形象。新建成的百胜餐饮集团北京物流配销中心，占地面积15500平方米，建筑面积5736平方米，其中干仓面积3002平方米。冻库面积1400平方米，冷藏库面积400平方米。各种设施设备均按照国际先进标准打造。拥有先进的全封闭式干仓及低温卸货码头，能确保食安全和品质。仓储部和运营部全天24小时运转。每年配送至全国各地餐厅的

7、原料、设备达500万箱，行驶里程350万公里。其运输路线通往全国各地，其中最长的运输线为北京至银川，单程行驶1350公里。一辆辆配销车驶向全国各地，车上的物品从烹饪器具到鸡翅、新鲜蔬菜、食用油、纸杯、吸管等，为超过250家肯德基和必胜客快乐餐厅提供优质服务。百胜餐饮集团已在中国设立12个物流配销中心和6个二级作业中心，配送网络已遍及260多个城市，承担基德基、必胜客、塔可钟餐厅等3000多家饭店的物流配送任务，能针对市场需求，迅速做出反映，并不断发挥规模优势，降低配送成本。从而保证了全国各地肯德基餐厅产品的标准化、统一化和规范

8、化。肯德基配销中心运作流程是，各餐厅将订货需求报分公司配送中心，配送中心进行汇总后下订单给供应商，供应商发货至配送中心，配送中心根据各餐厅需求订单送货。通过建立配销中心这一自营物流模式，肯德基实现了大规模的配送数量及较低的配送费用。KFC这一独特的物流供应模式在学术界被称为基