浅谈“白改黑”工程中的综合处治

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1、浅谈“白改黑”工程中的综合处治摘要：本文笔者结合工作实际，论述了“白改黑”施工屮病害的技术处理，以供参考。关键词：“白改黑”工程；病害；处治2008年株洲市为争创“全国文明城市”实施了“五改”工程，其中重要的一项就是“白改黑”工程。“白改黑”主要是指对原冇的水泥混凝土路面病害进行处理后加铺沥青混凝土结构层（简称“白改黑”），该工程大大提高了株洲市城市道路的承载能力，使道路更加美观、舒适和维修简便。经仔细观测旧水泥混凝土路面病害主要表现为断板、板底脱空、板面裂缝、相邻板之间的灌缝材料老化无法起到防水作用

2、等。而后，由于渗水导致了路基结构层翻浆，继而引起路面的结构性破坏。通过该项工程的实践对如何处理这些病害进行了深入探讨，供交流。1病害及成因分析水泥混凝土路面的病害主要有网裂和破碎、筋骨外露、板底脱空、板面断裂等，造成这些病害的主要原因：一是随着社会经济的快速发展，一些早期修建的水泥混凝土路面由于设计时间较早，交通量设计限载吨位小，使原有设计等级无法承受目前交通量；二是受经济利益驱动，城市和公路货载运输车辆严重超载，车辆重载造成大量水泥混凝土路面板断裂；三是部分路面板灌缝材料趋于老化，形成网裂和破碎，筋

3、骨外露；四是地区雨水偏多，水泥混凝土板裂缝进水冲刷造成板底基础脱空，车辆行驶其上导致断板。造成水泥混凝土路面病害主要成因不外乎以上4种，因此，针对上述4种成因，在“白改黑”施工中着重对以下技术指标进行了处治。2综合处治指标控制2.1控制方式和实测弯沉差控制指标一般采用旧水泥混凝土板块的单点实测弯沉值和板间实测弯沉差控制。（1）板块单点实测弯沉（单位：0.01mm）控制指标：①单点实测弯沉值"W14,不予处理；②单点实测弯沉值14〈LrW40,钻孔压浆处理；③单点实测弯沉值Lr>40,整块板破碎，处理基

4、层，新浇水泥混凝土板块。（2）板间实测弯沉差控制指标：压浆后两相邻板间实测弯沉差控制在0.06mm以内。2.2综合处治方法（1）根据实测弯沉控制指标，综合处治方法一般分为3种。①不予处理，即不做特别处理。②钻孔压浆处理，即灌水泥浆法。③整块板破碎，处理基层，新浇水泥混凝土板块。（2）在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土之前应对旧水泥混凝土路面进行检查。①对旧水泥混凝土路面进行调查，分板块逐一编号，逐一检查各种病害情况、实测弯沉，绘制病害平面图。②根据病害情况、实测弯沉值，确定综合处治方法及工程量。3水泥

5、混凝土路面板压浆处理3.1施工方案水泥混凝土路面板底压浆是通过压浆泵将胶凝填充材料压入板底脱空处及基层空隙中，形成一薄层强度高、稳定性好、与水泥混凝土板底密贴的结构层，以恢复水泥混凝土板底的止常承托作用；起到加固水泥混凝土面板、维护面板正常使用状态和保障路面使用寿命的稳定作用，使之符合在I口水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的质量要求。3.2施工工艺IH水泥混凝土路面面板板底压浆施丁工艺可划分为：脱空位置检测一制浆设备配置一布置注浆孔的钻孔施工一制浆一压浆一养生一封堵效果检测一封孔清场等。压浆位置的确定：

6、压浆位置、板块的判别，采用弯沉测试（单点实测弯沉值14〈I

7、于灌浆机的喷嘴直径，同时孔应贯穿水泥混凝土板，其深度应穿越稳定的基层垫层，钻入土基的深度不宜过深，一般在10cm内。钻孔完毕后，用压缩空气将孔中的水泥混凝土碎屑、杂物清除〒净，以利于灌浆料在压力泵作用下顺利流入脱空处。清孔完毕后，可以进行配料。压浆机爭先应清洗并排净水份，根据所需灌注的体积、浆体配合比及施工进度，称取各种材料，将减水剂和早强剂加入水中，将水泥、粉煤灰、膨胀剂倒人灌浆机的搅拌筒中，先进行一定程度的拌和，然后再将已溶有减水剂、早强剂的水加入并不断搅拌，形成均匀浆体，搅拌时间宜在5〜10mi

8、n之间。应确保浆休在配置好后0.5h内用完，并且在施工过程中进行不停地搅拌。灌浆过程屮，应先灌注靠近路面两侧的孔，再灌注路面屮间的孔，以有利于灌注密实。将压力泵的压力均匀增加到0.8MPa左右，最大压力控制为1.5MPa,并停留3〜5n)in。在压浆过程中有气泡、水或清浆冒出时不必堵漏，当发现浆体由其他孔中挤出时，表明已灌满。此时减小压力并将喷嘴提起，使孔中灌满浆体，关闭压力泵，将灌浆机移到下一孔继续进行灌浆。灌浆15min后将孔中的浆体抹平即可，不需另