年终总结--高铁基站监理工作总结

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1、高铁基站监理工作总结、工程概况:嘉兴沪杭客运专线高铁站2010年实际新建站共64个:嘉禾27个、嘉善10个、桐乡11个、海宁16个。新建站根据实际情况采用标准站和简易塔两种形式,标准基站即40M标准塔+5*6M机房、简易塔主要采用30M非标准塔,个别地方根据具体情况采用45M塔。基站设计单位:中国移动设计院;施工单位:嘉禾地区,浙江秀州建设有限公司,嘉善地区,浙江宏建建设有限公司,桐乡地区,浙江新厦建设有限公司,海宁浙江中宁建设有限公司;土建及塔桅监理单位:苏州建华建设监理有限责任公司监理。二、工程质量及进度控制高铁基站土建及塔桅工程自2010年4月17日工程启动会开始,至2

2、010年8月底结束,总体进度基本满足建设单位的要求。在整个施工过程中,监理人员对钻孔灌注桩成孔,钢筋笼制作及安装,水下磯灌注,塔基地基验槽,塔基承台钢筋、予埋件、模板、婭,基础钢筋不仝施工,管塔安装,接地系统安装等工序都进行了检查验收,验收合格的方可进入下道工序施工。对于重要工序如钢筋隐蔽工程,磴施工过程、管塔安装过程等都进行全过程旁站监理。对于原材料质量控制:钢筋、水泥等原材料,必须有出厂合格证、质保书及原材料复试合格报告,方可投入使用,否则指令要求施工单位原材料予以退场。原材料除了按规定实验外,另外依据移动公司要求根据现场检查情况进行随机抽取实验,如对钢筋、水泥的现场的随

3、机抽取。对于其他工序采取不定期、不定时抽检的办法督促施工,确保整个施工过程符合设计及施工规范要求,施工科学、合理、有序。在施工过程中抽取的实验数如下,C25磴试块实验384组、材料实验256组,随机抽检钢筋和水泥实验4组,所有实验结果合格,符合设计及规范要求。三、安全控制土建工程及塔桅工程开工前,检查施工单位安全资质,安全施工许可证等符合安全规范要求,施工单位无转包行为。检查施工单位安全施工管理制度,安全管理体系符合安全管理条例、规范要求,安全分级管理,安全责任明确到人。检查土建单位、安装单位特殊工种上岗证,上岗证已定期年检,年检合格,按要求备案。检查工程开工前施工组织设计,

4、施工现场安全措施等符合安全管理条例及规范要求。在工程施工过程中,监理人员对施工前的安全交底,施工过程的机具、用电、人员、安全标志等进行不定期的检查,确保施工无隐患,施工符合安全管理条例、安全管理规范要求。四、工程验收结论2010年10月初通过建设单位、设计单位、监理单位等相关人员对分部工程、质量控制资料、分部丁-程有关安全和功能检测资料、主要功能和安全项目的抽查、观感质量等进行验收,验收结论合格,满足业主耍求。部分需耍整改的已通知施工队整改完善。专业监理工程师:总监理工程师:苏州建华建设监理有限责任公司嘉兴移动项目监理组

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