关于省质监站检查长株高速公路LJ3合同段项目存在问题的整改报告

《关于省质监站检查长株高速公路LJ3合同段项目存在问题的整改报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、关于省质监站检查长株高速公路LJ3合同段项目存在问题的整改报告2007年4月5日湖南省交通建设质量监督站对我部工程质量、合同履约、安全生产等各方面进行了一次全面检查，针对在检查过程中发现的一些问题。我部现将整改情况汇报如下：一、人员资质方面我合同段原投标人员18人，进场后由于公司工作需要，有4人变更，并已向长株公路申报了投标人员变更申请并得到批复。二、试验、质检方面1、原材料进场必须要求厂家出具合格证，请监理工程师进行旁站进行抽检，抽检合格后方能用于施工。对重要材料先对供货厂商资质进行评定，并报监理和业主批准，对不合格厂商提供的材

2、料不予采购。2、加强现场的试验及检测工作，严格按《湖南省高速公路管理局竣工资料范本》及《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)搞好现场每个工序的试验及检测工作，每道工序完工后报监理工程师验收，合格后才能进行下道工序的施工。3、规范内业资料的管理组织各工区计量工程师及资料员对监理及业主关于内业的具体要求进行学习，规范化各个工区的内业资料，采用统一的表格，资料的填写等确保完整、准确、及时、一致。二、安全1、项目部成立以陈三喜为组长的安全生产组织机构，杨耀廷为专职安全员，主抓安全生产，从资料到现场管理全面负责落实，加大

3、管理力度。2、定期组织项目部及各工区负责人学习安全法、安全条例，制定安全生产制度。3、对重要的工程编制专项施工技术方案。4、建立安全技术交底制度，建立民工花名册，定期分批组织对民工进行安全技术培训，从项目部到工区，再由工区到班组长，班组长再细化到每一个结构物的民工。5、增加安全文明施工方面的资金投入，对各工区实行奖罚制度。6、编制施工现场应急救援预案，组织定期进行演练。7、针对本项目特点编制项目重大危险源清单。8、对监理的工作指令及时落实进行整改并上报书面材料请监理验收。三、现场施工管理（一）、路基施工方面1、路基施工要按要求打方

4、格网倒土及挂线施工，松铺厚度不超过30cm；2、路基每层填料铺设的宽度，根据设计及规范要求每侧超出路堤的设计宽度50cm,施工完成后刷去30cm以保证修整后的路堤边缘压实度符合要求；3、地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，要挖台阶施工；4、严格控制含水量在最佳含水量附近（±2%）,将填料整平压实；5、路基压实度要达到规范要求；6、在施工危险地段及与地方道路平交路口处设置安全警示牌，路基施工范围内设置施工标志牌、百米桩及便道指示牌。现场施工做到安全施工、文明施工。（二）、桥涵施工方面1、桥梁混凝土根据监理要求采用集中拌和，配合比使用重量

5、法计量，拌和场设专用的计量控制设施；现场拌和混凝土场地全部进行硬化，堆料规范，文明整洁。2、砌筑用砂浆采用机械拌制，严禁人工就地拌制；3、混凝土、水泥砂浆质量检验，在现场监理员的旁站下进行检测,每一工序制取不小于2组试件；4、通涵构造物施工时，粗细集料和水泥分区堆放，每一个施工点树立醒目的配合比及原材料的标示牌及施工技术交底牌；5、用于永久性工程的材料，按规定进行抽查、试验，经检验不合格的材料坚决予以清除出施工现场；6、材料采用分类堆放，并插标示牌，拌和场及料场进行硬化，石灰、水泥等粉质材料设彩条布进行遮盖，下设支承体架空防潮，钢

6、筋架设钢筋棚遮盖，以防止钢筋锈蚀。7、结构物处的填土分层填筑，填筑范围内不允许采用红砂岩，每层松铺厚度不超过15cm,项目部派专人负责，全过程监督并做好记录，采用专门的机具进行挂牌、划线施工。8、桩基施工井口覆盖，井口离地面30cm以上，10m以下井采用必要的通风措施，施工人员要戴安全帽，严禁穿拖鞋施工。我部将在今后的工作中不仅对工程质量加强管理，同时也将对安全、文明以及环境方面加大投入，从各个方面努力将项目部的管理工作提升一个台阶，向省质监部、业主及株洲市人民交上一份满意的答卷。湖南省第六工程公司长株髙速公路第LJ3合同段项目经

7、理部二OO七年四月十五日