地形測量實習總結范文

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1、地形測量實習總結范文由新疆大學建築工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經結束瞭。我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到瞭很多東西，也體會到瞭作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的瞭解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具髏工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今後走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。一、目的與要求本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經

2、緯儀、）的使用，掌握導線控制網的佈設和三（四）等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點（已知其高程），再校外圍繞學校佈設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊（不得將點選在道路中間，以免發生交通事故）,點位確定後做好標記並編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀測順序為：後一前一前一後，並且觀測的測站數為偶數。二、水準儀的使用1:安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平？5：讀數在平時的日常學習中我已經對ds3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水

3、準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去瞭精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高瞭我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到瞭許多問題。比如：出瞭學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響瞭我們測量的正常進行；現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同

4、時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，La-Lb=Lh,這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差,必須重測，直到合格為止。水準測量完成後，我們又領取瞭新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點佈設導線（控制點由鄧老師選取），將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘並編號。三、經緯儀的使用在導線測量中的水平角角度測量對於我們來說要求非常

5、高，我們用的是J2經緯儀。由於我們在平時的日常學習中沒有接觸過j2經緯儀，高長年老師又給我們進行瞭詳細的講解，使我們明白瞭j2與J6的區別，還有J2每一站測量後數據38139的限差要求。j2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2c等數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為瞭避免大的誤差我們也都總結瞭不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點

6、觀測角度時要特別註意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為瞭消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大幹擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為瞭避免行人和車輛的幹擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間幹；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由於地勢、地物（路邊垃圾

7、箱）等影響，測量人員觀測不清楚測钎，經過全組人的商討後，提出瞭二個解決方案:a.利用長的標桿代替短的測針；b.利用鉛垂線代替測針。在考慮瞭所有因素，進行嘗試後，我們用標桿順利的測完瞭這一站。角度測量過程中，讓我們都看到瞭嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一項目的實習測量後我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。四、實習認識通過這次測量實習，我學到瞭很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強瞭對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高瞭動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和

8、逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，■一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安