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1、道口安全协议甲方:大港油田集团物资供销公司乙方:大港区防汛指挥部办公室为保障天津市城市防洪圈南部防线即独流碱河左堤的安全,根据天津市防汛指挥部的统一规划,决定修筑防汛抢险路。需在甲方铁路专用线库线0公里+240米处新建平交封闭式防洪抢险通道有人看守道口一处,保障防汛抢险巡检及行车正常进行和人身安全,甲乙双方经协商达成如如下协议:一、乙方按照铁路道口设置相关标准和经交K19862161号、津政办[11993354号、国经贸运K19953466号文件修建道口。道口应配置:道口标志、道口桩、警示牌、照明
2、、护栏、电话、道口房(配置必要的防护信号用具、钟表、喊话器)等设施。二、乙方负责24小时看守道口。看守人员必须持有铁路有关部门颁发的资格证书。负责道口大门的开启、关闭;道口杂物、障碍物的清理;道口设施的维护、修理。涉及的一切费用由乙方承担。三、乙方必须按照《中华人民共和国铁路技术管理规程和工务维修规则》的有关规定管理道口,确保道口安全、畅通。由于乙方管理不善,出现行车事故,责任由乙方承担。四、乙方应安装道口口动信号或与甲方进行电话联系,确认无甲方机车、车辆通过,确保安全时,方可放行其它车辆。五、乙
3、方按照《中华人民共和国铁道部道口工务维修规程》的要求,做好日常维护保养工作(必须按时进行屮修、大修),确保道口符合标准规定。如出现道口轨距超标、轮缘槽超标、道口块浮起松动、枕木腐朽和道口设施损害等情况,影响行车安全,经济损失由乙方承担。六、甲方机车、车辆通过道口时,按规定进行鸣笛通过。七、甲方负责对道口安全管理和维护保养工作进行监督检查。八、甲方积极配合乙方,做好防汛和道口的各项管理工作;乙方有义务主动配合甲方,做好库内物资安全保卫工作。九、未尽事宜,双方参照《铁路道口标准和道口管理办法》、《防汛
4、抢险规定》和《天津市道口安全管理办法》等有关规定协商解决。V、木协议一式4份,甲、乙双方各持2份。十一、本协议经双方签字盖章后生效执行。甲方:乙方:年月曰道口安全与维修协议甲方:大港油田集团物资供销公司转运库乙方:大港区防汛指挥部办公室为保障天津市城市防洪圈南部防线即独流减河左堤的临安全,根据天津市防汛指挥部的统一规划,决定修筑防汛山昆抢险路。需在甲方铁路专用线库线0公里+240米处新建平山昆交封闭式防洪抢险通道有人看守道口一处,保障防汛抢险山昆巡检及行车正常进行和人身安全,甲乙双方经协商达成如山
5、昆如上协议:1、道口的修建需符合铁路道口设置要求标准,按照临经交(1986)161号、津政办(1993)54号、国经贸运山昆〈1995〉466号文件执行。配置道口标志、道口桩、警示临牌、照明、线路、护栏、电话、看守道口房(配置必要的堰防护信号用具、钟表、喊话器)等设施。铁路资产属甲方临所有,道口设施、设备资产属乙方所有。2、该道口是乙方防洪抢险通道封闭式有人看守道口,曬此道口24小时应派有道口看守员值班,道口看守员必须在嗯铁路有关部门考试合格后有上岗证的人员方能上岗。在不111昆使用的情况下有车辆
6、通过时,看守人员应与甲方有关部门嗯联系,确认无铁路车辆通过时在安全的前提下才能放行。3、道口封闭大门的开启、关闭、安全监护、道口杂曬物、障碍物的清理、疏通过往车辆等正常管理、安全及道岷口设施维修工作均由甲方负责,涉及的费用由乙方承担。III昆取费标准按照天津铁路分局规定8000元•人•年标准按国家山昆规定此道口需用4人,共计年维修费32000元,如道口房水曬电用甲方水则按规定另负费用。如道口出现轨距超标、轮山昆缘槽超标、道口块浮起松动、枕木腐朽和道口设施损害等曬情况甲方有权立即关闭道口。铁路在维修
7、病害期间所产生111昆的列车停运,其经济损失由甲方承担。3.1、双方的权利与义务权利:乙方有权检查道口设施、设备的使用情况,对临所属设备定期检查,使其保证完好;甲方有权要求铁路畅曬通无阻。义务:乙方按规定交纳道口维修保养费;甲方有义务山昆在防洪期间按防洪指挥部的要求无条件执行。3.2、道口维修标准按照铁路工务管理规则实施,达山昆到运用标准,双方发生争议和地方铁路局有关部门协调解呃决。3.3、道口发生中修、大修费用由乙方承担。4、乙方在使用道口时,必须按照中华人民共和国铁山昆路技术管理规程和T务维修
8、规则的有关规定,行使道口工山昆的权利和义务,严禁汽车与火车抢道,保证安全生产。在山昆防汛紧急的情况下,事先与甲方人员联系,凭防汛指挥部山昆文件或命令执行。5、甲方必须保证道口按照工务维修规程的要求,做山昆好日常的保养工作,根据情况事先安排道口的中修、大修,曬确保道口达到运用标准。由于甲方管理不善,致使道口设曬备、路面质量造成病害,出现行车事故责任由甲方承担。6、甲方机车、车辆通过道口时。按规定进行鸣笛,山昆在有条件的情况下由乙方安装道口自动信号。7、木协议一式4份,甲、乙双方各持2
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