试论道路桥梁连续梁挂篮施工技术

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1、试论道路桥梁连续梁挂篮施工技术【摘要】随着我国经济的不断发展，道路里程越来越长，同时对于道路桥梁的需求也越来越人。在桥梁施工中，连续梁具有跨度人、跨中弯矩挠度小的特点，在公路上是有优势的。然而在道路桥梁上，山于道路桥梁的特殊性，必须使用特殊的技术进行施工。挂篮技术能够最大限度的确保连续梁的施工质量。因此，加强道路桥梁连续梁挂篮施工技术具有十分重要的意义。【关键词】道路桥梁；连续梁；挂篮施工引言随着我国道路客运专线的不断发展，桥梁所占据的比例也越来越多，连续梁的比例也不断增加，其屮连续梁属于超静定结构的一种，跨度较大,而且跨中弯矩的挠度比较小，和简支梁相比而言，

2、在跨越公路和河道时具有一定的优势。挂篮法悬臂浇筑工艺得到较为广泛的应用，然而山于客运专线的桥梁结构和荷载具有其独特的特征，在徐变上拱、结构尺寸等方面具有比较严格的要求，挂篮构建较为繁琐，其工况不同，则受力部位的差异性也较为明显。而且施工工序比较多，具冇较大的安全威胁，因此挂篮施工过程中对于控制点的布控和管理成为关键问题。一、工程概况某工程为32+48+32m双线连续箱梁，梁长为114m,跨度经过计算，为31・5+46+32m,中支点处的梁高为3.9m,跨中8m直线段及边跨13m直线段梁高为2.9m,梁底下缘根据二次抛物线的变化情况，边支座中心线到梁端的距离为0

3、.75mo采用悬臂灌注法进行施工，梁体是单箱单室、变高度以及变截面结构。箱梁顶宽约为9m,箱梁底宽为6m,顶板厚度为35cm,底板厚度不大于70cm,根据直线的线性变化，腹板厚约为60cm,根据折线变化的情况，全联在端的支点、中跨中以及中支点等点处共进行五个横隔板的设置，横隔板设有孔洞，相关检查人员可以通过。桥面的宽度适当，挡磧墙的内侧净宽为9ni左右，桥面板宽为9m,桥面宽度为14.5m,桥梁建筑总宽度达到13.8m0梁体的混凝土强度等级提前确定，可以选择型号为C40的混凝土，封端选用的就是强度为C50的混凝土，其具有良好的收缩性能，防撞墙和电缆槽竖墙所釆用

4、的混凝土强度也是C40,0号段的施工工艺流程首先是桥的基础、墩身工程进行施工，待完成了徹旁的托架安装之后，又进行永久支座的安装，对0号块进行施工；其次，进行挂篮施工，挂篮安装完成后对悬臂施工1号块逐步完成施工过程，合拢段挂篮进行安装，移动靠边跨侧挂篮等，进行劲性骨架锁定的安装流程，临时索、锁定梁体以及合垄断。再次，移动靠边跨侧挂篮，对合拢段进行浇筑，对12号节段钢筋模板进行安装。最后，移动靠边跨侧挂篮，对边跨合拢段钢筋模板，以及劲性钢筋模板。二、道路桥梁连续梁挂篮施工技术分析1、施工前的准备工作悬臂挂篮施工的最主要的设备就是挂篮，它是一个比较复杂的活动模架。挂

5、篮能够沿着轨道行走，然后将悬臂挂在悬臂的梁段上面，之后再进行下一步施工。挂篮不断的循环，一直到梁段的浇注工作全部完成。在桥梁段的施工中，模板安装以及混凝土的浇注都是在空中进行的，在设置挂篮机械能的时候，务必要确保强度以及安全符合相关的规定，于此同时还要控制它的变形，这样做能够保证行走自如以及完工后容易进行拆卸。2、制作挂篮以及安装挂篮制作挂篮的时候，每个结构部件必须按照设计图纸的要求进行，对于几何尺寸以及材质与精度，都必须给予高度的重视。如果要对结构部件进行改动，应该得设计部门的批准。更改之前，要对更改的部门进行研究，然后经过-左的程序，经过最终确认后，才能变

6、更原有的设计。挂篮制作完成后，在工厂应该进行预安装。预安装后，要対挂篮进行全方位的检查,对于主要的构件要单件的进行试验，确保构件的质量符合要求。质量检查没有问题之后，就要在现场进行拼接了。在现场拼接的时候，应该先找平钮枕，一段梁经过被张拉后，要対梁顶面钮枕位进行找平，一般情况下，以水泥以及砂浆当作材料进行找平；其次是进行钢枕的铺设，在前支座要铺设三根钢枕，并且钢枕与钢枕之间的距离要保持在50厘米之内；第三就是进行轨道的安装，安装的顺序是从0段向两侧进行，每一侧应该安装两根，长度是2.5米。在确保轨道的中心距离没有错误后，使用螺母将轨道固定住；第四对支座进行安装

7、，安装时，从轨道的前面将后支座穿入，然后在进行前支座的安装；第五对主构件进行吊装，吊装要分片进行，放置到前后支座上面，同时为了避免构架歪斜，使用脚手架将支座临时支撑住；第六进行主构架Z间连接系的安装，首先应该把主构架后端用扁担梁以及长螺杆进行固定，然后在已成梁段的前支座的地方将下弦杆和轨道固定好。3、对合龙段进行施工边跨合龙模板安装的时候，应该使用挂篮的底以及外模，先在现浇托架上面将底模平台和外侧模的前端部分放置好，同时将后端部分固泄在悬梁的底板上面。根据气温对韧性骨架的长短进行计算，之后进行截取，然后和预埋街焊接在一块，最后张拉预应力索对其进行临时锁定。然后

8、对合龙段的钢筋进行绑扎，再安装好预应力