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1、08年市场回顾109年市场展望209年销售本部重点工作事项309年商务政策4108年市场回顾208年乘用车市场整体情况单位：千辆08年国产乘用车国内销售5,385,883辆，同比增长6.2%；远小于08年初SIC预测的08年年度乘用车国内销售618.4万，同比增长22.0%；22.0%SIC预测61842002200320042005200620072008汽车国内需求（万）333446509577700843913增长率40.0%34.0%14.0%13.0%21.3%20.2%8.3%3菲律宾年会—预测08年增长10%左右2007年增
2、长率25%20%2008年增长率（SIC预计）GDP增速下降0.9个百分点进入起飞期弹性下降油价上涨15%-1%-3%收入增速下降2.5%-1%潜在增长率下降到22.5%美国经济减速；国内从紧货币政策-10%2008年增长率（BHMC预计）10%4菲律宾年会—中国乘用车08年开始进入起飞期根据乘用车市场发展阶段理论，当千人保有量达到20辆以后，乘用车市场就进入起飞阶段（千人保有量20-100的阶段）。20100250导入期孕育期起飞期千人保有量净增量前期高速增长；销量增速相对下降，但仍稳定较快的增长。普及期起飞后期复数保有期中国乘用车千人
3、保有量的变化资料来源：国家信息中心各国起飞期(千人保有量20-100的阶段)比较乘用车发展阶段千人保有量孕育期最后一年千人保有量起步期第一年千人保有量起飞点人均GDP起飞点的人均收入政策取向日本1722844低鼓励韩国16202370高非鼓励中国16.8>202345高中性508年北京现代市场表现1飞度/思迪106,8131卡罗拉/花冠217,8151桑300090,3991雅阁170,1321CRV80,6072乐风94,5812伊兰特/悦动203,7272轩逸54,2002凯美瑞152,8362途胜41,2133POLO74,4913
4、捷达202,3033景程43,1493领驭100,9023狮跑32,50013雅绅特24,6284凯越175,4174索纳塔17,41314御翔7,5244逍客23,772C1C2D1D2M-SUV6通过加强三大产品组合的宣传：提升口碑宣传效果，便于记忆和传播；提高关注度，促进销售；提升北京现代的影响力；有效的规避竞争。08年伊兰特&悦动组合市场表现突出三大产品组合08年，伊兰特&悦动组合销量突破20万，位居3大组合第二位。708年销售本部重点工作回顾成立3个事业部，9个办事处，营销决策前移渠道发展以4S店为主，卫星店为辅针对不同的区域市
5、场，差异化开展促销活动开展“5年10万公里”质保活动，提升品牌形象奥运“回娘家”、“79,800伊兰特开回家”建立区域事业部调整渠道发展策略实施差异化促销改善售后服务开展大型营销活动加大网络广告，开发新兴媒体，减少负面报道启动物流应对预案，确保雪灾、奥运时期运输加强媒体公关加强物流计划管理扩大日常融资力度，解决中小店融资问题拓展金融服务支持悦动上市首月销量过万，领翔成功上市策划新品成功上市构筑CRM客户管理系统，提升客户满意度建立CRM管理系统809年市场展望909年1月市场情况描述—此消彼涨09年1月，整体乘用车市场批发47万辆，同比下
6、降11%，环比下降6%；北京现代逆流而上，实现批发35,185辆，终端零售42,790辆，同比增长17%，环比增长25%，行业排名第四。伊兰特&悦动产品组合销售26,738辆，排名第一（凯越14,840，卡罗拉&花冠组合13,240，捷达组合12,240）。＞ＵＳＡ1009年乘用车市场需求预测（国内销售）单位：万辆2008年2009年F（国家信息中心）销量增长率销量增长率轿车475.35.2%510.37.4%SUV43.631.7%45.85.0%MPV19.5-12.4%18.9-2.6%国产乘用车538.4574.7+6.7%110
7、9年C1级别竞争环境厂家车型晶锐（Fabia）新嘉年华新可赛MG6上市日期2008.122009.012009.042009.08厂家车型AriaSOUL新POLOC3上市日期2009.102009.102009.112009.11单位：千辆预计09年C1级别销量为86.9万辆，同比增长2.0%；09年C1级所出主要新车型如下表：1209年C2级别竞争环境厂家C2级新车i30三厢世嘉科鲁兹预计上市时间2009.092009.042009.05厂家C2级新车新赛拉图新高尔夫F5预计上市时间2009.062009.102009.10单位：千辆
8、预计09年C2级别销量为233万辆，同比增长10.1%；09年C2级将出15款新车，其中主要竞品如下表：1309年D级别竞争环境单位:千辆厂家D级新车马6睿翼新君越斯柯达速派新索纳塔预计上市时
