管理创新立项

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1、1、项目内容随着产量的增加,总装车间试午班组的工作量明显加大,但总检人员不足的问题更加明显。2009年利用2至3个月的时间在试车班组推广抽检和免检制度,减少总检人员,降低人工费用,提高工作效率。2、文件编制需要由相关部门负责编制并完善HFJ1027系列车型的总检检验规范。3、项冃冃标通过学习总检检验规范1个月,让30%试车工达到免检水平。总装车间2009年4月11H项目内容1、HFJ1027系列车型部分零部件在装配前需将紧固件卸下后方可安装,如:水箱侧板上的油门拉线支架、水箱侧板上的暖风水管支架、发动机进气管上的驻车拉锁支架,安装前操作者需要将螺栓拆卸

2、后方可安装支架。2、前、后桥四轮刹车调整(车轮制动间隙调整11-18齿)。目标效果1、水箱侧板上的油门拉线支架、水箱侧板上的暖风水管支架由配套厂家直接安装好;发动机进气管上的驻车拉锁支架由发动机厂家直接安装好。2、前、后桥四轮刹车调整由桥厂直接调整好。通过改进以上四种零部件的供货状态,我们的装配工在装配过程中,去除拆紧固件及安装支架的时间,此工序装配效率提高1倍。总装车间2009年5月5口开发区分厂总装管理创新立项一、项冃内容H町1027系列车型单排车与双排车相比较,缺少部分装配内容,如:后车门上的车门密封条、玻璃升降器、后车门玻璃及其它后车门附件,后

3、排座椅及后靠背安装,中央盖板前段、后段分装及安装等,在生产单排车的时候,这部分装配工可临时调整到其它工序装配(底盘安装等工序),能够提高班产量。二、管理过程中需要做的工作建立柔性生产机制,弹性的配置作业人数。首先,调整各班组的定岗定编T作,兼顾单排车与双排车装配内容,调整工作量。其次,培养这些可以调整的装配工的多岗位技能,让其能够满足这些岗位的各项要求。第三,每日安排生产计划要考虑单排车与双排车的连续性,单排车要集中装配。三、项冃冃的按冃前85台/班计算,生产节拍5.5分/台,如果每天连续装配30台单排车,可以调整装配人员共6人,根据目前的设备、工具等

4、实际情况,将这6名装配工分别充实到劳动强度相对高、安装较为复杂的底盘安装工序工作,生产节拍可缩短25秒左右/台,每天班产量可提高2・3台;若全天全部为单排车,班产量可提高8・9台。总装车间2009年5月17日开发区分厂总装车间管理创新立项举办调试技能比武活动,提高调试工的素质技能一、项目内容自8月份开始,分厂总装车间达到设计生产能力120台/班,班产量及人员基本稳定。为了提高调试工的素质技能,举办调试技能比武活动。二、调试技能比武中需要做的工作首先成立调试技能比武活动小组,小组成员由分厂总装车间、检验室、调度室相关人员组成,制定比武活动方案及相关评判工

5、作。小组成员负责技能比武过程的确认、验证、评判,并对取得前三名的同志给予奖励。三、项目目的通过这种技能比武,让调试工的调试技能得以强化,操作更加熟练,专业技能更加娴熟。总装车间2009年10月16LI开发区分厂总装车间创新立项改进内存卡的物流方式一、项目内容IIFJ1027系列部分车型收放机带有内存卡(供方为:诸城新东方),操作者在装配前需要接收内存卡并安装到收放机上,而后经调试工检验合格后入库存放,最终将车辆发往各销售点,直到用户手中。这期间,周转环节太多,且时间较长,存在内存卡丢失的隐患(内存卡属于数码产品,许多手机、数码相机都可用上)。二、改进方

6、法1、由成晶库到库房领取内存卡,并装入车辆档案袋中,随车发往各销售点。2、为了验证收放机的功能是否正常,总装车间试车员每人领取一张内存卡,以便调试。三、改进效果通过改进收放机内存卡的物流方式,减少因周转环节多而造成丢失现象。分厂总装车间2009年11月22日

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