浅谈粘贴碳纤维布桥梁加固法

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1、浅谈粘贴碳纤维布桥梁加固法【摘要】本文通过对碳纤维复合材料加固修复混凝土技术概念的介绍，使我们了解粘贴碳纤维布加固方法的机理，并通过粘贴碳纤维施工工艺的介绍，使我们对粘贴碳纤维布加固法的施工有进一步的了解。结合粘贴碳纤维布加固技术的许多优点以及我国目前桥梁现状，对粘贴碳纤维布在桥梁加固中的应用进行了展望。【关键词】粘贴；碳纤维；加固；桥梁1、概述碳纤维复合材料(CarbonFiberReinforcedPlastic)加固修复混凝土结构技术是近年来在发达国家兴起的一项新型加固技术，该项技术是将碳素纤维这种高性能纤维应用于土木工程，利用树指类材料把碳纤维粘贴于结构或构件表面，形成复合材料体CF

2、RP,通过其与结构或构件的协同工作，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。2、粘贴碳纤维布施工工艺2.1、施工流程放设施工线一基面处理一刷抹漆底胶一刮腻子一粘贴碳纤维布一养护一涂刷碳纤维专用漆。2.2、施工步骤(1)依据设计文件进行施工范围内的放线作业。(2)将施工区域内用角磨机对基面进行磨平处理，磨平时要见混凝土光面，并用空气压缩机将粉尘吹干净，直至用手触摸不粘灰为止。（3）将底胶按比例配制并搅拌均匀。用短毛滚刷均匀涂抹在磨平部位，静置5-7小时，至手触摸不沾手方可进行下…道工序。底胶拌和里每次不宜过多，应做到随用随拌，不得使用失效的环氧树脂，拌和器具应干净清洁，不得使用已浸过溶剂的

3、毛滚。（4）待底胶干燥后，按比例拌和环氧腻子，并调和均匀，用腻子刮平工作面的坑槽，养生5-7小时。（5）粘贴碳纤维布比用砂纸打蘑一遍工作面，并用棉丝将粉尘擦拭干净。b.施放作业边界线。c.按比例将积层树脂进行拌和均匀后，用短毛滚均匀涂抹于工作面d.将碳纤维布按顺序依次粘贴于工作面，并用消泡滚反复滚压碳纤维布表面，使碳纤维布与工作面紧密结合，不至有气泡存在。e.静置30-60分钟在碳纤维表面再均匀涂一层浸渍树脂。涂抹浸渍树脂时，不得使粘贴的碳纤维布卷起。（6）碳纤维在拈贴后，养护24小时，不宜使碳纤维布受潮、受震，也不得受荷载直接冲撞碳纤维布表面。（7）待树脂初期硕化后，在碳纤维布表面涂刷一层

4、碳纤维专用漆，其颜色和原来结构相同。2.3.施工中应注意的事项（1）施工宜在5°C以上环境温度条件下进行，并应符台配套树脂的施工使用温度。当环境温度低于5°C时，应使用适用于低温的配套树脂或采用升温处理措施。（2）在表面处理和粘贴碳纤维布前，应按加固设计部位放线定位。（3）树脂配制时应按产品使用说明规定的配比称量置于吝器中，用搅拌器均匀搅拌至色泽均匀。搅拌所用的容器内不得有油污及杂质。宜根据现场实际温度决定树脂的每次拌合量，并严格控制使用时间。（4）粘贴前板底首先要打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质，直至完全露出结构新面，混凝土表面应清理干净并保持干燥；钢筋露出部位须做防锈处理，如损坏程度严

5、重，须采取其它措施，以确保安全；转角拈贴处要进行倒角处理打磨成圆弧状，图弧半径不应小于20伽o（5）按比例准确配制好底胶并搅拌均匀，注意一次调和量在可使用时间内用完，超过时间的绝对不能使用，以确保粘接质量；底胶硬化后，在表面冇凸起部分时，要用磨光机或砂纸打光。（6）粘贴碳纤维布时耍从中间向两侧进行粘贴，可避免施工时产生气泡影响加固效果。（7）碳纤维布配套树脂的原料应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。（8）树脂的配置和使用场所，应保持通风良好，现场施工人员应根据使用树脂材料采取相应的劳动保护措施。（9）涂刷碳纤维专用漆必须等树脂初期硬化后再施做，如表面上仍有不平，用环氧树脂砂浆作细部找平后

6、再涂刷碳纤维专用漆。（10）碳纤维布的施工应由熟悉施工工艺的专业施工队伍完成，并应精心组织、精心施工。2.4、施工要点（1）碳纤维布应按顺序依次粘贴于工作面，并用手轻压，采用专业的消泡车昆顺纤维方向从中间向两边或沿一边多次车昆压，挤出气泡，使浸渍树脂充分浸透碳纤维布。（2）粘贴的混凝土表面应打磨平整，除去表面浮尘和油污，露出混凝土结构新面，转角粘贴处应进行倒角处理并打磨成圆弧，圆弧半径不小于20mm,对于混凝土表面凹陷部位应用找补材料填补平整。2.5、粘贴碳纤维布质量检验（1）重点应检查碳纤维布的材料质量和纤维布的粘贴质量，在施工之前应检查纤维布和配套胶的产品质量合格证、产品质量出场检验报告

7、，各项性能指标均符合规范的要求，碳纤维布与混凝土表面的粘贴应用小锤轻轻敲击的检查方法，总冇效粘结面积均应大于95%。（2）碳纤维布空鼓部位的处理：碳纤维布粘贴完成后，应对空鼓部分进行处理，经过业主、总监理工程师和施工单位的共同I办商，采用对空鼓部分用刀片割开的方法进行处理，具体方去为：先用刀片对空鼓部位的碳纤维布割开，割开方向顺应碳纤维布的主纤维方向，然后用专用的注射器器进行注胶，直至填满，然后用手压平。3、