浅谈悬浇箱梁施工挂篮拼装

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1、浅谈悬浇箱梁施工挂篮拼装摘要:伴随着我国桥梁建设的快速发展，在桥梁施工过程屮先悬浇箱梁挂篮技术得到了广泛的应用。这项技术的使用对于提高桥梁工程施工质量和减少施丁「•扰带来的影响来说有着非常重要的作用和意义。从整个桥梁的实际施工可以看出，挂篮施工一般应用在桥梁工程跨路、跨河或跨障碍物的上部结构的施工中，就桥梁上部结构的施工，探讨挂篮施工的拼装，并详细述说了挂篮的组成结构。关键词：拼装；挂篮施工；悬浇箱梁中图分类号：TU74文献标识码：A1、工程概况高淳至芜湖高速公路(江苏段)GW-5施工标段全长3.2596Km(K57+414.086〜K60+

2、673.686)。本标段是永丰坏高架桥的一部分，设置主线桥梁长3259.6m。悬浇箱梁位于本工程的笫十联，跨三级航道芜申运河，跨径为52.5+87+52.5m,连续悬浇箱梁桥处于25500米左偏圆曲线上,桥梁形式为悬浇预应力碇变截面连续箱梁。双幅52.5+87+52.5m悬浇预应力磴变截面连续箱梁，跨屮、边支点处梁高2.4m,中支点处梁高5.Imo梁高变化段梁底曲线采用二次抛物线；箱梁两腹板竖直不等高，底板水平，顶板横坡同路线横坡；截面为单箱单室，箱梁顶宽13・65m,底宽6.65m,翼缘悬臂长度为3.5m；箱梁顶板厚28cm；箱梁底板厚30

3、〜75cm；腹板厚度80~50cm。木桥采用纵向、横向、竖向三向预应力设计。梁体碇强度等级采用C50,本连续梁0#梁段、边跨现浇段及合拢段采用支（吊）架现浇施工，氏它梁段采取挂篮悬臂浇筑施工,最大施工悬臂段长度为4.0m,最大悬浇2#段重量为1328.288KN。2、挂篮结构简介及行走注意事项挂篮的主要构造由主桁系、横梁系、底模平台、吊挂系统、走行系统、锚固系统、模板系统等部分组成。a、主桁系主桁承重系统采用双拼40#b槽钢焊接，用1cm钢板作为缀板焊成框架拼装而成。2组主桁Z间用10#角钢焊成桁架片作平联，以保证结构的整体稳定性。主桁后锚采

4、用①32rmn精轧螺纹钢通过连接器锚在预埋的竖向预应力筋上，主架前部安装上横梁，与悬吊系及前下横梁形成悬臂吊架，悬吊挂篮模板和梁段钢筋混凝土的重量，以实现悬臂灌注浇筑施工。b、横梁系横梁系山前上横梁、后锚梁、前下横梁、后下横梁及底模纵梁等组成,前上横梁由双拼45#b工字钢加工而成、前下横梁及后下横梁由双拼36#b工字钢加工而成、底模纵梁采用28#工字钢、后锚梁采用双拼20#工字钢上下另焊钢板加工而成。前上横梁、后锚梁固定在主桁架上，前下横梁通过悬吊系吊丁前上横梁上，后下横梁由双头螺杆锚在已形成梁段的底板上。前下横梁和底横梁共同承托底模及梁段的

5、大部分钢筋混凝土的重量。c、底模平台底盘平台由前后下横梁、底纵梁、工作平台等组成。前后下横梁为双拼36#b工字钢；纵梁为14根28#工字钢组成。在纵梁28#工字钢上横向钮设10#槽钢，间距30cm,在10#槽钢上铀设5mm厚钢板形成底模平台。e＞悬吊体系悬吊系是挂篮的升降系统，位于挂篮的前部，其作用是悬吊和升降底模、侧模、内模及丁作平台等，以适应悬臂梁段高度的变化。由吊杆、吊杆座、千斤顶、手拉葫芦等组成。吊杆及后锚杆均采用①32精轧螺纹粗钢筋。前、后吊杆及后锚吊杆应适应符合规范要求的材料，各吊杆在箱梁施工过程中严禁碰到电焊火花。前M带下端与底

6、模平台前横梁栓接，上端支撑前上横梁，前上横梁上设LQ30型机械千斤顶及扁担梁调节高度，以实现底模及工作平台的升降。另外悬吊系还将控制内模、侧模的前移和升降。（、行走、锚固体系行走系主要由手拉葫芦、滑行跑道及挂篮前后支点组成，挂篮行走时,松开主桁架后锚，主桁后支点的轮子反压于滑行跑道的上内侧，在张拉压浆结束、待水泥浆终凝后即可前移。采用导链牵引挂篮前移。3、挂篮拼装方法芜申运河大桥悬浇连续箱梁的0#块长度为11m,足以对称安放下2只挂篮。当0#块完成后，将箱梁顶面清理干净，即可进行挂篮的拼装。挂篮拼装顺序为：测量放样"铺设滑轨一拼装主桁架一安装

7、主桁连接系一安装前上横梁f安装前、后吊杆一安装底模系统f安装模板及滑梁f底模、侧模调整。3.1、测量放样首先在箱梁0#块顶面采用全站仪放出箱梁中心线，并放出主桁架的中心线，用墨线在箱梁顶弹出，以便在挂篮纵移时及时观察纠正。挂篮在向前移动时应保持其中线与箱梁中线•致，如冇偏移使用千斤顶纠正。3.2、安装滑轨首先测放滑轨中心线，将滑轨范围内的混凝土表面清理整平。相邻滑轨的接头应平顺，不能有错台存在。安装反压分配梁，将滑轨梁锚固在梁体竖向预应力（32伽精轧螺纹钢）上，并配专人检查滑轨梁的锚固是否牢固。3.3、安装主桁架和后锚固系统挂篮有左右2组主桁

8、，每组有2只桁片，先安装一侧的主桁，之后再安装另一侧。第一步：将挂篮主桁各构件运至桥墩下，按设计图组装好主桁架，做好吊装前准备工作；笫二步:采用吊车先吊装单只桁片，