浅谈斜拉桥施工技术

《浅谈斜拉桥施工技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅谈斜拉桥施工技术摘要：斜拉桥是近代大跨桥梁结构屮常用的一种桥型。但由于其超静定次数高，空间效应明显，其结构体系会受到施工进程的影响，因而对斜拉桥施T技术的控制就显得尤为重要。本文结合笔者以往的施工经验，以目前止在参与建设的某斜拉桥项目为案例，简单介绍了工程概况和技术特点，指出该项工程斜拉桥施工中的重点和难点，并针对其施工技术方案进行了系统的分析研究。关键词：道路桥梁；斜拉桥；施工技术中图分类号：U445文献标识码：A冃前我国斜拉桥的建设U经有独塔、双塔和多塔式等所有的结构形式，其施工的难点和重点就在于塔索和主梁上，具体施工方法要根据不同的桥梁工程中各

2、自不同的材质选择而决定。一、工程设计概况和设计特点1•工程设计概况南京市六合新城龙池路跨滁河大桥及连接线工程位于南京市六合区，交通便利，为方便业主出行，遂在已建桥梁两侧再各修建一条临时便道与主变道连接。该桥梁西起金穗大道，东至规划西陈路，工程道路全长为1100米（其中龙池路跨滁河大桥桥梁长度为661米、毛营河桥梁长度为20米、其余为连接线），道路宽度为40米。莫主桥采用独拱塔双索面斜拉桥，主跨跨度100m、塔高自桥面以上为66m,采用椭圆型钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥，墩塔梁固结休系。100m跨索距采用5m,85m跨索距采用4m。单个截面横桥向宽度为

3、3m,纵桥向宽度塔顶为4.5m、桥面处为6.5m＞承台顶为7m。2.设计特点山于斜拉桥的中塔、梁、索等方面在结构设计上的变化和组合形式都是多样的，基于通航、美观和地域象征上的考虑，六合新城龙池路跨滁河大桥采用了斜拉桥方案，设计在构件尺寸、形式选择和组合上包含下述特征：第…，采用大直径钻孔桩和大体积承台；第二，全预应力混凝土结构;第三，断面主梁和宽跨比较大致塔柱横梁斜度较大等。上述设计特点对施丁技术提出了较高的要求，与国内己建成的斜拉桥相比，由于该工程的混凝土主梁宽度和塔柱斜度都很大，我们在施工中除了合理应用高性能混凝土和预应力施工技术外，还主要应用了牵

4、索挂篮悬浇等施工技术，在基础施工屮拥冇了冇效控制成本和施工速度的特冇施工方法。二、施工场地、主要生产设施布置及施工的重点、难点1.施工场地及主要生产设施的布置本工程大桥为东西走向。为了方便施工、集中管理，共设2处集中施工场地，即河道两侧各一处，即项目经理部建在河道西侧，寺庙南侧，内设办公室，会议室，试验室，管理人员宿舍等。另一侧为生产区，该区还依次布置了零星材料和T具仓库、交通码头、起重运输码头、钢结构加丁车间、砂及碎石堆场、水泥仓库、混凝土搅拌站，为施工做好了提前准备。施工用水通过接入自来水管网解决。2•施工中的重点和难点2.1钻孔桩施工主墩桩基直径

5、2m,孔深约70m,属大直径深孔桩基;根据地勘报告显示，桩底附近层有中风化岩层，增加成孔难度。且在河道内，根据整体工期安排，桩基施工处在汛期，河内水位高，对围堰要求也高。2.2承台开挖施工9#、10#桥墩承台开挖在河中，且开挖深度深，10#墩开挖深度达到13m。10#主墩承台为大体积混凝土施工，其施工组织和温度、变形裂缝控制难度人。2.3现浇施工主桥主跨采用悬浇施工，全断面挂篮模板的设计难度大。副跨在鱼塘正上方，采用现浇施工需対支架体系进行单独设计。2.4施工监控由丁•木桥采用椭圆形钢箱混凝土塔柱空间双索面斜拉桥体系，结构自重对桥梁内力影响极大，因此，

6、梁体混凝土浇筑方量需进行严格的控制。三、施工技术措施1•桩基施工本桥桩基总数为184颗，所有桩基混凝土设计强度均为C30。该区图纸以粉质粘土和砂石层为主，给钻孔桩施工带来一定的难度，结合工期考虑，选用成孔快、护壁好的环保型旋挖钻机作业。严格按照施工工艺流程进行护筒埋设和泥浆拌制，随时观察土层的变化以及天气变化，并保持钻孔施工中的连续性，不得中途停顿，交接班时也耍做好相应的施工状况和进度记录。一旦施工中出现断桩，要及时采取有效可行•且经济实用的方法进行基桩增加或用冲击钻进行复原处理等措施。2.桥台、承台施工全桥桥台共2个，承台32个，均采用C30混凝土浇

7、筑，共计8238m³o为了更好的止水，釆用的是拉森钢板桩沿河从上到下依次打桩的施工方法，降水之后采用三道钢支撑的垂直开挖法进行坑基开挖。其中该工程中的承台钢筋一定要确保在现场加工并检查合格完毕后，再由汽车M配合进行绑扎安装，期间要保证预埋钢筋的位置符合设计图纸的准确耍求。在承台模板支护的施T中，为了降低水泥活性，混凝土塌落度须控制在160±20cm,水泥用量控制在300kg/m3以内，为延缓水化热的时间，混凝土初凝时间不小于12小时，其具体的配比由试验室确定。同时为了不引发大体积承台混凝土出现裂缝，混凝土施工的温度也要严格控制。其本身的内外温

8、差不得人于25°C,混凝土的表面与外部环境的温差值也控制在这一范围内，最后的养护阶段，温度不得