浅谈温州城市滨河慢行系统建设

《浅谈温州城市滨河慢行系统建设》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅谈温州城市滨河慢行系统建设摘要：通过分析温州滨河慢行系统现状及存在问题，根据城市滨河慢行系统建设的生态化、人性化、地域特色化等原则，对温州滨河慢行系统建设提出合理的建议。关键词：城市；慢行系统；交通；屮图分类号：TU984文献标识码：A文章编号：•、八一刖§温州是拥有上千年历史的山水古城，城市内部河道密集，水系发达。城市机动化的发展，城市道路交通快速发展，河流水上交通已渐渐湮灭在历史的长河中。同时，随着城市现代化的发展，城市居民生活质量提高，对居住环境的要求越来越多，对城市滨河空间的关注也越来越多。今年9月，温州城市中心城区慢行系统规划通过市政府批复，规划中提出利用滨河绿

2、地系统建设慢行休闲通道得到专家学者的认可，也符合市民的切身利益，如何建设滨河慢行系统成为一个崭新的话题。1现状及存在问题滨河慢行系统的建设主要是依托滨河空间。温州城市滨河现状情况比较复杂，滨河空间的类型较多，主要分为三人类，即已建设绿化带的、旧村或私人占用的、空闲用地。滨河现状已建设较多的滨河绿化带，形式多样，功能和权属也多有差异。主要包括：1）政府投资建设的大型滨河公园或城市景观。如会昌河水上公园、白鹿洲公园、世纪广场、车站大道文化公园，以及在建的南塘风貌街等。此类滨河空间属于开放空间，得到较多的利用。2)住宅小区开发建设的滨河绿地。如王子花苑、水心、上陡门、下吕浦、桥儿

3、头等住宅小区绿地。此类滨河空间多数为封闭式空间，小区私有化严重，主要为小区的居民利用，不是面向所有的市民，也不能形成贯通的滨河空间。3)政府机关、企事业单位、酒店宾馆的滨河附属绿地。如市政府、市公安局、市电业局、行政审批中心、中心区指挥部、市煤气公司、自来水集团、温州医学院、米兰国际大酒店等。此类滨河空间使用的人群进一步局限，利用率较低，部分绿地其至被更改用地功能，改为停车场或仓库等，以满足自身的需求。滨河空间现状为旧村、被违法违章搭建或被直接占用的情况也较多。此类滨河空间较为混乱，有直接临河建筑、沿河道路、市场、停车占用等多种情况，加上无人管理，造成多处沿河垃圾堆，滨河景

4、观破坏严重。较少的滨河空间现状为空闲用地，长期闲置或被附近居民开辟成农田菜地，率用地低下。通过现场探勘和现状分析，从滨河空间慢行系统的角度來考虑，温州滨河空间H前主要存在以下问题：(1)河流水质一般，部分河流水质较差，气味较重。河流沿线普遍存在脏乱现象，垃圾杂物较多，并存在人量临时搭建的违法违章建筑。(2)滨河绿地占用现状普遍。部分河道经过的封闭小区、政府机关、企事业单位、工厂酒店等公共岸线和绿地私有化严重，占用现象突出，滨河公共空间无法开放，滨河慢行通道难以贯穿，使用对象局限，使用频率降低。（3）部分滨河土地利用功能被随意改变。一些住宅小区和单位在建设过程屮，本应作为绿地

5、的滨河用地功能改变，改为停车场，导致滨河绿地被任意分割，无法连线成片。（4）现状滨河空间的利用率低下。主要表现在已建的滨河公园人气不旺氛围不足、沿河存在大量闲置土地。滨河公园的景观和设施不能满足居民品质的要求，管理和建设均不到位，不能对居民产生吸引。滨河空地长期得不到开发利用，人为造成资源浪费。（5）早期规划的缺陷，部分河道周边的建筑物直接临河建设，未预留滨河绿地空间。建筑物后也未考虑预留空间以弥补滨河空间的占用，造成滨河慢行系统的不完整。2滨河慢行系统建设的原则针对现状存在问题和滨河慢行系统建设，笔者认为在滨河慢行系统建设过程应坚持生态化、人性化、地域特色化等原则，建设出

6、市民渴望滞留的慢行休闲空间。2.1生态化原则在建设滨河慢行系统时应注重生态化原则，坚持永续利用、长远发展的管理原则。城市生态景观是一种可持续景观，因其充分表达自然与人文、传统与现代、生态与城市能相存的理念。建设滨河道时首先围绕水、绿两大主题，搞好滨河生态建设。滨河慢行系统建设是滨河绿地系统的一部分，不可喧宾夺主，就道路而建设道路，应密切的与河流、滨河空间结合，注重河流水质治理和河岸改善。尽可能的搬迁沿河的垃圾中转站、污染型企业，对沿河排污口的污染物排放实行严格控制；改造沿线的排污管线，实施雨污分流；坚持清淤，努力拓展水域。建议组织河道监察，对侵占破坏水体、污染水资源、沿河违

7、章搭建等现象进行严格执法，重点拆除进入水面的建筑物、构筑物、清运吞噬河面的垃圾，维持水域面积。2.2人性化原则人与自然和谐共处，才是以人为本的真谛，也是滨河空间管理的最高境界。建设滨河慢行系统应实现滨河空间的公共性，使滨河空间成为市民喜欢的共享空间，达到公共活动的自由性、连续性，解决滨河空间私有化现象，将滨河绿地空间收回并注入新的公共功能，对公众开放，形成优良的城市开放空间。建设人性化的滨河慢行系统应从规划设计抓起。景观营造以满足人的精神文化需求为主要目标，开合尺度则以适合人的活动交往为原则。在设计中充分考虑人的行