浅谈桥梁光洁面混凝土的施工方法

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1、浅谈桥梁光洁面混凝土的施工方法【摘要】通过桥梁混凝土构筑物的模板，混凝止配合比及原材料的选择，采取适当的施工方法，提高桥梁混凝土构筑物外观质量，满足社会对外在美观的需要。【关键词】桥梁；光洁面混凝土；施工随着社会不断地发展，人民生活水平不断提高，人们对桥梁工程质量要求越来越高，不但要求是优良工程，而且要求向精品工程方向发展，不仅要求内在质量优良，而且要求混凝土构筑物外观色泽一致，外表平整光洁（简称光洁面混凝土）。所滑光洁面混凝土就是不需通过后续人工饰面,面是采取一定的施工措施，使混凝土浇筑后表面

2、平整、光洁。笔者参加了多年的桥梁的建设，积累了一些成功或失败的经验。并进行了认真分析总结，认为光洁面混凝土施工重在抓好以下儿个环节。1.模板及其支撑体系模板采用钢模或木模均可，但优先选用大块模板，尽可能地减少拼缝。我们根据不同构筑物，采用了不同材料的模板，对墩柱采用了整度对拼式钢模，对墩台采用了由角钢为骨架贴18毫米厚竹胶板组成的大块模板。除满足梁质要求外，还对模板的刚度要求较规范提高了一个等级，减少了模板的受力变形量。技术上确保了混凝土表面平整度，同样模板制作要求板面平整不翘曲，接缝严密不漏浆

3、、不错台。每块模板根据拼裂顺序进行编号。模板安装前应对模板面进行垢垢彻底清除（钢模应进行除锈工作）。模板安装时，应涂刷清洁机油，严禁采用废机油，除上混凝土表面色泽产生不均匀；影响外观质量，机油涂刷程度以不挂油为适中。模板支撑体系由模板、横档、竖档、内撑、外撑或对拉螺杆组成。横档及竖档的间距应满足模板在承受混凝土则压力时不变形的耍求。横档或竖档的接头各有一定的搭接长度，以防接头处发生变形。模板支撑体系以用对拉螺杆，锚固在模板两侧外层的竖档或横档上，并辅以内撑及少量的外撑，这种方法的有效地避免胀模现

4、象。为切省成本，在混凝土内的螺杆上套一个直径略大的塑科套度，对拉螺杆可周转使用，亦避免氧割对拉螺杆而使混凝土浇黑；抽出螺杆后用水泥砂浆将孔眼填平。水泥砂浆采用普通水泥，白色水泥、砂浆混合调制，调制各种材料的用量应经过试配，使水泥砂凝结后的色泽基本与混凝土色泽一致。当不采用对拉螺丝杆时，支撑必须加密，支撑要绝对牢固。另外，不管采用任何支撑方式，混凝土上料运输的手脚架不得与模板系统发牛联系，以免在脚手架上运送材料和人工操作时引起模板变形或挠动模板。我们在港丰公路A标十字港桥一个墩柱施丁时就是丁人操作

5、不当，挠动定位外支撑，而使混凝土局部表面发生折砂、鱼鳞纹而拆除重來。非承重模板的拆卸，以保证混凝土表面授角不致固折模而受损坏为宜。一般混土强度不宜低于2.5Mpo模板拆除时应轻放、严禁摔影响下次使用，模板拆除后耍及时修正清洁保养，忌用砂纸打磨（钢模除外）或刀割以免造成毛来造面。1.混凝土配合比及原材料混凝土的外观质量与混凝土配合比及原材料的品种质量息息相关。在配合比设计中，水泥用量多，混凝土光洁面效果自然要求。低强度等级混凝土，水泥用量较少，如果没有较丰富的施工经验是难以达到光洁面效果的。水泥用

6、量一般不宜少于250kg/m3,水泥强度等级与混凝土设计强度等级值这之比不宜大T1.7,水泥强度等级过高，水泥用量少混凝拌和物松散，建议尽可能釆用低等级的水泥。在拌和物中，如用水量多坍强度过大,由于钢模竹股板不能吸收水份，则水分蒸发后在混凝•上表面下较多蒸汽孔。因此，坍强度宜控制在3-5cm无筋或少筋可控制在l-3cm,水灰比不宜大于0.55O为减少用水量，同时满足和易性的要求，掺和减水剂是一种较好的措施。另外掺加粉煤灰可以有较多地弥补低强度等级混凝土中水泥用量少的缺点，浇筑出来的混凝土光面效果

7、很好。但颜色较暗。混合料级配不恰当时空隙较大，造成混凝土不密实，容易形成蜂窝麻面。另外，砂本过少时骨料编粗，混合料保水性差，泌水性大，在混凝土表面形成鱼鳞纹。泌水性大还与水泥甜种有关。矿渣硅酸盐水泥泌水性大，而硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，灰质硅酸盐水，粉煤灰硅酸盐水泥浅水性较小。因此，应优先使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。1.施工工况混凝土施工主要应掌握好混合料的搅拌、浇筑、振捣3个环节。泯凝土搅拌要求原材料计量准确，拌制机械宜选用强制式拌和机，拌制时间不宜少于1.5min0浇筑过程中，为防止离

8、拆当自由倾东离度人于2M时，必须设减速槽。如有离拆的混凝土粗粒料在模板进行时要扒到中间，以免开成蜂窝麻面。混凝土要求平分层浇筑，每层原不超过30cm。在前层混凝土初凝成重塑前应完成典层混凝土的浇筑，超过重塑时间必须按施工缝处理。对施工缝的处理应在混凝土强度达到205Mp以上时进行人工凿毛，清理干净，才能继续浇筑，否则不仅容易破坏混凝土的结晶体，而且外观上形成难以处理的明显层印。为避免形成施工缝，施工前应配备有备用机械设备，如拌和机、发电机、振捣器等，以防设备故障造成施工停顿。混凝土振捣也是一个重