铺装层作业指导书

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1、铺装层作业指导书河北省廊涿高速公路建设项U(LZ02合同段)桥而铀装作业指导书编制：谢广恕审核：李云峰廊涿高速中铁四局四公司LZ2经理部二00七年五月桥而铺装作业指导书一、编制依据(1)廊坊至涿州高速公路涿州至IH州段两阶段施工设计图纸。(2)交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)以及现行公路工程路基、桥涵施工技术规范，验收规范、评定标准。二、适用范I韦I适用于我标段人桥桥而铀装施工。三、目的指导大桥桥而铺装的施工。四、主要施工方案桥面铺装施工按单幅每联整体进行施工，一联内不留设施工缝，混凝上铺装厚度

2、按12cm控制。混凝土采用汽车泵进行灌注，采用平板振捣器配合轻型振捣梁振捣密实，振捣梁行走应匀速缓慢，以便于混凝土的成型平整密实，若在施工过程中发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥血铺装的一次成型，人工收面抹平后刷毛。五、桥而铺装施工工艺工艺流程：施工准备测量放样钢筋网绑扎振捣梁轨道制作浇筑混凝土收面、抹血、刷毛混凝土养生下一道工序1、施工准备桥而舗装施工前,凿除浮磧、浮浆，清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净,检杳合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。2、测量放样首先对梁面进行全面测量，以确保铺装层

3、的设计厚度，对所使川的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出高程控制点。直线段用全站仪5米定一个里程控制点；1111线段2.5米定一个里程控制点。3、钢筋绑扎严格按照设计图纸对纵、横向钢筋进行空间肚位，为保证钢筋网网眼尺寸的精度，铺装前应在梁顶纵、横向上每隔5根弹岀一条定位墨线。钢筋网片按设计图纸采用①12钢筋搭接绑扎，利用预先埠设在预制梁顶面的钢筋作为钢筋网片保护层支撐筋，将桥面钢筋网片与梁板所预埋的剪力钢筋进行焊接，严禁桥面铺装钢筋直接与梁体接触，保证

4、铺装层底而的钢筋保护层厚度满足设计要求。纵、横向钢筋接头搭接长度不小于30d,钢筋接头的分布必须符合规范要求。4、设立振捣梁轨道混凝土振捣梁轨道采用"28圆钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿护栏内边线分别向内0.5米处预埋布设轨道支撐筋，支撑筋由①16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具冇足够的刚度和稳定性，单-挑轨道每0.5米布设一道支撐筋，一道支撑筋由预埋在桥而板上的一根竖向①16钢筋和一根横向（1）10半圆型钢筋焊接组成。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量班捉供的高程数据焊接横向钢筋，©28轨道钢筋铺设在焊接的

5、横向钢筋上，其顶而高程即是桥而铺装混凝土的控制标高。两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。5、混凝土施工桥面铺装采用C40防水混凝土。浇筑前对钢筋网片进行认真检查，检查网片的空间位置是否正确，网眼尺寸及钢筋绑扎、焊接是否符合要求，桥面顶是否洁净。钢筋网绑扎完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，确认无谋后即可浇注混凝土。为保证桥而混凝土与梁板的可靠联结，在浇筑前先洒水对梁板顶面进行湿润。混凝土罐午运送至施工现场，采用汽车泵进行灌注，人工将

6、混凝土均匀摊平。浇筑时，将混凝十•摊上后先用平板振捣器振捣，密实后再使川振动梁振捣，振动梁振捣时使铺装面略高于基准轨道面，确保振捣梁全断

7、何接触混凝土。混凝土振捣密实后，再川4根2.5m长铝合金直尺同时对铺装层混凝土全断而进行刮平。在混凝土终凝前对铺装层混凝土顶Ifli进行刷毛，刷毛方向垂直于桥梁方向，形成垂直于桥血的粗糙线，严禁无规则的乱刷。混凝土拌和物运至浇注地点时，应检查其工作性，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合耍求时，不得使用。检查混凝土拌和物工作性使，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的

8、1/4至3/4之间部位，采取试样，进行试验。检测混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇注地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇注地点的测值为准。川搅拌运输车运输时，途中应以2-4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒儿何容重的2/3o6、混凝上养护在铺装层混凝土收面刷毛后，立即采用土工布进行覆盖洒水养生，每个大桥设专人进行洒水养生，确保铺装层混凝土面及土工布的润湿，养生时间为7天。六、质量保证措施拌制混凝土用的水泥各项技术指标，必须符合相应的国家标准，运到工地的水泥，应

9、有供应单位捉供的出厂试验报告单，并按水泥品种、标号和出厂编号分批进行检查验收，逾期水泥需复验，对不合格的水泥不得使用。拌制混凝土应采用坚硬、耐久的天然中粗砂做为细骨料，运到工地的细骨料，应按不同的产地、规格、品种分批贮存。试验部门应提供报告单。混凝土用粗骨料，应为坚硬、耐久的碎石，各项技术指标必须符合规范标准。拌制和养护混凝土用的水，必须符介有关规定，凡能饮川的水，均可作