用车小常识范文

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1、用车小常识范文　　　　引导语：对车的保养是要注意很多问题的以下是百分网小编分享给大家的用车小常识欢迎阅读　　　　1、插钥匙直接点火　　　　很多人用车的用车习惯是插上钥匙直接打火然后挂挡走人这种人性子急根本容不得半分钟等待但这也无形中对车辆造成了损伤钥匙通电挡位分为好几挡一般都有有LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有电器电源电脑开始自检)、START(接通起动机着车)正常使用应该是在ON挡位上完成电器自检然后在打火着车这是合理的启动方法哦另外冬天到了如果遇到打不着车的情况千万不要连续多次打火这样会对电瓶损伤很大　　　　2、刹车、

2、离合不踩到底就挂挡　　　　急性子的司机可谓无处不在很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡有时候还能感受到变速箱的冲击这种做法万万要不得一次两次可能不会对车辆造成影响可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤另外手动挡车辆的离合不踩到底就换挡也容易打齿损伤变速器哦　　　　3、乱按电器开关　　　　你有没有过这种经历：明明车窗玻璃已经升到顶了还要持续按着升降开关不放就怕没关到位;雨刮水已经见底喷不出水来了就是不死心非要继续按你可知道这些操作都会影响电气系统的使用寿命甚至损坏电机　　　　4、过减速带不减速　　　　过减速带是每个开车人的日常如果说个城市没有减速

3、带那谁敢信呢那么既然要过减速带我们就要用正确的姿势过那么什么样的姿势正确呢?　　　　但凡要过减速带对车的悬挂一定是有影响的现在的车大多是独立前悬挂其实说起结构也是有些复杂的我们就不一一介绍了当一些参数发生变化时就会产生影响单边通过减速带是很多车主的选择他们觉得这样可以减少一边的损伤其实他们想的没错确实是这样　但是您忽略了一个问题冲击力全部由一侧承担时间长了悬挂容易错位、变形四轮定位也会出现问题轮胎也会磨损如果您以前是这么做的建议及时做四轮定位斜着通过的意思也比较简单即车头倾斜依次通过这样通过的话您会感觉到确实不那么颠簸但是悬挂系统左右受力不均这么过减速

4、带其实对于弹簧和减震的损伤是更大了这样的话车身也会有承担过减速带所产生的力确实不是个好方法就目前来看双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了虽然你会感到强烈的震感但是左右车轮同时收缩受力弹簧、减震器同时承担受力不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响　过减速带最好的方式就是双轮垂直通过无论是对底盘悬挂保护的力度都是最大的需要注意的是过减速带时车速一定要降下来车速快是震感小但是震感大也真不一定伤悬挂　　　　5、油箱见底才加油　　　　很多人对自己的油箱都过分信任认为就算油箱警告灯亮了也能接着跑个百八十公里的可你知道么现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行

5、冷却如果油位过低极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况时间长了自己爱车的油泵寿命可能会大大降低专家建议车主最好在油表显示最后四分之一刻度前加油这样能让油泵充分冷却延长使用寿命　　　　6、忘关雨刮器　　　　不关车上电器就熄火走人的事情非常多不关雨刮开关的尤其多如果前一天下雨下雪你开着雨刮下车时忘记关了第二天可能雨刮器被冻住了而你在发动车子时并不一定发觉这样就很容易导致雨刮器电机烧毁后果很严重哦　　　　7、熄火不关空调　　　　除了不关雨刮器还有一种司机会经常忘记关空调就熄火这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷有可能损伤这些部件最好的方法是熄火前一

6、两分钟先关闭空调;启动车辆后两三分钟待发动机得到润滑再打开空调