桥梁人工挖孔桩专项施工实施方案

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1、目录第一章编制依据1第二章工程概况1一、工程设计概况11、工程概况1第三章、施工部署3一、施工目标3二、人员、设备准备3三、材料准备4四、作业条件4五、进度计划4第四章、主要施工方法4一、施工测量41、主轴线控制网的布设52、桩心的定位测量53、第一节护壁成型后的测量工作54、测量技术复核工作5二、人工挖孔桩成孔施工61、孔桩开挖施工组织62、施工方法63、护壁施工124、成孔135、终孔检查146、注意事项14三、人工挖孔桩的钢筋笼制作安装141、材料要求152、钢筋笼制作153、钢筋笼吊装施工方法164、钢筋笼隐蔽验收16四、人工挖孔桩桩芯砼施工16五、桩的检测18六、质量检查标准1

2、81、主控项目182、一般项目18第五章、质量保证措施19一、技术保证措施191、做好图纸会审192、做好技术交底19二、落实好“四检”工作19三、加强全面质量管理工作201、材料管理202、施工管理203、资料管理20四、确保质量的技术措施21五、保证质量的管理措施22六、雨季施工措施23第六章、安全保证措施24一、安全目标24二、安全生产保证体系24三、安全管理制度24四、安全生产组织机构及职责25第七章、重大危险源管理25一、危险源分析25二、安全技术控制措施261、施工前安全准备262、坠物落入孔内的预防措施263、人落入孔内的预防措施274、触电的预防措施275、塌孔产生的原因

3、、预防措施及处理方法276、桩孔内有毒气体逸出致使人员窒息的预防措施287、人工挖孔作业安全技术措施288、施工用电安全309、安全防护用品及防护设施的正确使用3110、机械设备的安全使用32第八章、文明施工及环境保护措施34第九章、应急预案35一、应急措施361、施工的危险源和可能造成的伤害362、应急与响应机构、职责分工363、报告375、疏散386、应急措施387、现场保护398、现场恢复39拟投入的主要施工机械设备表（各施工班组）附表140劳动力使用计划表附表241附图：井盖与井下防护图41人工挖孔桩专项施工方案第一章编制依据1、《公路桥涵设计通用规范》（JTGB01-2003）

4、2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）5、《公路工程水文勘测设计规范》（JTGD61-2005）6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）7、《桥涵施工安全检查标准》（JGJ59-99）8、《本项目两阶段施工图设计图纸》9、《中华人民共和国安全生产法》10、《安全生产管理条例》11、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》12、《施工图设计两阶段工程地质勘查报告》第二章工程概况一、工程设计概况1、工程概况营达高速公路L

5、J08合同段起点位于苏家特大桥达州岸桥台台尾，桩号K109+760,终点与G65达渝高速公路相接，位于石板枢纽互通主线2#桥427号墩，桩号K117+490全长7.730km，含金垭互通、石板枢纽互通（一期工程），预计合同造价3.87亿人民币。工程规模：主线大桥8座，金垭互通匝道桥3座，石板枢纽互通匝道桥7座；分离式立交天桥3座；金垭互通匝道5条：A匝道长389.592m，B匝道长197.867m，C匝道长398.579m，D匝道长324.606m，E匝道长1503.3m。石板枢纽互通（一期工程）匝道4条：A匝道长1170.483m，C匝道长967.05m，E匝道长568.352m，G匝

6、道长1064.921m。涵洞30道，其中箱涵1道，盖板涵20道，钢波纹管涵5道，钢筋砼圆管涵3道，石拱涵1道。2、工程地质本段路线项目总体上属于扬子地台区，以华蓥山-铁山为界，东侧为华蓥山褶隆带，主构造线以北北东向压性构造形迹为主，是控制路线区背斜山系、向斜槽地的平行山岭地貌的主要因素；西侧为川中台拱，主构造线以北西向为主。测区内以广泛分布的侏罗纪红色陆相碎屑岩为主，在背斜核部有少量三叠系底层，未见区域内变质岩与岩浆岩。3、水文地质条件项目区属于长江流域嘉陵江水系，主要为渠江支流，渠江位于渠县三汇镇以上由东西两条支流组成，东支州河源自大巴山南麓，在宣汉由前河、中河、后河相汇入后流入测区。

7、西支巴河发源于南江县映水坝，主流称南江，经与通江汇合后，始称巴河，区内无大支流。4、气候、气象项目区地处亚热带温暖湿润季风气候区，雨量充沛，具有冬暖、春早、夏热、秋多绵雨的特点。多年平均气温在16-17℃之间，绝对最高值42.3℃42，绝对最低值-6.6℃。年降雨量多年平均值为1190mm，夏季温润季风带来大量水汽，遇大山阻隔，常在山前形成多雨区。降雨量在时间分配上收大气环流控制，年内分配不均，主要集中在5-9月，约占年降雨总量的6