冷库制冷装置操作与调整实习指导书

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1、冷库制冷装置操作与调整实习指导书集美大学机械工程学院制冷教研室编2003年12月本指导书用于制冷专业学生操作实习参考，其中名词术语均采用1985年6月1EI施行的国家标准GBJ72-84《冷库设计规范》屮规定的词语。编写过程中杜丕昌等同志捉岀了宝贵意见，在此谨致谢意。编者2003年］2月目录I、实习口的1II、制冷机器设备的操作管理1一、氨压缩机的操作管理1（一）开车前的准备工作1（二）单级压缩机的启动与停车21、有能量调节机构的单级机的启动与停车22、具有启动辅助阀的单级机的启动与停车3（三）双级压缩机

2、的启动与停车31、配组式双级压缩机的启动与停车32、单机双级压缩机的启动与停车4（四）压缩机正常运行的标志4（五）压缩机的非正常停车5二、制冷设备的操作管理6（-）冷凝器的操作6（二）冷却设备的操作7（三）容器设备的操作81、贮液器82、屮间冷却器93、氨液分离器和低压循环桶94、排液桶9（四）氨泵和水泵的操作101、氨泵102、水泵10（五）放空气操作10（六）放油操作11（七）除霜12III、制冷系统的调整13一、制冷系统主耍参数的控制131、蒸发温度tz132、冷凝温度ti133、压缩机吸气温度tx

3、144、压缩机排气温废tp145、中间温度tzj14二、系统的配机14三、系统的调整151、供液量的调整152、冷凝器的调整16IV、制冷装置操作与调整思考题17附录201、氨制冷系统事故分析202、冷藏工业务技术等级标准243、冷藏加工工程师业务技术标准254、制冷工业务技术等级标准265、制冷助理工程师和工程师业务技术标准27I＞实习目的在掌握蒸汽压缩式制冷系统的制冷原理和系列活赛式压缩机结构特点的基础上，通过实际操作，掌握活塞式制冷压缩机及辅助设备的使用方法；熟悉制冷系统的工况变化和调整；掌握实际操

4、作技能，为制冷装置的故障分析和维修管理打下基础。II、制冷机器设备的操作一、氨压缩机的操作管理(-)开车前的准备工作在开车前，应首先查看车间记录，如因事故停车必须检查是否已修理好；然后，检查和了解库房温度、货物情况，以便确定开车台数。1、检查制冷系统(1)压缩机至贮氨器之间的高压管路应该畅通。(2)需要工作的低压管路应该畅通，不需要工作的低压管路上的阀门应该关闭。(3)高压贮氨器的贮液量不应超过80%,不低于30%(4)低压循环桶液而不超过容量的70%(5)检杳中间冷却器液位是否在止常位置(桶高的5()%

5、左右)。若液位偏高，压丿J超过490kPa(5kg/cm2),应进行排液减压(若液位正常，压力略偏高，则不用排液减压)。(6)检查氨泵、水泵、风机等的运转部件有无障碍物，电机及各设备是否正常。2、检查压缩机(1)检查压缩机运转部件冇无障碍物，保护罩是否完善。(2)检查曲轴箱压力，如果超过196kPa(2kg/crW)时，应稍开吸气阀降压，并及时查明其原因，进行消除。(3)检查曲轴箱的油面，侧盖只有-•个油面玻璃视孔的，不得低于视孔的1/2,有两个视孔的，应在两个视孔中间，最高不得超过上视孔的1/2,最低不

6、得超过下视孔的l/2o（4）检查各压力表的关闭阀是否已全部打开。（5）转动油过滤器手柄数圈，防止油路堵塞。（6）若压缩机长时间不用后第一次开机，应用手拨动联轴器2〜3转，如拨动过重时，应检查原因，消除故障。对经常运转的压缩机，开机前只要检查值班记录即可。（-）单级压缩机的启动与停车1、有能量调节机构的单级压缩机的启动与停车A、启动（1）把能量调节机构手柄拨至最小容量位置。（2）开启排汽阀；（3）接通电源，使压缩机马达启动，要注意吸气压力表数值保持在0〜19.6kPa（0〜0.2kg/cm2）的范围，若油压

7、不正常耍停车；（4）待机器转速止常后（这时压缩机低压启动控制箱里会发出响声），缓慢开启吸气阀，同吋手摸汽缸壁，若壁面骤冷，应立即将阀门关小，待温度回升后再缓慢将吸汽阀开大，直到完全开启为止。（5）逐步把能量调节机构手柄拨至所需要容量，每拨一大档，油压会降低，待油压回升到需要值时再拨大一档，直至开到所需容量，若容量调大后冇液击声，应立即关小吸汽阀门，过5〜10分钟再开大。（6）注意高、低压是否正常。油压应调整在比吸汽压力高147〜294kPa（1.5〜3kg/cm2）（油压可用油压调节阀控制）。（7）检查压

8、缩机各运转部件的声音、温度是否正常（参见（四），压缩机正常运行的标志），做好开车记录。开车后要待15分钟后才能离开该机，以免发生意外。（8）待蒸发压力降至所需值（与所需蒸发温度相对应）时，对冷却设备正常供液。B、停车（1）关闭分配站上有关的供液阀或节流阀，停止对冷却设备供液。（2）待蒸发压力稍下降后，逐档调节卸载装置手柄，减少工作缸数，再关闭压缩机的吸气阀，停车时最好使吸气压力保持在OkPa以避免曲轴箱负压。（3）切断电源，在