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1、第四章施工总体计划4.1计划依据根据业主招标文件的要求和我方投标文件屮的承诺，编制盾构标段【福皿站〜市民中心圧构区间】、【市民中心站〜岗厦北站厉构区间】、【岗厦北站〜华强路站盾构区间】土建工程的总体计划，共包括3段区间盾构隧道，主耍考虑了以F因素:4.1.1合同总工期根据我标段工程施工情况，本标段计划总工期为25个月，2008年3月30F1开工，2010年4月30仃竣工验交。如果业主不能按节点工期的时间提供场地,工期相应顺延。4.1.2施工方法本标段盾构工程包含3个盾构区间段、一个盾构井（兼轨排）、3个联络通道、

2、16个洞门，包括区间土建工程设计、建筑物与管线的调查保护、临时设施等工程内容。圧构区间总体策划为：本标段共投入3台盾构机（编号1#、2#、3#）。1#盾构机从岗厦北站西端始发施工【市一岗区间】左线，到达市民中心站后吊出转场回到岗厦北站西端，二次始发施工【市一岗区间】右线，完成【市一岗区间】后调到市民中心站西端始发井施工【福一市】区间右线。2#盾构机从【岗厦北站〜华强路站区间】中心公园始发井西端始发左线，向岗厦北站方向掘进，到达岗厦北站后吊出转场冋到中心公园始发井，二次始发施工右线，达到岗厦北站后吊出。3#盾构机从

3、【岗厦北站〜华强路站区间】中心公园始发井东端始发左线，向华强路站掘进，达到华强路站后转场回到中心公园始发井，二次始发右线达到华强路站，吊出后转场到市民中心站西端始发井施工【福一市】左线，盾构机施工顺序见图。3#盾构机转场华强路站福田站1#盾构机转场1#盾构机丿施工市一岗区间左右线，单线共计1202.58m2#盾构机施工岗一轨排井段左右线，单线共计1554.531m3#厉构机施工福一市区间左线，单线共计342.48m1#盾构机施工福一市段右线，单线共计342.54m市民中心岗厦北站轨排井…联络通道联络通道（厉构始发

4、）3#盾构机施工轨排井一华段左、右线，单线共计1446.842m图盾构机施工顺序4.1.3国家、政府有关法令和技术标准国家、政府的有关法令和质量、安全、环保的各项规定及招标文件屮要求执行的设计、施工和验收规范、规程、标准。4.1.4合同的其它要求包括补充地质钻探、沿线建（构）筑物和地下管线的调查等。4.2计划表和网络图4.2.1.生产时间安排盾构区间隧道掘进采取“10+10+6”劳动组织方式，即每日安排两个掘进班和一个保养班作业，每一掘进班工作10小时，保养班工作6小时，保养班与每个掘进班的作业时间重叠1小时，以

5、便于跟班观察盾构机工作情况，及时撑握盾构机状况，进一步采取针对性维修保养措施。盾构区间工期的安排盾构区间节点工期岗厦北站〜华强路站区间盾构井〜岗厦北站区段左线左线盾构机下井2008年12刀1日左线盾构机盾构井西端始发2008年12B30U左线盾构机到达岗厦北站东端2009年4刀28日左线盾构机转场2009年5月28日右线右线盾构机下井2009年5月29日右线盾构机盾构井西端始发2009年6刀28日右线盾构机到达岗厦北站东端2009年10B25U右线盾•构机退场2009年11月9Fl盾构井〜华强路站区段左线左线盾构

6、机下井2008年12月31日左线盾构机盾构井东端始发2009年1月30日左线盾构机到达华强路站西端2009年5月14日左线盾构机转场2009年5刀29日右线右线盾构机下井2009年5刀30日右线盾构机盾构井东端始发2009年6月30日右线盾构机到达华强路站西端2009年10月12日右线盾构机转场2009年10月27H左线提供铺轨条件2009年9月25H右线提供铺轨条件2010年2刀22日市民中心站〜岗厦北站区间左线左线盾构机下井2009年1月29日左线盾构机岗厦北站西端始发2009年2月28日左线盾构机到达帀民中

7、心站东端2009年6月12日左线盾构机转场2009年6月27日左线提供铺轨条件2009年9刀25口右线右线盾构机下井2009年6刀28口右线盾构机岗厦北站西端始发2009年7刀18U右线盾构机到达市民中心站东端2009年10B30U右线盾构机转场2009年11月14日右线提供铺轨条件2010年1月13H福田站〜市民中心站区间左线左线盾构机下井2009年10月28日左线盾构机市民中心站西端始发2009年11刀12日左线盾构机到达福田站东端2009年1月30FI左线盾构机退场2010年2月14日左线提供铺轨条件201

8、0年3月11日右线右线盾构机下井2009年11月15日右线盾构机市民小心站西端始发2009年11月30日右线盾构机到达福田站东端2010年2刀17U右线盾构机退场2010年3月4H右线捉供铺轨条件2010年3刀27盾构区间主要工程项目工期安排表序号工程名称开始日期完成U期工期（天）11#盾构机维修、改造进场2008年11月10日2009年1月8日6022#盾构机维修、改造