国际商务旅游目的地之苏州金鸡湖风景区资源调查和评价

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1、国际商务旅游目的地一魅力金鸡湖目录一、绪言2二、背景资料1•地理位置32•自然环境及其要素特征43•城镇空间组织结构44•区域交通5三、资源普查及分级分析1•资源普查92•资源分级分析10四、实际体验感受1•探寻风景区的优势及优化保护112•探寻风景区的劣势及解决方案14五、调查总结及总体评价现有环境概括142•现有资源总结及总体评价143•联系实际分析提岀几点修建优化意见及未来设想15一、绪言仁调查区：金鸡湖景区位于江苏省苏州工业园区，总而积11.5平方公里，水域面积7.4平方公里，景区投资89.53亿元精心打造了文化会展区、时尚购物区、休闲美食区、城市观光区、中央水

2、景区五大功能区。金鸡湖景区八大景观湖滨大道、城市广场、金鸡湖八大景区IInMirror'sCrossingDiscoveredIslandReflectionPoint潮漬大夏GrandPromenade右文化水码

3、J—Arts&EntertainmentV训age水巷邻里、望湖角、金姬墩、文化水廊、玲珑湾、波心岛。带来奇丽的感官之旅金鸡湖景区是中国最大的城市湖泊公园，堪称二十一世纪苏州“人间新天堂”的彖征，是国内极少数对外免费开放的国家重点5A级景区之一。2.目的：通过对金鸡湖风景区的旅游资源的调查和分析，在现有旅游资源开发利用的基础上，做出客观全面的总体评价，并进

4、行进一步的旅游资源开发利用规划。3•要求：在掌握金鸡湖风景区的旅游资源相关材料的基础上，运用各种旅游资源评价分析法，结合全组调查人员的思路和知识，尽可能全面而客观的做出金鸡湖风景区旅游资源的评价和规划。3•小组成员^蔡艺坤（组长）李禧禧张静萍陈竹篱庄苏琳4.调研组员及工作明细表：序号工作内容参与人员1实地调研及基础资料收集小组所有成员2绪言蔡艺坤3背景资料李禧禧2-1张静萍2-2陈竹篱2-3庄苏琳2-44资源普查及分级分析蔡艺坤3-13-25实际体验感受李蓿蓿4-1张静萍4-26调查总结及汇总整理庄苏琳5-1李蓿蓿5-2陈竹篱5-3蔡艺坤汇总6.工作量：包括金鸡湖风景区

5、与旅游资源相关的资料收集（文字、图片、表格等）、数据处理、分析总结、报告文本材料的制作等。7.主要资料来源:a.金鸡湖风景区实地调研考b.百度百科百度文库c.金鸡湖商务旅游网d.部分图片均由作者本人拍摄&成果：对金鸡湖风景区旅游资源进行了系统分类，并作岀了综合性评价。从而了解金鸡湖风景区的基本情况,为金鸡湖风景区旅游资源的合理开发利用规划提供了重要的参考数据和资料。二、背景资料1.地理位置苏州市城区组团金鸡湖位于苏州新城区内，在苏州工业园区工业园的中部，毗邻独墅湖风景优美，北有京沪高速公路穿过，西有苏嘉高速公路，南有苏沪高速公路，交通便利，西距苏州古城4E,是构成苏州工

6、业园区新城市景观的重要组成部分，也是苏州市总体规划中最大的市内景观，规划总而积11.5平方公里。正是因为独特的区位优势，吸引了各大商业商务办公集团的进驻，打造出苏州独一无二的商务旅游名胜区。2.自然环境及其要素特征金鸡湖风景区地处亚热带，属北亚热带季风气候，常绿阔叶林、红壤黄壤地带。四季分明，气候温和，雨量充沛。景区阴雨天多，年均降水量1100毫米，云雾天多，夏无酷暑，冬少严寒，四季平均温度差仅16摄氏度左右。夏季平均温度为28°C,冬季平均温度为2.5°C以上。冬夏季长，春秋季短。无霜期年平均长达233天。总之，金鸡湖一年四季都适合去旅游。但每年的4--10月去景色更

7、好一些。2.苏州城镇空间组织结构苏州市域城镇空间结构，以中心城市和各级城镇为核心，以干线交通系统为纽带,苏州市域形成“一心两轴一带"的城镇空间结构。⑴一心：由苏州中心城市和常熟、吴即以苏州规划区为核心，涵盖市域三角地区(由常熟、昆山、吴江城区构成的三角型区域)的范围⑵两轴：①区域中轴：即沿沪宁东两城镇聚合轴。苏昆城镇聚合轴处于长三角区域屮轴这一市域发展最为重要的轴线上，也是长三角沪宁轴线的组成部分。②南北发展轴：即沿苏嘉杭城南北镇聚合轴。依托苏嘉杭高速公路、227省道及规划S2轨道交通线,江城区及沿途各镇组成，是苏州T型城镇架构的纵向组成部分，以商贸、物流产业为主导，强

8、化其作为连接沿江基础原材料与腹地制成品加上产业链的通道的作用。(3)一带：沿江产业带：以沿江高速公路、沿江铁路等为支撑，由张家港、常熟太仓三市的城区及港区组成。该产业带应加强相互之间的协调与合作，实现沿江港口分工协作、基础设施共建共享，以港口物流业和重型制造业为主导，以建立江苏省重要港口物流基地和重型产业基地为目标。3.区域交通(1)航空：苏州有光福机场，位于苏州市吴中区光福镇，在苏州市西南22公里。现为中国人民解放军空军军用机场。苏州没有民用飞机场，主耍是通过周边的无锡硕放机场、上海虹桥机场以及上海浦东国际机场对外进行联系。(2)铁路：