中铁九局项目经理部防洪防台风应急预案

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1、中铁九局项目经理部防洪防台风应急预案1、目的为了科学预防台风、暴雨等各种自然灾害，建立统一领导、分级负责、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力、科学规范的防洪防台风、暴雨、泥石流等自然灾害造成的危害，提高全体施工人员对施工生产及其他作业过程中突发事件的应急能力，确保在发生紧急情况或事故时迅速有效地采取应急措施，控制事态的进一步发展。减少各种突发事件对人员的伤害、财产损失和对环境的不良影响；特制定本预案。2.适用范围福建省永安至武平（闽粤界）高速公路A3合同段K25+500-K40+494.812段范围内的各施工项目发生重大事件后的处理和控制。3、术语和定义重大事件是指项目各单

2、位发生的重大火灾事故、重大交通事故、重大机械事故、重大伤亡事故及塌方、爆炸、中毒事故、包括受台风、暴雨影响，造成道路中断和导致死亡、失踪、重要构造物严重损毁。4、编制依据根据《福建省高速公路突发公共事件应急处置预案》的有关要求编制。5.工程概况永武高速公路A3合同段位于三明市永安境内，起于小陶镇墩头K25+500.00（与A2合同段终点K25+500.00相接），终于小陶镇下湖口YH40M94.812（与连城县交接处），全长14.503760公里•本合同段有:桥梁3836.4米/14座；隧道3257米/5座；涵洞11道,通道6道，互通式立交1座•公路隧道，是A3合同段重点工程之

3、一，施工采用进、出口同时作业。本工程所在区域属于闽西重丘地貌，地处武夷山脉和玳瑁山脉之间，山岭绵延，地势变化较大，大多为丘陵、低山地貌,沿线山体多较陡峻,斜坡坡度一般20-40°，局部可达60-70°•期间间夹大小不一的山间盆地;丘陵海拔高程一般250-450米，低山海拔高程一般600〜800米。植被发育，地表森林覆盖，生态环境保护良好，森林覆盖率90%以上，居民点零星分布，施工场地进、出口均有乡村公路可达，并靠近205国道交通较方便。本路段区域上位于闽西南拗陷带的明溪-武平拗陷带，区域构造条件较为复杂，断裂带在不同的地层岩石中表现形迹有所不同•本合同段共发现断裂构造4条、节理

4、裂隙密集带5条,带内岩石破碎，对隧道、边坡、及部分桥位影响很大.6、应急预案工作程序根据工程的特点及施工工艺的实际情况，通过对工程项目危险源的辩识和评价，组织开展应急知识教育和应急演练，提高应急救护人员的应急能力，减少突发事件造成的损失。特制定本项目应急预案,其应急准备的响应工作程序如图：7、突发事件应急准备7.1成立应急领导小组项目部成立以项目经理为首的应急领导小组，各作业队亦成立相应的应急领导小组，便于有效地组织、配合项目应急领导小组处理突发重大事件。组长：夏云鹏副组长：李小飞金岩组员：关长明闫树东陆文超孙国林肖辉津闫宏清王效忠姜秀全李宝成刘少恒王勇刘明辉田飞张成伟7.2职

5、责及分工组长负责指挥部应急预案的启动实施及人力资源的调配，指挥现场抢险急救；贯彻执行县防汛指挥部指示精神，全面指挥项目防汛工作。副组长协助组长进行现场抢险急救；根据施工出现的险情，为组长提出排险、抢险方案。及时分析台风、水情和灾情，为组长决策提供科学依据。根据组长的指令，指挥抢险队伍进行抢险。组织足够的防台风、防汛物资送达抢险现场。联系医疗部门，调动医务人员、医疗设备，组成医疗队参加抢险救灾工作。•秀全、肖辉津负责从安全技术的角度制定并采取控•处理事故所需要的材料设备的调配；•责处理事故所需的资金调配；•上报事故的情况，并向有关方面进行通报；•各类人员的思想教育工作；•对外联系

6、及接待工作。值班电话：0（实验室）；7・3组建抢险队，进行应急知识教育培训各作业队应组建以施工队长为组长的抢险救护队和义务消防队，当发生危险时，首先抢险队进行抢险救护，项目部启动应急预案，需要较多人员时各作业队要相互支援，并采取各种措施方法。加强对抢险救护人员应急救护知识的教育培训，以应对重大事件的发生。7・4重大事件上报程序当发生重大事件后，现场要做好警戒和疏散工作保护好现场，及时抢救负伤人员和财产，并由现场负责人以最快的速度报告抢险救护队、项目部领导，主要说明紧急情况的性质、地点、发生的时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车救护，如需要救护车辆由郭宇航责拨打120、119

7、等求救电话联系。指挥部应急领导小组召开紧急会议，协调派遣和统一指挥。组织车辆、设备、人员和物资等实施紧急抢救，如遇重大事件可请求启动“重大事件应急响应预案”。同时向上级主管部门报告。抢险结束后，应尽快恢复生产，总结经验教训，修订预案，加强教育，严防同类事件重复发生。8、防台风防洪的应急预案目前永武高速A3标段正处于台风、暴雨洪水高发期，容易造成泥石流和山体滑坡，危及施工人员生命和财产的损失。时值施工中的黄金季节，在三明永武高速公路有限责任公司的领导下，按照工作要求，成立项目防台风、防洪工作领