ARPA实操评估指导

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1、ARPA评估实操指导一、ARPA开机前的准备：1、检查天线周围冇无人或障碍物：冃的是防止天线旋转伤到人或者天线挂住障碍物损坏马达。2、控制面板上的按钮除调谐外，其他按钮反旋到底。目的是防止雷达开机时能量过大损伤磁控管。3、检杏罗经、计程仪数据输入是否正常。4、加低压预热3-5分钟。目的是使磁控管充分预热。二、ARPA开机后的调整1＞调辉亮2、调调谐，使物标饱满清晰或调谐指示器达到最人。调谐用來微调本振频率由于开机后有一个热稳定过程，本振频率的准确调谐应在开机工作10-15分钟后进行。有些雷达装有AFC（自动频率控制电路）代替调谐。3、调增益，使屏幕背景噪斑点

2、似见非见，增益过人会使得噪斑点淹没物标回波；增益过小会使得弱小回波丢失。增益（GAIN）按钮用来调节前置中放或主中放的偏压,使中频增益根据回波强弱的实际需要而改变。4、调整量程12N,相对运动北向上显示。、初始数据设置1、本船航向输入：将罗经航向输入ARPA。注意：此操作应在ARPA处于准备（STANDBY）状态时进行输入。对地速度。3、设置安全界限：即设置CPA、TCPA12.00EtcpaB0.500EcpaB2、本船航速输入：手动输入或计程仪输入。注意：避让时输入対水速度，导航时输入人洋中航行CPA设置不得小于2〜3海TCPA设査不得小于10分钟。警报

3、用来控制碰撞危险报警范围，当来船TCPA和CPA同时小于警报范围时机器会AlarmPOSS.COLL.EBL1056.6VRM<0.0NnEBL2000.0Degi°・°NrrTaigetNo.1CPARngZ13TCPA19.98

4、Brg013.71Crs199.481Spd[12,99发出报警。报警分为：视觉报警、听觉报警、符号闪烁报警、数字显示报警。并在A1arm状态栏里面显示警报类型，警报类型主要分为：碰撞危险、物标闯入、航迹变化、物标丢失、错误请求、走锚报警等。报警之后，对已经录取的物标，ARPA会白动切换到该物标，并可以读収其具体数据。四、人工录

5、取录取人工录取就是手动的对需要确切观测的物标进行标绘的一种方法，可以对物标随时进行录収、収消以及读数。KcqrCancelDataOffIeng・6CursorGUI左Hist.+&・Type(»iiardRmqOOH•OnDist20noon)

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7、E・12.00BtcpaR0.500©CPA®■J2叩。HeadUp臼•NorthUp•T.MotionRangeIw<■UponLdt)79.0Wjl”"111Ahwm,EHI1EBL2OOftO

8、卜KM〔DyIo.0・0

9、000.0I0.0I1aigrtN

10、录取按钮（Acqr）,移动鼠标滚伦，将鼠标所示方框移到要录取物标上,点击鼠标右键确定。若录取成功，则物标会被编号。0-2、读取数据：TargetNo.1CPA1,34:Rng779

11、TCPA&2JBrg344.191Crs」9948〕Spd)2.99I左键点数据按钮（Data）,移动鼠标滚轮，将鼠标所示方框移到要读取数据的物标上，点击鼠标右键确定。若读取成功，则物标会被编号。则儿分钟数据处理延迟（ARPA对物标进行标绘）之后即可读取。读数时要注意：1:看Target编号是否是要读取的物标。2：读数要按照U型顺序。3、取消录取：左键点取消按钮（Cance1）,

12、移动鼠标滚轮，将鼠标所示方框移到要取消录取物标上，点击鼠标右键确定。若取消成功，则物标编号会被取消。五、自动录取自动录収功能是在驾驶员需要获取某一特定范围的船舶数据，n该范围船舶数量过多或没有充足时间对毎一n标船进行手动录取的时候使用的一种快捷功能。该功能优点是录取快捷方便，缺点是带有一定随机性即当使用不熟练时，容易白动录取许多不需要的物标干扰观测避碰。IMO规定，每台ARPA雷达口动录取功能非必备，但是如果配有走动录取功能则至少能自动录取20个以上的物标。1、设芒警报圈GuardRing•Off0OnS.270E.90Dist7.3O先调整好警戒圈范围：起

13、始角度、终点角度、距中心距离。2、打开警戒圈：将鼠标移动到警戒圈按钮，点击ON。ON3、打开自动录収：鼠标移动到口动录収按钮，点击切换到ON状态。匕J则，所有进入到警戒圈范围内的物标都会报警（不论是否满足设置的CPA、TCPA）且被编号录取。4、自动录取的读数功能同人工录取。5、取消录取要首先关闭警戒圈，然后同人工录取步骤进行取消。六、PAD预测危险区PAD：PredictedAeraofDanger预测危险区域1、预测危险区要用真矢量且打开PAD功能机器自动切换为真矢量模式。PAD只对已经录取的物标（自动录取、人工录取均可）进行危险区域预测。2、PAD在人

14、洋屮且船舶比较稀疏的时候避碰使用，町以快速的判断避碰