连续梁悬灌施工作业指导书-

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1、连续梁悬灌施工作业指导书1、目的明确连续梁悬灌施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导悬灌施工作业。2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范悬臂浇筑法适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。挂篮是悬浇施工的主要设备，可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。挂篮吊架在浇筑梁段中所产&变形的调整，能通过调整前帕杆

2、高度办法，或预压配重调整的办法来调整。挂蓝承重系统有三角形构架、菱形构架、自锚式构架等，下文以三角形构架为例。4、施工工艺流程4.1、墩顶梁段施工工艺流程详见图4.1—1o4.2、悬臂浇筑施工工艺流程详见图4.2—lo4.3、合拢段施工工艺流程详见图4.3—lo图4.1-1墩顶连续梁段施工工艺流程图图4.2-1悬臂浇筑施工工艺流程图图4.3-1合拢段施工工艺流程图5、施工方法及工艺要求5.1挂篮设计5.1.1、挂篮组成挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表5.1.1-1)o表5.1.1-1挂篮组成项目内容承重系统三角形结合梁、而上横梁、后上横梁底模系统纵

3、梁、前下横梁、后下横梁、模板系统侧模系统内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁走行系统三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统锚固系统压紧器、锚固筋等5.1.2,挂篮设计主要参数(1)梁段故大重量；(2)梁段最大长度；(3)梁高变化范围；(4)最大梁宽包括顶板、底板宽；(5)曲线段翼缘板坡度变化；(6)梁段顶板单侧加宽量；(7)梁段底板单侧加宽量；(8)走行：无平衡重走行；行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。(9)挂篮重量。挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。(10)浇筑悬臂梁段时，可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁，可锚固于已浇筑梁段底板上。5.1.3.强度、刚度、稳定

4、性要求挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。5.2施工方法5.2.1、墩顶梁段（0号块）施工方法（1）支架施工墩顶梁段施工采用托架或膺架施工，下部结构施工完毕后，搭设托架或膺架，托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装，拼装完毕后进行预压，对预应力混凝土连续梁，设置墩顶梁段与桥墩临吋固结装置（临吋支座）。施工方案图见图5.2.1.1—1o支架施工满足以下要求：支架有足够的强度、刚度和稳定性的要求；有简便可行的脱模措施；预压重量大于浇筑混凝土的重量；支架地基承载力必须满足要求，基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础。根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性

5、变形，设置预留量。支架底有完好的排水系统。（2）模板墩顶梁段外侧模采用大块新制钢模，箱内腹板及横隔板采用组拼钢模，梗胁、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮。（3）钢筋制安、预应力管道安装、混凝土浇筑材料要求、钢筋加工绑扎、模板支立、预应力管道安装及混凝土施工、养护参考《福厦客运专线箱梁预制作业指导书》相关内容5.2.2、悬臂段浇筑施工方法(1)挂篮的拼装墩顶梁段施工完成后，安装挂篮。拼装步骤如下：在1#段上铺滑道、滑块。安装后上横梁、三角结合梁(包括：主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横梁平联)，锚固后锚系统。安装前上横梁和斜撑杆及平联，然后在地面上拼装底模系统，在后上横梁、前上横梁

6、上挂滑车组，利用卷扬机将底模系统提升到位后，安装后吊杆及前吊杆。内、外模滑梁系统安装。挂篮施工方案图见图5.2.2.1—K(2)挂篮试验试验目的：实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值，验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移，为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。加载方法：口预加载试压，为了是检查支架的承载能力，减小和消除挂篮的非弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。加载材料使用砂袋，试压的最大加载为设计荷载的1.05-1.2倍。加载时按设计要求分级进彳亍，每级持荷时间不少于lOmino加载顺序为从支座向跨中

7、依次进行。满载后持荷时间不小于24h,分别量测各级荷载下挂篮的变形值。然后再逐级卸载，并测量变形…加载顺序：底板——腹板——顶板——翼缘板。变形测量：基准标高设在墩顶梁段。分别在底板、翼缘板上布设测点。三角挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。试验结果：检测完成后，对数据进行分析。经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移，为施工控制提供可靠依据。(3)悬臂施工挂篮经过试验，并征得监理工程师的同意后进行