经济学人优秀文章节选

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1、清洁,安全并且自动驾驶Thefutureofthecar汽车之未来Clean,safeanditdrivesitself清洁,安全并且自动驾驶Carshavealreadychangedthewaywelive.Theyarelikelytodosoagain汽车已经改变了我们的生活方式,很可能再改变一次SOMEinventions,likesomespecies,seemtomakeperiodicleapsinprogress・Thecarisoneofthem.Twenty-fiveyearselapsedbetweenKarlBe

2、nzbeginningsmall-scaleproductionofhisoriginalMotorwagenandthebreakthrough,byHenryFordandhisengineersin1913,thatturnedthecarintotheubiquitous,mass-marketitemthathasdefinedthemodernurbanlandscape・ByputtingproductionoftheModelTonmovingassemblylinessetintothefloorofhisfactory

3、inDetroit,Forddrasticallycutthetimeneededtobuildit,andhenceitscost.Thusbeganarevolutioninpersonalmobility.Almostabillioncarsnowrollalongtheworld'shighways・有些发明,就像有些物种一样,似乎周期性地会发牛飞跃。汽车就是其中z—。从卡尔•本茨开始小规模制造他发明的“机械车”起,25年之后,亨利•福特和他的工程师们在1913年实现了突破,将汽车变成了--种无所不在,销量巨大,并且界定了现代城帀

4、景观的商品。在底特律的福特工厂,通过将T型汽车在流水线上进行牛产,汽车组装时间大幅减少,成本随Z降低,个人移动能力的革命也从此开始。如今,全世界的公路上奔驰着约10亿辆汽车。Todaythecarseemspoisedforanotherburstofevolution.Onewayinwhichitischangingrelatestoitsemissions・Asemergingmarketsgrowricher,legionsofnewconsumersareclamouringfortheirfirstsetofwheels.Fo

5、rthewholeworldtocatchupwithAmericanlevelsofcarownership,theglobalfleetwouldhavetoquadruple・Evenafractionofthatgrowthwouldpresentfearsomechallenges,fromcongestionandthepriceoffueltopollutionandglobalwarming.今天,汽车似乎已经在为下一波进化的到来做准备。改变Z—与汽车排放有关。随着新兴市场越來越富有,新的消费大军嚷嚷着要买他们的第一辆车。

6、在汽车保有量上如果全球都达到美国的水平,总量上还要翻两番。哪怕是这一增加的零头,都意味着可怕的挑战,从拥堵和油价,到污染和全球变暖。Yet,asourspecialreportthisweekargues,stricterregulationsandsmartertechnologyaremakingcarscleaner,morefuel-efficientandsaferthaneverbefore・China3itscitieschokedinsmog,isfollowingEuropeinimposingcurbsonemissi

7、onsofnoxiousnitrogenoxidesandfinesootparticles・Regulatorsinmostbigcarmarketsaredemandingdeepcutsinthecarbondioxideemittedfromcarexhausts・Andcarmakersarebeingremarkablyinventiveinfindingwaystocomply.然而止如本周特别报道所述,更加严格的法规和更种能的技术,使得汽车前所耒有地更加淸洁、省汕和安全。饱受烟雾困扰的中国,正效仿欧洲对有害的氮氧化物与微小

8、颗粒排放述行控制。在主要的汽车销售人国里,立法者要求人幅削减汽车尾气屮的二氧化碳,而汽车制造商们在设法满足法规要求方血,也相当具有创造性。Granted,battery-poweredcars

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