盖板涵基础及下部开工报告

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1、吕梁环城高速公路路基第五合同段（K12+369.5l-3m*3m钢筋殓盖板涵）（基础及下部构造）浙汀省宏途交通建设有限公司吕梁环城高速公路路基第五合同项0部二0——年五月K12+369.5盖板涵基础及下部构造施工方案一、工程概况吕梁环城高速公路路基第五合同段，线路位于吕梁市方山县大武镇大武村附近。主线工程起点桩号为K8+400,终点桩号为K12+500,线路全长4100米。其中K12+369.5盖板涵，孔径l-3m*3m,涵长69.02m,与路中心线夹角为120度，涵底中心高程为1078.2m。主耍工程量：C25混凝土盖板涵基础342.3hAC30混凝土台身544.1m3,C30混凝

2、土台帽130・5m[M7.5浆砌片石200m3,①20钢筋11316・4Kg,①12钢筋3919.2Kgo二、技术要求基础实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1A混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检査32平面尺寸(mm)±50尺量：长、宽各检查3处23A基础底面高程(mm)±50水准仪：测量5〜8点24基础顶而高程(mm)±30水准仪：测量5〜8点15轴线偏位(mm)25全站仪或经纬仪：纵、横各检查2点2台身、台帽实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1A混凝上强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查2断而尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3竖直度

3、或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊锤线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测2点三、计划开竣工日期计划开工日期：2011年5月16日计划竣工LI期：2011年6JJ30U四、人员及机械配备情况1、人员组织机构为保证K12+369.5盖板涵施工质量和进度，我项0部成立了施工领导组：生产副经理1名，总技术负责人1名，质检员2名，现场技术员2名，试验员2名，钢筋工10人，电工2人，焊工2人，其它工人20人。主要人员分工：姓名职务分工胡贤成生产副经理全而生产姜芝坤项目总工技术负责林伟质检部长质量检验傅建华试验主任质量检测

4、韩兵兵施工队长现场施工安排阮晟技术主管现场检查陈辉辉安全负责人现场安全生产2、机械到场情况表序号机械名称规格型号数量1装载机ZL50I台2发电机200KW1台3强制式搅拌机JSP5001台4稔罐车2辆5挖掘机2201台五、施工工艺1、施工工艺流程图（附后）盖板涵施工工艺框图V台身浇筑台帽施工涵底铺砌盖板安装防水层施工回填2、施工准备(1)现场准备现场临时道路己经修筑完毕，钢筋和基础混凝土能够到达施工现场。现场已经报装1台50kw发电机，能够保证电力连续供应。施丁现场设蓄水池，能够保证施工现场施工用水。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进

5、行拆除或改线，并办理了必要的书面手续。(2)技术准备施工前组织有关人员熟悉施T图纸及场地的地下土质、做到心中有数。按基础平曲图，设置基础轴线、定位点；基础四周撒灰线，测定高程水准点。对一线施工工人进行技术、安全交底。(3)人员准备根据基础工程数量及总休工程进度配备人员，共计20人，能够满足施工需要；已经对进场工人进行了技术、安全交底培训。(4)材料准备钢筋加工场地进行硬化，钢筋按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，不得混杂，设立明显标识标志。钢筋存放场地搭设钢筋棚，钢筋下垫离地面不小于30cm,同时完善钢筋存放场地临时排水设施。钢筋有出厂证明书及复检试验报告。基础混凝土拟采用自建

6、搅拌站的C25混凝土，由混凝土罐车统一运送到现场。我单位对所有进场材料进行质量、性能试验与检测，检验合格后报监理工程师批准方可使用。（5）机械准备投入该涵洞基础工程施工的主要机械设备有：装载机、挖掘机、推土机、自卸汽车、钢筋运输车、混凝土运输罐车等。六、施工方案及施工工艺施工工艺：测量放样一基槽开挖一基础施工一台身施工一涵底铺砌一盖板安装一防水层施工一八字墙砌筑1、测量放样由测量人员准确定出盖板涵中心及纵横轴线，在基槽外每侧设两个控制桩，进行基槽放样，开挖基槽。基坑挖好后，按盖板涵设计图纸基础平面尺寸,用钢尺丈量准确放样，并按盖板涵分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。2、基

7、槽开挖根据设计槽底高程及原地面高程确定开挖深度。基槽开挖采用人工配合机械施工，现场配备…台挖掘机进行土方作业。基槽按照1：0.5放坡开挖，槽底两边各设0.6m宽度的工作面。挖出土方距沟槽边1.5m以外沿一侧堆放，并在沟槽两侧用土做一道土坝防止地表水流入沟槽。开挖过程中随时量测基底高程，禁止超挖和扰动基底，以保证槽底原状土承载力。挖至基底20cm时采用人工修整至设计高程。基槽开挖完毕邀请设计、业主、监理等有关部门进行现场钎探检测地基承载力，地基承载力不得小于