学习单元31钢结构安装和质量检查

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1、成都航空职业技术学院《钢结构配件设计与制作和安装》教、学、做一体化教案学习单元3.1钢结构安装和质量检查学生：班级:学号:2011年7月丹结构厂房安装施工前检查：构件预检：本工程所有钢构件山车间制作完成，岀厂前必须经过质量工程师检验，检验合格后贴合格证标签，进入现场后施工人员要对构件进行复检，检验内容包括：1检查构件型号、数量。2检査构件有无变形，发牛变形必须予以矫正和修复。3检査构件外形和女装孔间的相关尺寸，划出构件的轴线基准线。4检査连接板、安装螺栓、窩强螺栓是否齐备检查摩擦面是否牛锈。・5检查起吊点是否标识。・6清除构件上污垢、积灰泥土等，汕漆损

2、坏处应及时补漆。钢构件验收：1钢构件成品出厂时车间应提交产品、质量证明和以下技术资料。2设计变更文件，注明修改部位。3制作中对问题处理的协议书。4所有材料和其他材料的质量证明书和试验报告。5高强螺栓摩擦系数的实测资料。6发运构件的清单。测量仪器及测量工具的使用：1统一测量工具、测量仪器和丈量器具标准是确保钢结构安装精度的保证。2经纬仪：本工程采用精度为2S机的光学经纬仪。3水准仪：按照国家三、四级水准测量及水准测量用途要求，其粕度控制在3nnn/km以内。4钢卷尺：参入同一单位工程施工的各单位，应适用通过标准计量校准的同一牌号、统一规格的钢卷尺。基础复

3、测：1基础施工单位在吊装前7天提供基础验收的合格资料。2基础施工单位现场交底轴线、标高的轴线基准点和标高的水准点，并做好标识。3支座和地脚螺栓的允许偏差按GBJ205-83规范中表4.2-2的要求执行。4提供棊础复测报告，对复测屮出现的问题通知有关单位，提出修改措施。3.0钢构件运输及堆放：3.1钢构件运输：3.1.1构件出厂做好标记，避免构件出现混乱现象。3.1.2运输构件时应结合运输的客观条件，制定运输方案。若使用活络平板挂车，在主车上设转向装置。3.1.3构件用钢丝绳和导链固定牢固，下设垫木，防止构件运输中松动滑移，对中心不稳的构件用支架稳定，发

4、现异常情况及时采出整改措施。3.1.4装卸过程中轻吊轻放，避免损伤构件。3.1.5场内运输使道路面应平整，路基坚实。道路的转弯半径适合场内运输构件的需要，设置冋车道。3.2钢构件堆放；3.2.1构件零时堆放场地要求平整，避免产牛挠度变形，在地面上铺垫木方，钢支架、钢梁、系杆、標条等按期相应的轴号拜访。3.2.2为增加堆放构件的稳定性，可使构件相互勾连，这样堆放高度对达到堆放宽度的两倍，否则堆放高度不应大于其宽度。3.2.3货车将钢柱运至现场，放于其现场相应位置。3.2.4构件应分规格、型号分类堆放。3.3场地管理：3.3.1运进的构件做好台帐。3.3.

5、2对现场的构件应绘制实际的堆放平面图，分别编好相应区、块、堆、层、便于寻找。3.3.3根据构件吊装需耍，提前两天做好构件配套供应计划和有关工作。3.3.4做好场地防汛、防火、防腐蚀工作，合理安排现场供水、供电。4.0安装施工部署：4.1吊装管理体系及人员设置：现场吊装采用三级管理模式。项目经理安装负责人安全防护管理负责人文明卫生管理负责人作班组丁用电一宝四口口临边3.2起重机械：4.2.1汽车吊选择：钢架梁最高高度6.8米组装后最人重量0.51吨。采取跨内吊装，根据汽车吊参数表查得8吨汽车吊在幅度12m情况卜一起重量3.00吨，起重高度12m满足吊装要

6、求，现场吊装采用一辆汽车吊即可。施工安装流程首先进行混凝土柱顶标高复核，完成后安装调节螺母并使川水平尺调平；钢柱吊装完毕后，立即校正至规范规定要求，按照相同的方式吊装相邻的钢柱。然后立即女装中间系杆及柱间支撑，随后女排人员组装钢屋架，钢屋架组装完毕后立即吊装，在钢梁施工过程中穿插屋而楝条安装，最后进行屋面板及墙面板安装。钢结构安装基础工程当基础垫层桧凝固后开始绑扎基础钢筋时，钢结构工程项廿部随Z立即派专业人员进行钢结构螺栓预埋工作。为确保上部结构安装质量，也必须与土建施工单位密切配合，共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平

7、度和标高等。螺栓预埋施工要点：当基础热层栓凝固后，即在埶层而上投测中线点，并根据中线点强出墨线，绘出地脚螺栓的位置，根据热层投测的屮心点，把地脚螺栓安放在设计位置。为便于螺栓就位，可采用如图表示在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位，（也可采用与基础模板连结在一起的钻孔木架，在模板与木架支撐牢固后，即在其上投点放线）地螺栓安装以后，检杳螺栓第一丝扣标高是符合耍求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜釆用防护套将螺纹进行保护。而钢结构吊装一•吊装准备工作钢结构女装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，

8、检査验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫止至合乎规定。对于基础和