为什么消防员要往火场里冲？

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1、为什么消防员要往火场里冲?今天凌晨，在天津塘沽发生了一起危险化学品爆炸的重大事故。最新数据,官方证实已有44人死亡，其中12人为消防员，同时还有多名消防员失联，伤亡数字可能会进一步上升。在对消防员们的英勇表达敬佩的同时，也有一些人发出了质疑：爆炸初期，为什么要让消防员冲进火场？就算要进去，就不能等等再上，躲开第二次爆炸吗?而救援指挥部后来决走暂停扑灭，等待救援方案确走，是不是说明之前让消防员上的决定错了?就我看来”问题的答案恐怕并没有那么简单。逬去干啥？要判断当时的指挥员是否有决策失误，首先要回答的问题就是:第一次爆炸、起火之后,消防员进入核心现场,可以做哪些事情?首先，消防员进

2、去是为了救人。诚然,越是靠近爆炸点，伤者生还的几率就越小。然而，对于那些躺在地上还在呻吟的伤者而言，哪怕只有一丝生还的希望，消防员也不能放弃救助的努力，毕竟，那是一条条人命啊。事实上，对于现代医学而言，爆炸后的半小时内能否得到及时救治，预后是天壤之别，〃时间就是生命〃在此刻非常贴切。其次，是为了查明火情，评估火灾进一步蔓延的风险，为指挥部制定灭火战术提供决策依据。在这种重大的火灾、爆炸现场，往往涉及多个企业、多种危险品，想要弄清楚哪些地方已经着火、哪些即将燃烧、哪些暂时处于安全状况,就必须有第一手的资料。也有人提出，那为什么不用航拍，或者无人机进去侦查呢？答案是情况很不允许，在那

3、个浓烟蔽日、热浪翻滚的环境里，直升机在上升气流的影响下很不容易保持平衡，目视的效果也很不好，采集情报的能力大大下降。而无人机就更别说了飞行高度低、自身重量轻只要下面一小股热气流吹一下就可能栽下去了。最重要的，是为了灭火。这话听起来有点奇怪，消防员不就是为了灭火而存在么！但在实际的火灾中，特别是重大火灾时，灭火二字的意义更加复杂，还包括阻止过火面积的扩大、次生灾害的发生。不妨来回顾下，发生在1993年的深圳’85〃特大爆炸、火灾事故。事故的起源,是清水河附近一个危险品仓库里,存放的过硫酸钱发生自燃。16分钟后，大火弓燃了附近的其他危险品，硝酸钱化肥引发了二次爆炸，多名消防员英勇牺牲

4、；爆炸还引燃了附近堆放的近3000立方米的木地板和附近的山头,天地烧成一片血红作为现场指挥最容易想到的咸许是撤岀所有的兄弟们，避免造成伤亡吧？然而，火场附近的仓库存放着240吨双氧水，还有能装满二十多个车皮的液化气罐。倘若不采取措施，这些危险品就会连锁反应式的发生燃烧、爆炸；而这么多的液化气一旦发生爆炸,不夸张的说,整个深圳的建设都会倒退多年。关键时刻，近万名战士（包括从附近地区赶来支援的许多消防员与普通战士）临危受命，冒着随时可能发生的爆炸，顶着灼人的热浪,不知疲倦的传递着沉重的水泥袋，楞是在烈火与双氧水仓库之间建起了一道坚固的隔离墙。同时，还有—些消防员用水枪不停的喷射储罐，

5、降低其温度,避免殉爆。最终，奋战一昼夜之后,烈火被扑灭了,深圳保住了。反过来说，当时现场这些消防员们，有没有危险？答案是肯定的，一旦爆炸再发生,他们中的大多数都会捐躯。但如果他彳门真的撒手不管,或许历史都将被改写,也会有很多居民不幸罹难。如果你就是当时的现场总指挥，你会作何选择?能否避免？还有一些网友质疑，如果消防员晚一些再进去，能否避免正好被二次爆炸波及？灭火的时机是否恰当？事实上，这同样是目前的科学技术所没法完成的要求。火灾的扩大是个动态的过程，受到风向、风力、附近存放的易燃物品、房屋结构等等因素的影响，即便现场指挥员已经知道了第一次爆炸点的附近有危险化学品，依然不可能准确预

6、测到它们是否会被热浪所引爆，跟更不能预测殉爆何时会发生。也可以说,当指挥员了解的火场情况越精确，判断就越有信心，但在起火后那么短的时间内，这些信息都无从谈起,又如何去判断？更何况’此次牺牲的消防员中，有几位是刚刚把消防车停在起火点附近”就不幸遇到二次爆炸而罹难，这里就有一个安全距离的估计问题。在二次爆炸发生后,当然可以说那里是不安全的，但爆炸之前,特别是相关情况不明的前提下,想要估计安全距离实在太难了。倘若要求消防员们把车子停在几公里之外，再慢慢往里推进,火情不知道会蔓延成什么样子了。最帅逆行此外，还有一些网友提出,应该把消防员职业化，提高他们的专业训练水平和收入待遇，这恐怕也并

7、不符合我国国情。首先,所谓消防员职业化，大体就是把消防员变成政府雇员，则其收入水平大体会和公务员、事业单位人员持平，这对于提高部分消防员的收入,当然是有—定帮助的。然而,消防员除了技能之外，更需要的是超过常人的强健体魄与反应速度，这对于其身体素质就有较高的要求。无疑，义务兵式的轮换，能够保证消防员的平均年龄保持在最黄金的阶段而职业消防员在年龄超过40岁之后z体力的下降并不能为其经验的增加所弥补，这个时候要么消防能力整体下降，要么只好转业退休——干了20年消防员的人，你认为转业去做