基于动态价格激励机制租赁车辆配置研究

《基于动态价格激励机制租赁车辆配置研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、GYGC20141216(录用稿)基于动态价格激励机制的租赁车辆配置研究王甜，苗瑞，顾希连，宋婷婷，张洁，江志斌(上海交通大学机械与动力工程学院，上海)摘要：有效的租赁车辆配置能够帮助汽车租赁企业平衡顾客需求与车辆供给，基于动态价格激励机制，在顾客需求服从非齐次泊松过程的条件下，构建了具有滚动周期优化特征的动态随机模型，能够实现租赁车辆长期配置，并用算例验证了动态价格激励机制模型的可行性与有效性，结果表明模型可以帮助企业向顾客提供实时动态的价格激励决策，完成租赁车辆的有效配置，提高租赁车辆利用率的同时提升顾客的满意度。关键词：车辆配置；价格激励机制；供需平衡；仿真分析T

2、heResearchofRentalFleetDeploymentBasedontheDynamicPriceIncentivesWangZhe.MiaoRui,GuXiyao,SongTingting,ZhangJiejiangZhibin(SchoolofMechanicalEngineering,ShanghaiJiaoTongUniversity,800DongchuanRoad,Shanghai,China,200240)Abstract:Thepaperstudiestherentalfleetdeploymentproblemwhichcompaniest

3、omakeeffectivetrade-offbetweencustomerdemandandthesupplyoffleettoobtainthemaximumbenefit.Dynamicpriceincentives,customerdemandobedienceinthenon-homogeneousPoissonprocess,buildthecorrespondingdynamicstochasticmodel,whichfeaturesarollinghorizonoptimization,toachievelong-termfleetdeployment

4、.Numericalexamplesshowthefeasibilityandeffectivenessofdynamicpricingincentivemodel,theresultsshowthatthemodelcanhelpbusinessestoprovidecustomerswithreal-timedynamicpricingdecisionsincentivetocompletetheefficientallocationofrentalvehicles,rentalvehiclesinimprovingutilizationwhileimproving

5、customersatisfactioruKeywords:fleetdeployment;dynamicpriceIncentives;supplyanddemandbalance;MonteCarlo1引言汽车租赁行业作为中国新兴的交通运输服务业，是满足大众个性化出行、商务活动需求以及保障重大社会活动的重要交通方式。近年来中国汽车租赁行业正进入一个高速发展的阶段，预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆年需求将达到30万至50万辆，营业收入约40()亿元⑴。汽车租赁网络内的租赁站点存在空间距离与需求波动，顾客租车存在异地还车与租期长短,会导致租赁网络内车辆供给与

6、需求的失衡，供需失衡影响企业的服务水平,也降低了车辆的利用率，阻碍了汽车租赁企业的长期平稳运营与持续发展。因此通过有效机制与方法对汽车租赁网络内各租赁站点间的租赁车辆进行有效配置，是实现汽车租赁网络的供需平衡的关键叫Yang等⑶总结了近年來研究车辆配置规划问题的相关文献；Julian等〔皿以租赁需求和站点库存的匹配作为冃标建立了优化模型，将其分解为车辆配置和车辆运转两个阶段求解，并从供给不足与过剩、站点服务水平、租赁价格变动等3个方而对模型进行了扩展研究；Fink等⑺提出基于一周滚动周期处理问题的建模思路，建立了基于时空网络的最小费用流优化模型；Pachon等跆」构建了

7、期望模型求解车队战术规划问题，通过将模型分解为两个子模型进行求解；Li等I⑼采用动态规划思想，考虑单一车型单程租赁优于往返租赁的条件下，对两个站点Z间的车辆调配和车队规模规划问题进行了研究。M.Dror等【川解决了自营区域电动汽车配置问题。这是该研究领域解决车辆配置问题的主要方法，但伴随的汽车租赁业服务网点的高速扩张与车队规模增大，通过传统的专业运输车来实现待租车俩的调度使租赁企业的运输成本显著增加，从定价策略、收益管理角度优化租赁系统实现车辆配置成为近年来的研究热点，T.Raviv等问探讨了车队管理和需求预测之间的关系，以及定价系统、车