2019届高三物理第五次模拟考试试题(含解析)

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1、2019届高三物理第五次模拟考试试题(含解析)二、选择题（本题共8小题，每题6分。第14～18题只有一个符合题目要求，19～21题有多项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有错选的得0分。）1.如图所示为甲物体和乙物体在平直地面上同向运动的图象，已知时甲在乙前方处，则在0～4s的时间内甲和乙之间的最大距离为A.8mB.14mC.68mD.52m【答案】C【解析】【分析】开始时，甲在乙前面60m，0-3s内甲的速度大于乙，则甲乙之间的距离一直增大，当t=3s时刻两者距离最大；根据v-t图像的面积等于位移

2、求解最大距离.【详解】在0.-3s内甲的速度大于乙，则甲乙间距一直增大，则当t=3s时甲乙距离最大，此时的最大距离为：，故选C.2.一匝由粗细均匀的同种导线绕成的矩形导线框固定不动，其中矩形区域存在磁场(未画出)，磁场方向与线圈平面垂直，磁感应强度大小随时间均匀变化，，已知，，已知长度的电阻为，则导线框中的电流为A.B.C.D.【答案】A【解析】【分析】根据法拉第电磁感应定律求解线圈中的感应电动势；根据闭合电路的欧姆定律求解电流；【详解】根据法拉第电磁感应定律可知线圈中产生的感应电动势：；线圈中的电流为，故选A.【点

3、睛】此题是易错题，要知道求解磁通量变化率时要用有磁场部分的面积；求解总电阻时要用线圈的总长度.3.如图所示，一根劲度系数为的轻质弹簧固定在天花板上，弹簧下端系一质量为的物体，现将竖直向下的外力作用在物体上，使弹簧的伸长量为。撤去外力后，物体由静止竖直向上弹出，已知对于劲度系数为的弹簧，当其形变量为时，具有的弹性势能为，重力加速度为g，其他阻力不计，则从撤去外力到物体的速度第一次减为零的过程中，物体的最大速度为A.B.C.D.【答案】B【解析】【分析】当重力和弹力相等时速度最大，列出平衡方程求解速度最大的位置；根据能量

4、守恒定律列式求解最大速度.【详解】当物体速度最大时，弹力等于重力：mg=kx1，则物体从释放到速度最大，上升的距离为；由能量关系可知：，解得；故选B.4.如图所示，是围绕地球做匀速圆周运动的两个卫星，已知为地球的同步卫星，的轨道半径小于的轨道半径，A为静止在赤道上的物体，则下列说法正确的是A.绕地球运行的周期大于24小时B.适当减速有可能与实现对接C.的运行速度大于A随地球自转的线速度D.的运行速度大于地球的第一宇宙速度【答案】C【解析】【分析】根据可判断M的周期与N周期的关系；从低轨道进入高轨道要加速；MN同为卫星

5、，根据判断线速度关系，根据AN的角速度关系判断线速度关系；【详解】万有引力提供向心力，由牛顿第二定律得：，解得：，轨道半径越小周期越小，M的运行周期小于N的运行周期24小时，故A错误；N的高度大于M的高度，M适当加速，加速后M做圆周运动需要的向心力变大，M做离心运动，轨道半径变大，M到达N的轨道上，可以实现对接，故B错误；万有引力提供向心力，由牛顿第二定律得：，解得：，轨道半径越大运行速度越小，则M的速度大于N的速度；又N和A具有相同的角速度，可知N的线速度大于A的线速度，可知M的运行速度大于A随地球自转的线速度，选

6、项C正确；第一宇宙速度是最大的环绕速度，则N的运行速度小于地球的第一宇宙速度，选项D错误；故选C.5.一带正电荷的粒子只在电场力作用下沿轴正方向运动，轴正半轴上的电势随位置变化的关系如图所示，则下列说法中正确的是A.处的电场强度均沿轴负方向B.该粒子在处的加速度大于在处的加速度C.该粒子从处到处的过程中做减速运动D.该粒子在处的电势能大于在处的电势能【答案】D【解析】【分析】沿电场线电势降低，可知场强方向；φ-x图像的斜率等于场强；正电荷在高电势点电势能较大.【详解】由于沿着电场线的方向电势越来越低，则知x1、x2处

7、的电场强度均沿x轴正方向，选项A错误；由于在φ－x图象中，图线上某一点所对应的切线斜率的绝对值表示该点所对应的电场强度的大小，结合qE＝ma可得，该粒子在x1处的加速度小于在x2处的加速度，选项B错误；该粒子从x1处到x2处的过程中做加速运动，选项C错误；由于粒子从x1处到x2处的过程，电场力做正功，粒子的电势能减少，所以该粒子在x1处的电势能大于在x2处的电势能，选项D正确；故选D。【点睛】本题以φ—x图象为载体考查电势、电场强度及电势能等知识，意在考查考生的理解能力和分析问题的能力。6.在如图甲所示的电路中，变压

8、器为理想变压器，定值电阻、、，流过副线圈的电流随时间的变化关系如图乙所示，已知电阻和消耗的功率相等，下列说法正确的是A.变压器原、副线圈的匝数比为2：lB.流过变压器原线圈的电流有效值为1AC.流过电阻的电流有效值为D.电阻消耗的功率为【答案】AC【解析】【分析】根据电阻R2和R3消耗的功率相等列式可求解原副线圈的电压比，从而求解匝数比；根据图