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时间:2017-08-04
《宁波市区域物流发展对策研究——与上海市的比较分析-文献综述》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、文献综述宁波市区域物流发展对策研究——与上海市的比较分析1研究目的随着全球经济一体化的发展,区域物流已经成为现代物流的重要组成部分。区域物流发展的能力是能够保证区域经济能否持续、快速、稳定、健康发展的重要影响因素之一。国务院于2009年印发《物流业调整和振兴规划》中将包括上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域定义为国家九大物流区域,将宁波定义为21个全国性物流节点城市之一。宁波进入现代物流发展高峰,将代表中国区域物流的最高水平。宁波作为中国货物吞吐量第一大港口,集装箱吞吐量则列全国第四大港口,区域物流的发展相对却并不尽如人意,宁波的区域物流仍具有很高的
2、发展空间。本文将以比较分析法分析宁波区域物流,上海是中国大陆第一大城市,作为比较对象,结合国内外资源,希望找出宁波区域物流发展的不足之处,为宁波区域物流发展提供一些理论基础。2国内外研究现状2.1国外研究现状国外对于区域物流层面的研究并不多,W.LemoineandLarsDagns(2003)从区域商业分布的角度,Edirorial(2002)从法律协调和文化合作的角度,间接研究区域物流布局。Heijdenetall(2000)和Taniguchietal(2000)从城市层面,利用交通仿真动力学模型,定量研究经济增长、运输需求,以及道路拥挤和环境污染的
3、相互关联。panos,Kouvelis和MeirJRosenblatt(2005)研究了全球化供应链管理中设施融资、交通以及地区交易规则、企业税费法律中的政府补贴等全球生产和配送网络主要因素的效用。Kabaskin(2007)以经济发展以及物流发展对某个地区物流中心和交通发展影响的研究。2.2国内研究现状5区域物流是指一个国家、或一个经济区域、或围绕一个中心城市及特定区域的,处于同种法律法规、人文环境下的,处于相似的科技水平和基础设施之中的物流事业系统性、合理性的集合。根据区域基础性特点,将区域内外的物品进行运输、储存、装卸、流通加工等基本物流功能进行有机
4、结合,以此服务于社会经济的再生产过程,以达到促进区域经济的发展、提高区域服务业效率与发展水平的目的。相对其它性质的物流而言,区域物流更加强调系统及合理的特性,是以集成的、一体化管理为目标,从满足用户需要出发,对物流对象、物流服务以及物流活动中产生的重要信息在流动过程中的有效性,突出重点的计划和控制,所以区域物流是集合了物资、资金和信息三方面流动为一体的有机整体(海峰,2006)。区域的发展最重要的是区域经济的发展,区域物流系统与区域经济系统是相互促进、协同发展的。区域经济规模决定着区域物流规模,区域经济的发展水平和层次决定着区域物流的发展水平和层次,区域经
5、济结构决定着区域物流结构。区域物流促成区域经济“增长极”的形成,强化区域经济的集聚与扩散,丰富产业形态内容及优化区域产业结构,有利于提高区域国民经济综合素质和企业经济效益,有利于增强区域经济核心竞争力(姜华,2006)。区域物流作为区域经济的一个重要组成部分,对区域经济发展具有推动作用,其存在和发展的主要目的,是最大限度地发挥本地区物流设施的能力,实现物资的空间效益、时间效益和各种物流环节的合理衔接,促进本地区经济发展(刘明菲、李兰,2007)。区域物流一体化是区域经济整体发展的动力保障(张敏,2009)。我国区域物流发展较晚,仍处于起步阶段(张亚强、张子
6、超,2010)。当前社会各界对区域物流的建设和管理仍存在错误或不当的认识(叶新凤、王智宁,2004)。据有关数据显示,我国企业流动资产周转率为1.62次/年,而美国、德国企业流动资产周转率为8次/年,日本企业流动资产周转率为7次/年。巨大的差距显示国外很多发达国家的物流业发展远远早于我国,我国想要更快的发展好物流这个新兴行业,学习国外的先进经验,不可不称为一条捷径。区域物流作为物流的一部分也面临着相同的问题。对于我国区域物流所面临的问题,我国学者提出了各自的研究与对策。其中多以定性为主,定量则较少。杨佩珍等(2005)通过对物流资源进行整合,以实现“以点串
7、线、以线带面”的西部区域物流开发战略,发展西部区域物流。张永等(2005)在吸收区域物流规划实践经验和最新研究成果的基础上,提出了基于增长极理论的区域物流基础设施平台规划总体框架,建立了一套由区域物流现状分析、区域物流增长极选择、物流网络布局和建设序列等组成的区域物流基础设施平台规划方法体系,并重点对物流园区和物流中心的规划进行了研究。刘勇义等5(2006)通过铁路枢纽区域物流规划框架研究。希望实现区域物流的系统目标,使区域物流的规划和布局更趋合理。徐文彦(2009)通过从区域经济发展水平、交通投资及物流需求等三个方面定性地分析了区域物流能力与区域经济的关
8、系,为区域规划物流能力提供了参考。冯华等(2009)采用主成分分析
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