港口对腹地的经济贡献度研究-文献综述

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1、文献综述港口对腹地的经济贡献度研究做为资源大国，且拥有较多的劳动力的中国，自2001年加入世贸组织以来，国际间的经济合作日益增多。由于海路运输拥有货运量最大，价格最优惠的优势，成为世界各地的货物贸易中为最重要的运输方式。而中国拥有长达1.8万公里的海岸线以及41个城市拥有港口，有助于发展进出口贸易。而宁波港做为较为优质的港口，由北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区和宁波老港区组成，是为数不多的深水港。且宁波港位于中国经济较为发达的东南部，有经济发达的浙江地区为经济腹地。所以宁波港的经济腹地依托宁波

2、港也可以发展进出口业。1港口概述1.1港口发展关于港口的发展，杨明俊林坚李延成（2010）通过杨吾扬指出的，影响港口发展的地理条件包括航行条件，停泊条件，筑港条件和腹地条件，其中有以腹地最为重要，他是港口兴衰的基础；和任美锷等认为的，影响港口发展的主要因素在于自然条件、腹地、集装箱运输的发展和集疏运条件、淡水资源、大城市和大企业的衣服、港口服务系统等六大因素。得出了结论，从物质层面来看，港口建设条件、腹地条件和集疏运条件可以视为港口发展的三大核心要素。1.2宁波港SWOT分析从这些要素出发，李春富（

3、2009）对宁波港航发展进行了SWOT分析：（一）宁波港航发展的优势分析：第一，宁波港区位优势明显。第二，宁波港自然条件得天独厚，拥有完整的深水港口群。第三宁波港还有四通八达的铁、公、水路集疏运网络。（二）宁波港航发展的劣势分析：上海港和宁波港距离上进在咫尺，货源腹地趋同，上海港的两大发展策略（第一，2003年起实施的“长江战略”。第二，“洋山港”战略使上海港有用多年来梦寐以求的深水泊位。）直接制约了宁波港的发展。（三）宁波港航发展的机遇：洋山港一些固有的局限性，以及宁波港的杭甬运河航道是宁波港发展

4、的机遇。（四）宁波港航发展面临的威胁：宁波港的发展需要长三角港口群的大力支持，但是这些港口的发展也可能威胁宁波港的货源腹地，形成新的货源争夺。2腹地概述要了解宁波港对其腹地的贡献度，除了要了解港口的发展以外，还要确定一个港口的真正腹地的地区。王列辉（2008）在其论文中指出：在浙江省内，宁波港只对宁波、舟山及台州地区的国际集装箱具有较强的吸引力，这三个地区为宁波港的直接腹地，而杭州、绍兴、嘉兴、湖州、金华、衢州及丽水等地区为上海港的直接腹地。王任祥（2005）则提出宁波港集装箱码头的直接经济腹地主要

5、为浙江平原的宁波、台州、和温州三市所辖的经济带和舟山、绍兴、金华、丽水和杭州等市。宁波港和上海港的交叉腹地主要为杭州市及其所辖的杭嘉湖平原经济区。宁波港的中转腹地为铁路浙赣线所覆盖的鄱阳湖平原经济区和洞庭湖平原经济区。宁波港的间接腹地为浙江全省、安徽南部、江西东部及浙赣沿线、长江流域和大西南地区等。另外，宁波港作为国际枢纽港，将形成亚太地区的国际物流中心，国际集装箱中转的亚太区域也应拓展为其服务的腹地。3港口与腹地的关系论证对于港口与其经济腹地之间的关系，学者们通过实证分析等方法进行了解释，如孔庆峰

6、李秀娥（2008）通过以下三个步骤：（1）单方根检验，以检验样本序列的平稳性和单整阶数。（2）协整检验，得出各序列间的协整关系。（3）在各序列变量存在协整关系的前提下，利用格兰杰因果检验，讨论各变量间的因果关系来对日照港口发展对腹地经济带动效应的实证分析。这是山东日照港的分析。其后，胡彬彬胡亮（2010）通过实证分析得出结论：从长期关系看：GDP与港口吞吐量之间存在唯一的协整关系，即它们之间存在长期稳定的均衡关系，港口吞吐量明显促进了GDP的增长。从短期关系看：港口发展不仅直接促进进出口贸易发展，而

7、且带动临港产业的发展，港口发展不仅直接促进进出口贸易发展，而且带动临港产业的发展，进而促进地区经济发展；而地区经济发展，将会加强保税区建设、促进临港产业规范化，并不断完善港口的服务基础设施，从而改善港口发展的外部环境，从而提高港口的竞争力促进港口发展。虽然宁波港口发展促进经济增长的作用，但是，长期看来，宁波经济发展对港口发展的带动作用并不明显。4促进宁波港发展的政策4.1宁波港股份有限公司对宁波港发展的政策李令红（2010）分析道：2009年，国务院公布的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业

8、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》中提出，到2020年，基本形成以上海为中心、以江浙为两翼，以长江流域为腹地，与国内其他港口分工协作的国际航运枢纽港。这将为位于上海国际航运中心南翼的宁波港迎来进一步发展的战略机遇。4.2政府对宁波港发展的政策2007年，在浙江省提出"港航强省"战略目标的背景下，浙江省交通厅制订了以宁波－舟山港为龙头，以嘉兴、温台港口为两翼的"大港口"建设规划。宁波市自1992年实施"以港兴市、以市促港"的战略以来，经济规模快速壮大，宁波港口跻身为