A市无水港发展与制约分析-文献综述

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1、文献综述A市无水港发展与制约分析在经济全球化的大趋势下国际多式联运迅速发展,集装箱运输逐渐从海上向内陆推进。内陆集装箱运输具有巨大的社会利益,但目前内陆集装箱运输能力尚显不足。因此无水港作为一个内陆物流枢纽中心和一种发展模式,成为中外学者研究港口发展和物流发展的一个焦点。从这些文献看,主要有以下几方面的研究成果。1关于无水港研究的历史回顾1.1无水港的起源德国学者高兹ErichA.Kautz(1934)在他发表的著作《海港区位论》中论述了海港区位理论的主要观点。高慈认为海港区位是由腹地的发展所决定的,腹地是海港发展的重要因素。事实也是这样。如今港口发

2、展迅猛,港口之间的竞争日益加深,广阔的经济腹地和腹地资源在港口竞争中处于愈发重要的位置。在这种背景下,港口为了能在竞争中处于优势而争夺经济腹地,就这样经济腹地的产物──“无水港”就应运而生。1.2无水港的定义无水港理论发展至今,国内外对它的定义有多种。欧洲委员会EuropeanCommission(1991)提出无水港是与海港地理上直接相连的内陆场站,英文名称为dryport。美国集装箱协会的描述(1992):无水港是远离港口的内陆集装箱设施,它为进出无水港的集装箱和货物提供集装箱装卸,短期储存和海关检查等服务。无水港的主要目的是实现集装箱化给内陆货

3、物运输带来的利益,并且促进了内陆运输货物的集装箱化。在港口和无水港之间的运输实在海关的监管下,航运公司通常签发自己的提单,对无水港到国外港口或国外目的地的费用和运输条件承担责任。在我国谭卡(2006)认为无水港是根据区域和对外贸易发展的需要,依靠相应的沿海集装箱港口(主要是干线港),在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流基地。211.3无水港的功能关峰(2008)谈到无水港的运作流程方面,提出无水港具有港口延伸功能,电子口岸功能,海关监管堆场功能,金融、保险服务功能,保税功能。吕顺坚(2007)提出无水港不同于内陆集装箱集散点的

4、功能主要有:(1)综合物流服务功能,(2)内陆口岸功能。与内陆集装箱集散点相同的功能有:(1)集装箱集散、存储和箱管点等功能,(2)货运代理功能,(3)快运列车服务,(4)管理信息系统及电子数据传输(EDI)功能。王红为(2004)认为:无水港的功能具体来说兼有集装箱货运站和集装箱堆场的工能。在规模上,无水港有一定的规模,而不是货代公司的小型堆场。无水港内部有海关,检疫等部门进驻。总之,它除了没有港口船舶装卸的功能外,具备港口的所有功能。2关于无水港的研究现状2.1国外关于无水港的研究2.1.1国外无水港概念的提出在国外多式联运起步早,发展迅速,同时

5、也带动了内陆集装箱运输方式的发展。以美国为例,上世纪80年代末,美国海陆公司和美国总统轮船公司已经建立了自己的内陆集装箱运输系统。这种系统设施就是集装箱无水港。2.1.2国外无水港的研究状况学者THEOEN,JEAN-PAULR于(2000)年表文章论述了内陆无水港由最初的内陆集装箱场站向内陆多式联运中转站发展的过程,至今功能及业务范围进一步扩大,发展为具有全面贸易、物流、海关结算等功能的内陆货运口岸。学者Rutten,B.C.M在(1988)年对内陆多式联运中转节点的发展、运输网络的布局、内陆无水港选址等问题进行介绍。VioletaRoso,Joh

6、anWoxenius,GoranOlandersson于(2006)年在其发表的文章中论述了无水港建立对环境的影响、无水港作为国际贸易的节点在区域经济发展中的促进作用、降低运输成本提高贸易中转效率,解决内陆腹地运输外部性等问题。2.1.3国外无水港的发展状况研究国外无水港的发展状况主要以研究美国为例。美国海铁联运的发展已经达到了世界领先水平。在美国,铁路为集装箱运输向内陆发展提供了坚实的后盾。海铁联运作为一个内陆集装箱运输增长的实例,常常被人们提及。美国铁路协会(AAR)报道:(1)集装箱托运车辆从1980年的3,000,00辆,发展到1997年的8

7、,700,000辆,17年来增长了1.9倍。(2)铁路收益的17%以上是多式联运获得的,仅次于煤炭收益22%。如今多式联运超过65%是集装箱运输,10年前是40%。王红卫(2004)在无水港建设及离散选择理论在选址中的应用中指出北美内陆集装箱运输网络达到了非常完善的程度,内陆无水港为集装箱运输网络的顺利运行,提供了坚实的条件。另外,美国交通基础设施建设已经非常完善,高速公路、铁路、航空等基础设施促进了无水港与港口之间流通。同时完善的交通基础设施也为美国的无水港发展提供的前提条件。2.2国内关于无水港的研究2.2.1国内无水港发展状况我国无水港建设比较

8、晚。1973年我国才开始海上集装箱运输。至今经历了30多年的历史。我国集装箱发展经历了3个发展阶段:第一个阶

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