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时间:2017-08-03
《舟山市水产品冷链物流运输安全研究【开题报告】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、开题报告舟山市水产品冷链物流运输安全研究一、立论依据1.研究意义、预期目标(1)研究意义近些年来,随着物流业在整个国民经济占着举足轻重的地位,越来越为各级领导和政府所重视,其中冷链物流备受关注,因为它与消费者的健康密切相关。由于现代物流尚属一个新兴事物,冷链物流更是其中的薄弱点,而在整个冷链物流过程中,运输安全这一块尤为重要。舟山市是一个以渔业为支柱产业的地区,随着时代的发展、竞争的加剧,通过建立健全冷链物流中的运输安全,才能保证冷链物流有效、持续的进行,更重要的是能保证运输人员的生命安全和水产品的食用安全。因此本文将结合舟山市水产品的冷链物流中运输安全的现状,对舟山市冷链物流的发展及运输安全
2、问题做一个剖析,根据舟山的具体情况,提出合理化建议。水产品冷链物流的运输安全是舟山目前迫切需要解决的问题之一,因而本研究具有十分重要的现实意义。(2)预期目标通过分析舟山水产品冷链物流运输安全问题,找出解决运输安全的措施,为舟山市发展水产品冷链物流提供参考,以保证水产品质量与食用安全,提高经济效益,增加渔民收入,增强市场竞争力,推动舟山经济发展。2.国内外研究现状(1)国外研究现状国外对于冷链物流的研究比较早,1984年,美国人阿尔贝特·巴尔里尔(AlbertBarrier)和英国人J.A.莱蒂齐(J.A.ruddich)最早提出冷藏链(ColdChain)。研究国外冷链物流的发展状况主要以研
3、究美国为例。美国的阿萨德(1958)等人提出“3T”概念,即时间(Time)、温度(Temperature)、容许变质量(或耐藏性)(Tolerance),阐述了冷冻食品品质保证的时间、温度、耐藏性的容许限度,表明:每种冻结食品在一定的温度下,其所发生的质量下降与所经历的时间存在确定的关系,大多数冷冻食品的品质稳定性是随食品温度的降低而呈指数关系增大,并且,冻结食品在贮运过程中,因时间和温度的经历而引起的品质降低是累积的,且不可逆,但与所经历的顺序无关。因此时间就是冷链食品的生命。4随后美国的左尔补充提出冷冻食品品质还取决于产品冻前质量、加工方式、包装等因素,要求原料品质好,处理工艺质量高,包
4、装符合货物的特性。后来又有人提出在整个加工与流通过程中,对水产品的爱护(Care),保持清洁卫生(Clean)的条件,以及低温(Cool)的环境的“3C”原则。这些理论不仅成为低温食品加工流通与冷链设施遵循的理论技术依据,重要的是它奠定了低温食品与冷藏链发展和完善的理论基础。欧美的一些发达国家,由于很早重视冷链物流系统的建设和管理问题,现已形成了完整的食品冷链体系。美。日、德等发达国家在运输过程中全部试用冷藏车或者冷藏箱.并配以EDI系统等先进的信息技术,采用铁路、公路、水路等多式联运.建立了包括生产、加工、储藏、运输、销售等在内的新鲜物品的冷冻冷藏链.使新鲜物品的冷冻冷藏运输率及运输质量完好
5、率都得到极大的提高。美国的水果、蔬菜等农产品已形成一种成熟的模式。(2)国内研究现状国内针对冷链的研究开始比较晚,目前我国对冷链的定义还没有统一。2001年的国家标准《物流术语》(GB/T18354-2001)定义冷链(coldchain)为“保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络”。2006年的国家标准《物流术语》(GB/T18354-2006)定义冷链“是指根据物品特性,为保持其品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络”。目前国内对冷链物流的研究主要集中在我国的食品冷链物流。谢如鹤(1998)认为冷藏链是在低温
6、下产、供、运、销易腐食品的系统。保鲜链不但要求低温条件,还要最大限度的保持产品的鲜活特性。刘北林(2004)认为食品冷藏链(coldchain)是指易腐食品在生产、贮藏、运输、销售、直至消费前的各个环节中都需要保持在规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。汪云华(2006)指出我国食品冷链还未形成体系,冷链发展滞后,在相当程度上影响着食品产业的发展,并由此带来的损失每年在上千亿元左右。何静、程钧谟、宗传宏(2006)指出我国目前尚未形成完整的冷冻冷藏链,从起始点到消费点的流动储存效率和效益无法得到控制和整合。近20年来中国冷链方面也在不断发展,但不可否认的是也存在许多问题
7、,北京交通大学张晓东、张秀娜在2005年制冷空调学术年会上发表《我国冷藏物流体系建设问题探讨》的文章;上海扬子江物流管理咨询有限公司张连军在2006年第一期《物流技术》上发表了《浅析我国食品冷藏物流的现状及对策》。都提出了国内冷链物流方面存在的一些问题。针对冷链物流存在的问题,我国一些学者和专家相继提出一些建议。我国著名物流专家邬跃(20054)指出,目前我国的冷链物流企业,应该把更多的精力放在“
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