2018-2019学年高一地理上学期第二学段考试试题(含解析)

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1、xx-2019学年高一地理上学期第二学段考试试题(含解析)一、单选题。1.下列关于地球自转方向的图示，正确的是（）A.B.C.D.【答案】B【解析】地球自西向东自转。极地上空往下看，呈现北逆南顺的方向特点。东经度的增大方向与自转方向一致。据此，判断B正确。冰岛是欧洲第二大岛，全岛11.5%的面积被冰川覆盖，但冰岛是世界上地热资源最丰富的国家，85%的冰岛人口利用地热取暖。结合图回答下列各题。2.地热是来自地球内部的一种能量资源，一般认为它主要是地球内部熔岩的热量向地表传递产生的，这些熔岩主要分布在（）A.地壳B.上地幔C.下地幔D.地核3.有关熔岩所在圈层与地壳间界面的说法，正确的是（）

2、A.该界面为古登堡界面B.该界面处只有地震波的纵波能够穿过C.该界面的地下深度在海洋上较大D.地震波在该界面附近的传播速度自上而下明显加快【答案】2.B3.D【解析】【2题详解】在上地幔上部存在软流层，一般把软流层看作岩浆的发源地，故B正确。【3题详解】熔岩所在圈层为地幔，地幔与地壳的界面为莫霍面，地震波的横波和纵波在该界面附近的传播速度明显加快，故D正确，A、B错误。地壳厚度大于洋壳，因此该界面的地下深度在海洋上较小，故C错误。下图为某半球气压带、风带（箭头表示风向）分布局部示意图。完成下列各题。4.图中甲、乙气压带成因及气流垂直运动方向是A.甲：动力原因上升B.乙：动力原因上升C.甲

3、：热力原因下沉D.乙：热力原因下沉5.从气候角度考虑，全年都受到该风带明显影响的大陆西部地区，最适宜种植A.甘蔗B.葡萄C.香蕉D.牧草【答案】4.A5.D【解析】【4题详解】根据图中纬度变化和气压带的分布可知，甲为北半球副极地低气压带、乙为北半球副热带高气压带。高空中来自赤道的气流在北纬30°附近不断堆积，产生下沉气流，致使近地面气压升高，形成副热带高气压带，属于动力原因，B、D错。来自副热带高气压带的暖而轻的气流与来自极地高气压的冷而重的气流在北纬60°附近相遇，暖而轻的气流爬升到冷而重的气流之上，形成了一个上升气流，近地面气压较低，形成副极地低压带，属于动力原因，A对、C错。【5题

4、详解】根据图中纬度变化和风带的分布可知，该风带为北半球的西风带，全年都受到该风带明显影响的大陆西部地区为温带海洋性气候，该气候区全年温和湿润，光照不足，不利于农作物生长，但有利于多汁牧草的生长，选D。甘蔗和香蕉属于热带亚热带作物，A、C错；葡萄属于温带水果，但喜光，B错。【点睛】气压带和风带对气候的影响(1)全年受单一气压带、风带控制的气候类型及其气候特征气候类型成因气候特征温带海洋性气候全年都受中纬西风带控制终年温和湿润热带沙漠气候全年都受副热带高气压带或信风带控制终年炎热干燥热带雨林气候全年都受赤道低气压带控制终年高温多雨(2)受气压带、风带季节移动影响而形成的气候类型及其气候特征气

5、候类型成因气候特征地中海气候夏季受副热带高气压带控制，冬季受西风带控制夏季炎热干燥，冬季温和多雨热带草原气候干季时受信风带控制，湿季时受赤道低气压带控制全年高温，一年可分为干湿两季热带季风气候旱季时受因海陆热力差异形成的东北季风的控制，雨季时受气压带、风带北移形成的西南季风的控制全年高温，一年可分为旱雨两季一架在北半球飞行的飞机，飞越晨昏线上空时，当地为8日19时。据此回答下列问题。6.在下图所示的4个地区中，它飞越的是（）A.B.C.D.7.6小时后该飞机到达西6区的芝加哥，芝加哥的区时是（）A.8日14时B.9日2时C.9日20时D.8日8时【答案】6.B7.D【解析】【6题详解】由

6、已知条件，飞机飞越晨昏线上空时，当地为8日19时，因此飞机飞越的是北半球的昏线；同时可推断当地为19时日落，北半球昼长夜短。北半球昼长夜短时，越往北去白昼越长。②、④图中的分界线为昏线，其中②越向北去白昼越长，故B正确。【7题详解】由上一小题可知，已知此时飞机位于东11区（160°E～170°E），当地时间为8日19时，此时芝加哥（西6区）区时为8日19时-（11+6），即8日2时，6小时后芝加哥为8日2时+6小时，即8日8时。故D正确。【点睛】东时区的区时总是早于西时区的区时，“早加晚减”。示意图可以表示不同地理事物的运动与关系。读下图，完成下列问题。8.若此图表示高纬大气环流示意图，

7、甲乙在近地面，则（）A.①处风向为西北风B.③表示极地东风带C.甲气压带的成因是热力因素D.乙气压带控制下气团性质为热干9.若此图表示海陆间水循环示意图，则塑造地表形态的是（）A.①B.②C.③D.④【答案】8.B9.C【解析】【8题详解】图中甲处气流上升，形成低压，故应是副极地低气压带；乙气流下沉，应是极地高气压带，③应是极地东风带，如果在北半球，则是东北风，在南半球则是东南风，故A错；B正确；副极地低气压带成因是由于动力原因，C