绞车安装与使用方法

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1、运输下山临时绞车安装及使用措施×××公司×××煤矿二0一五年一月十二日绞车安装及使用措施一、说明：运输下山的提升绞车因电控部分失灵和出现机械故障，需要进行大修，暂时无法使用。在此期间，为了维持井下的正常生产，经矿部研究决定，在运输下山绞车房和1305片盘车场上部临时安设JD-1.6型调度绞车，提放生产材料、机电设备等，特此制定小绞车安装及使用措施。二、绞车的装配与拆卸1、装配绞车前必须熟悉绞车结构，防止错装漏装。2、装配绞车时，按以下顺序进行：1）、所有零件应清洗干净，严防铁屑等脏物带入。2）、左右中心架的中心高偏差

2、不得大于0.1毫米。3）、第一轴承和定位零件，应装到规定位置上，轴承宜用热装不得硬打硬砸，在各轴承和齿轮内腔填入1/2～1/3容积的钙基润滑脂。4）、大内齿轮与卷筒之间保持0.5～1.5毫米间隙，可通过改变调整垫的长度来实现。挡盘与滑圈亦应保证1～2毫米的间隙，如间隙越出此范围，可通过加纸垫的办法进行调整。5）、石棉刹车带铆接后应紧贴，铆钉埋入刹车带内1.5～2毫米，刹车石棉带与刹车毂应紧密接触。6）、卷筒上各固定螺钉和油堵不得超出外表面。3、拆卸按以上相反顺序进行。三、绞车的安装及试运转1、根据现场条件具体确定绞车

3、的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准；绞车安装完成后，由机电运输科进行现场验收，验收合格后方可投入使用。2、安装小绞车的巷道和硐室应满足绞车安装和司机操作空间的要求，附近无妨碍司机操作、影响绞车运行的设备、设施等。3、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.4米以上的安全距离，另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2米以上距离。4、绞车底座的安装要求：1）、运输下山上部绞车采用混泥土基础固定（水泥基础不准低于轨面），水泥底座打在巷道的底板上，严禁打在浮煤矸上，且深度不得小于0.8米，平面长、宽每侧距绞车地锚不得小

4、于0.2米。绞车地基图见图所示：图1绞车地基侧视图图2绞车地基平面图2）、运输下山其他地点临时使用绞车时，采用锚杆和戗压柱固定。锚杆采用树脂锚杆或注浆水泥锚杆，锚固深度为1.4米，直径不小于22mm，锚杆外露长度130—200mm,上端加设钢垫板并用双螺丝紧固。戗压柱采用四压两戗形式，压柱垂直顶板打在绞车前后底座的两侧，戗柱挖大于100mm柱窝，打在绞车前部两侧，并前倾底板75°～80°。压柱和戗柱的规格应采用直径180mm以上的圆木，同时必须打紧背牢。3）、绞车的基础螺丝或地锚杆不得小于6根，绞车安装必须稳定、可靠

5、，正常运转时，底座不得有振动。5、绞车试运转：绞车经组装后，或经大修后要进行空运转，试车前先将绞车车盘转2～3转，确定无问题后，再开动电机，使绞车正反转各15分钟，如果发现有不正常现象应停车检查，并进行调整，确认无问题后，再进行负荷运转。四、“一坡三档”安装标准1、在水平车场下方20米处及下部各车场必须各置一档，在水平车场下方20米处与下部车场两档之间增设挡车装置，各档之间的距离不得大于100米。2、各车场档车装置应设在距下部变坡点上方15—20米内（有甩车道岔的应设在道岔以上），所有的档车装置必须操作方便，安全可靠

6、。3、对于坡斜中有人员作业的地点，须在其上方15—20米内增设1—2档，以确保工作人员的安全。4、阻车器的安装要求：1）、阻车器规格要求：连接阻车器的槽钢长×宽=1500mm×80mm；固定螺丝采用鱼尾90mm×Φ18mm；压板长×宽×厚=75mm×60mm×8mm。2）、在绞车运行前方略大于一列车的地点安设一组阻车器，阻车器应安装在绞车运行侧前方坡度无明显变化的地段。3）、如遇车场，在车场两侧各设一组阻车器。五、钢丝绳的标准要求1、钢丝绳的使用和检验必须遵守《煤矿安全规程》第8章第三节中有关钢丝绳的规定。2、绞车钢

7、丝绳绳头使用插接的方法固定，其插接长度必须大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300毫米，钩头应配备绳皮、绳卡。3、运输下山提升钢丝绳必须加装保险绳，保险绳与主绳的连接卡数量不小于3道，绳头不得散股，保险绳直径不得低于牵引钢丝绳的直径。4、钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧，压绳板不得少于2道，绳头应绑扎牢固，不得出现散股，严禁将绳系在滚筒轴上。5、绞车钢丝绳从滚筒下方出绳，必须缠绕均匀，不得有松绳；钢丝绳缠满后，缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍。6、绞车钢丝绳应无毛刺、无断丝、无断股、无打

8、折、无挽扣现象，钢丝绳不符规定要求的必须立即进行更换。7、绞车钢丝绳钩头必须使用套环，钩头固定套环采用绳卡固定时，绳卡规格必须和钢丝绳相匹配，绳卡数量至少为3个；钩头固定套环采用插接时，插接长度应大于300mm。六、绞车的安全操作1、绞车司机、信号工、把钩工必须参加专业培训，熟知绞车的性能、构造、原理和操作规程，经考试合格后，方可持证上岗。2、