CH2光滑圆柱体结合的极限与配合

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时间:2019-11-08

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1、第二章光滑圆柱体结合的极限与配合1.概述2.公差与配合的基本术语及定义3.公差与配合国家标准4.国标规定的公差带与配合5.公差与配合的选用6.一般公差线性尺寸的未注公差(1)掌握尺寸公差与配合的基本术语及定义;(2)掌握基本偏差系列和标准公差系列;(3)熟悉公差配合的标注知识及计算。(4)初步掌握公差配合的选用。学习目标:2.1概述圆柱体结合是由孔和轴构成的、在机械制造中应用最广泛的一种结合。圆柱体结合的使用要求:用作相对运动副如:滑动轴承与轴颈的结合,导轨与滑块的结合必须保证有一定的配合间隙用作固定连接整体零件拆成两件如:齿轮轴齿轮与轴、蜗轮轮缘与轮毂的结合必须保证一定的过盈,以在传递足够

2、的扭矩或轴向力时不打滑用作定位可拆连接主要用于保证有较高的同轴度和在不同修理周期下能拆卸的一种结构如:一般齿轮与轴、定位销和销孔的结合等,必须保证一定的过盈,但也不能太大公差协调机器零件的使用要求与制造经济性之间的矛盾配合反映机器零件之间有关功能要求的相互关系GB159~174—59,GB1800~1804—79,GB/T1804—92GB/T1800.1—1997,GB/T1800.2—1998,GB/T1800.3—1998,GB/T1800.4—1999,GB/T1801—1999,GB/T1803—79,GB/T1804—2000一、孔和轴的术语及其定义1.孔(1)孔的定义(2)孔的

3、特点:通常是指工件的圆柱形内表面,也包括非圆柱形内表面(由二平行平面或切面形成的包容面)。1)零件装配后孔为包容面。2)在加工过程中,孔的尺寸由小变大。3)测量过程中,孔用内卡尺测量。如图所示:2.2公差与配合基本术语及定义2.轴(1)轴的定义通常指工件的圆柱形外表面,也包括非圆柱形外表面(由二平行平面或切面形成的被包容面)(2)轴的特点1)零件装配后轴为被包容面。2)在加工过程中,轴的尺寸由大变小。3)测量过程中,轴用外卡尺测量。如图所示:注:在极限与配合制中,孔、轴的概念是广义的,且都是由单一尺寸构成的二.尺寸术语及其定义1.尺寸(1)定义:用特定单位表示线性尺寸值的数值称尺寸。工程上规

4、定,图样上的尺寸数字的特定单位为mm。(2)组成:数值特定单位(3)范围包括:直径,半径,宽度,深度,高度和中心距等。2、基本尺寸1)定义:设计给定的尺寸。孔、轴的基本尺寸代号分别为D和d。2)确定依据:基本尺寸是根据机器的结构形状和功能要求,并考虑所选用材料强度和刚度等性能,经过计算、试验或按经验数据确定的,应进行圆整。基本尺寸应符合标准尺寸系列,以减少定值刀具、量具的种类。从某种意义上说,基本尺寸是计算其他尺寸的一个依据,如是计算偏差的起始尺寸。3、实际尺寸定义:零件加工后通过测量获得的尺寸。孔、轴的实际尺寸代号分别为Da和da。特点:1)实际尺寸并非被测尺寸的真值(存在测量误差),真值

5、是客观存在的,但又不知道,故只能以测得的尺寸作为实际尺寸。实际尺寸=真实值?为什么?2)由于工件存在形状误差,所以同一表面不同部位的实际尺寸也不完全相同,即实际尺寸具有不唯一性。3)工件加工完后所得的实际尺寸一般不等于其基本尺寸4.极限尺寸最大极限尺寸:Dmax、dmax最小极限尺寸:Dmin、dmin(1)定义:一个孔或轴允许尺寸的两个极端。(2)零件尺寸合格关系式Dmax≥Da≥Dmindmax≥da≥dmin包括(3)极限尺寸是设计时根据基本尺寸给定的尺寸。注:基本尺寸和极限尺寸都是设计时给定的,基本尺寸可在极限尺寸范围内,也可不在其范围内。下面用图说明公差与配合的示意,它表明了两个相

6、互结合的孔和轴的基本尺寸、极限尺寸的相互关系。例:一根轴600.015mm,加工后轴的尺寸为60.012mm。基本尺寸:最大极限尺寸:最小极限尺寸:d=60mm∴加工后轴合格。∵dmax=60.015mm≥da=60.012mm≥dmin=59.985mm思考并回答dmax=60.015mdmin=59.985mm实际尺寸:da=60.012mmd、da、dmax、dmin,各为多少?加工后轴是否合格?1)最大实体状态(MMC)具有材料量最多时的状态。最大实体尺寸(MMS)孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸。2)最小实体状态(LMC)具有材料量最少时的状态最小实体尺寸(M

7、MS)孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸5.实体尺寸6.作用尺寸实际孔、轴都有形位误差,当两者结合时,实际起作用的孔显得小了,轴显得大了。1)孔的作用尺寸在配合面的全长上,与实际孔内接的最大理想轴的尺寸。2)轴的作用尺寸在配合面的全长上,与实际轴外接的最小理想孔的尺寸。三、偏差的基本术语及定义1.偏差的定义:极限偏差上偏差ES、es2.偏差种类实际偏差基本偏差下偏差EI、ei(1)实际偏差---实际尺寸减其基

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