技术交底--工地钢轨焊接

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1、实用文档技术交底书单位:中铁XXX局集团有限公司XXX铁路铺架项目部铺架分部主送单位闪光焊作业一队编号YLPJ-2012-1113工程名称XXX正线轨道工程-工地钢轨焊接日期2012年11月13日实用文档交底内容：一、主要技术标准：1、《关于印发<钢轨焊接接头标识规则>的通知》（运基线路【2008】213号）；2、《关于印发〈成都铁路局钢轨焊接工艺流程及焊缝养护管理办法〉的通知》（JW552（成铁工【2009】552号）；3、《钢轨焊接接头技术条件》（TB/T1632-2005)；4、《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）。二、施工方法

2、及流程：1、现场接触焊施工工艺现场单元焊、锁定接焊采用移动式闪光焊闪光接触焊完成。闪光焊工艺流程如下：接触焊焊接工艺流程框图焊接设备组装调试、钢轨型式试验钢轨焊前检查锯除不合格焊头钢轨焊前钳头清理及轨端除锈打磨设备焊前检查钢轨焊接：夹轨对中、接触焊接、顶锻、推瘤焊后正火焊后调直、粗打磨精磨数据记录及分析焊接接头超声波探伤进行下道工序施工2、现场接触焊施工操作要点1)钢轨端面打磨①　端面打磨前应清除端面50cm以内钢轨表面的油污、水锈、泥沙等。若焊机斜铁卡紧部位的轨面有较重污垢，亦需处理。②　打磨后被焊端面应全面呈现金属光泽，端面与钢轨纵轴线不垂直度及端面平面

3、度需≤实用文档0.15mm。打磨时锉刀应始终保持清洁，严禁手摸。粗糙度最大允许值为12.5μm。打磨时要绝对保证两轨底角端面不得锉方。①　应保护好打磨后的端面，使之不受污染及碰撞，否则要重新处理，处理好的端面应在30分钟内焊接。1)安装对轨架①　拨正两条待焊钢轨，并由专人在距焊缝25米外目测，使之达到以焊缝为中心40米范围内钢轨顺直、平整，待焊处无高、低接头。用1米直尺测量，顶面焊缝处拱度≤0.5mm，不允许下凹；工作边应平直，误差≤0.5mm。两轨底角应对齐，两轨如有误差，相差量应对称布置。②　钢轨固定后，用1m直尺检查应达到以下标准：a、两轨顶面焊缝处拱

4、度≤0.3mm，高低错牙≤0.3mm，严禁下凹。b、两轨工作边平直，误差≤0.3mm，当轨头宽度偏差过大或轨端有旁弯无法调直时，应保持内侧工作面在1米内偏差＜0.5mm。c、两轨底面平行，错牙≤1.0mm。③　两待焊端面间隙在预顶后应≤0.3mm，两轨底角必须保证密贴。④　在固定过程中，如达不到上述要求，应对钢轨重新处理，不得强行焊接。2)点火、焊接①　加热时间与顶锻压力应符合有关使用规定。注：全压顶锻前表面温度为1350℃～1450℃。②　因故中断焊接时，当顶锻量≥6mm时，可保持压力（保压时间为3min），排除故障后继续焊接；若顶锻量<6mm，应锯掉焊缝

5、重焊。3)推凸①　装刀时间不大于10秒。②　推凸压力若超过40MPa，应停止推凸，改用气割除瘤。4)正火焊缝表面温度降至400℃～500℃时开始正火，待表面温度升至850℃～950℃时熄火空冷。5)打磨成型①　焊缝处不得凹下、高出相邻轨面0.2mm以上。②　轨顶面用1米直尺量，中间拱度≤0.3mm。③　轨头工作侧面用1米直尺量，中间应≤0.3mm。④　轨底部不得有凹陷；高出原轨应≤0.5mm。⑤　轨接头要符合动态及静态技术标准。三、施工要求1、人员设备要求焊接作业人员应持有国家铁路主管部门认可的技术机构颁发的“钢轨焊接工操作许可证”，还要通过项目部安全培训，

6、考试合格并颁发证书。实用文档移动式闪光焊接应配置有锯轨设备、轨端除锈设备、移动式钢轨闪光对焊设备、移动式钢轨焊接接头矫直设备、仿型打磨机以及焊接接头热处理装置、发电机组等，设备应具有产品质量合格证书。2、钢轨焊接接头标识要求根据铁道部运输局《关于印发<钢轨焊接接头标识规则>的通知》（运基线路【2008】213号）的要求，成都铁路局局管内基本建设工程钢轨焊接接头标识全部采用自动标识装备方式进行操作。1)标识规则焊接接头的标识代码统一由三个字段、12位代码组成。三个字段分别为属性段、日期段、流水段。123456789101112属性段日期段流水段①　标识第1至4

7、位代码为属性段，分别表示焊接单位、焊接方法和焊接作业组。第1、2位代码：表示钢轨焊轨作业的铁路局代号，成都铁路局代号为“10”；第3位代码：表示焊接方法代号，“3”表示移动式闪光焊；“4”表示铝热焊。第4位代码：局内焊轨作业代号，成都局管段内基建工程焊轨作业组代号为“O”。②　标识的第5位至第10位代码为日期段，表示焊接日期。第5、6位代码：焊接的年份代号，由00～99表示。第7、8位代码：焊接的月份代号，由01～12表示。第9、10位代码：焊接的日期代号，由01～31组成。③　标识的第11位至第12位代码为流水段，表示当日焊接的顺序号。作业组当日焊接的流水

8、号，由01～99表示。属性段与日期段、日期段与流水段