头道河大桥主桥挂篮悬浇施工专项方案设计

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1、实用文档目录第一章编制依据及编制原则1一、编制依据1二、编制原则1第二章工程概况及要点2一、工程概况2二、工程要点5三、桥位地形、地貌与水文地质情况7第三章施工组织布置及规划8一、施工目标8二、施工组织机构及配置9第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施10第一节施工总体安排及技术方案总述10一、方案总述10二、施工重点、难点及其措施10第二节施工方案、方法与技术措施详述11一、材料、设备运输11二、挂篮设计12三、挂篮受力验算(波形钢腹板受力分析见另册)16四、挂篮加工及安装20五、主梁悬浇施工23六

2、、施工实施机构34七、施工人员、设备配置35第三节施工进度计划37实用文档一、工期计划37二、工期保证措施37第五章图纸(另册)38第六章工程质量管理体系及保证措施38一、建立健全工程质量保证体系38二、质量保证措施39三、质量检验标准和程序42第七章安全生产保证体系及措施43一、建立健全安全保证体系43二、安全生产保证措施48第八章环境保护、水土保持保证体系及保证措施60一、施工环境保护60二、水土保持措施61第九章文明施工保证体系及保证措施61一、文明施工管理体系61二、文明施工措施61三、地方协调措施

3、62第十章项目风险预测与防范、事故应急预案63一、项目风险预测63二、防范措施及对策63三、事故应急预案64第十一章冬、雨季与农忙季节施工组织技术措施66一、雨季施工组织技术措施66二、冬季施工组织技术措施66三、农忙季节工作安排66实用文档头道河大桥主桥挂篮悬浇安全专项施工方案第一章编制依据及编制原则一、编制依据(1)《四川叙永(震东)至古蔺(二郎)高速公路B标段施工招标文件》(2)《四川叙永(震东)至古蔺(二郎)高速公路B标段施工合同文件》(3)《四川叙永(震东)至古蔺(二郎)高速公路B标段施工图设计》

4、(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(5)《公路工程施工安全技术规程》(JTG076-95)(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)(7)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)(8)《波形钢腹板预应力混凝土桥设计与施工》(9)《叙古高速头道河大桥波形钢腹板PC连续刚构桥验收细则》(10)与工程有关的资源供应情况(11)工程施工范围内的现场条件,工程地质及水文地质、气候等自然条件(12)现场考察资料,我单位的施工能力及我公司从事过的类似工程施工经验二、编

5、制原则(1)严格遵守招标文件(包括补遗书)要求的原则(2)遵照执行设计标准和施工规范原则实用文档(3)建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则(4)科学管理的原则(5)确保质量创优创标准的原则(6)合理降低工程成本的原则(7)安全第一、预防为主、综合治理的原则(8)文明施工、环境保护的原则第二章工程概况及要点一、工程概况1、设计概况头道河大桥是一座跨径组合为4×30m+(72m+130m+72m)+2×30m的波形钢腹板连续刚构加简支T梁的大型桥梁,桥梁起点桩号为K19+459,止点桩号为K19+929,

6、全长470m。主桥上部构造设计为波形钢腹板连续刚构,采用分幅式单箱单室结构,箱梁顶板宽12m,底板宽7m,翼缘悬臂2.5m,翼缘端厚20cm,悬臂根部厚70cm。墩顶根部梁高7.5m,底板厚120cm,跨中梁高3.5m,底板厚30cm,梁高和底板厚度均按1.8次抛物线变化。箱梁0#梁段长11.6m﹙包括桥墩两侧各外伸2.3m﹚,每个“T”纵桥向划分为12个梁段,梁段长度从根部至端部分别为12×4.8m,累计悬臂总长57.6m,全桥两幅合计共有6个合龙段,合龙段长度均为3.2m,边跨现浇段长5.25m。实用文

7、档除边跨现浇段和0#块腹板以及部分1#段腹板为砼腹板及钢-砼组合腹板外,其余均为波形钢腹板。波形钢腹板采用“三波连续波形钢腹板”,Q355NHC钢材,波长1.6m,波高22cm,腹板钢板厚度为16~24mm。水平面板0.43m,水平折叠角度为30.7°,弯折半径为15d(d为钢板厚度)。箱梁采用纵、横双向预应力体系,纵向预应力采用体内、体外相结合的体系,其中悬臂顶板束、顶板合龙束和底板合龙束采用体内预应力钢束。主梁1~12#梁段采用挂篮悬浇施工、0#梁段及边跨现浇段采用预埋牛腿托架法施工、合龙段采用吊架法施

8、工。2、技术标准(1)公路等级:高速公路(2)设计速度:主线80km/h(3)荷载等级:公路-I级(4)桥面宽度:整体式路基24.5m,分离式路基12.25m(5)地震动峰值加速度:0.05g(6)设计洪水频率:1/100(7)设计安全等级:一级(8)环境类别:I类(9)环境的年平均相对湿度:80%实用文档图1头道河大桥总体布置图实用文档二、工程要点1、主桥结构设计1.1主桥箱梁一般构造主桥为72+130+72m

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