大体积混凝土浇捣施工组织

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1、铁路上海站北广场综合交通枢纽铁路配套管理用房工程大体积混凝土浇捣施工组织设计上海市第二建筑有限公司第一分公司铁路上海站北广场交通枢纽铁路配套管理用房工程项目部目录第一部分编制综合说明1.工程概况12.编制依据13.编制说明2第二部分施工方案1、浇捣前期准备31.1底板混凝土施工特点及难点31.2大体积混凝土施工控制方案41.3场布安排41.4大体积混凝土配合比方案41.5劳动力组织51.6混凝土现场浇捣管理体系网络图61.7现场管理人员负责表71.8与大底板施工相关的分项工程的施工72、大体积混凝土浇捣方案102.1浇捣流程

2、102.1泵车布置及材料供应102.2浇捣要点103、养护方案124、测温方案134.1测温目的134.2测温设备134.3测温前准备工作144.4测温点布置144.5测温阶段的要求144.6温控措施144.7大体积砼测温计算15第三部分保证措施1.质量保证措施202.安全施工保证措施213.文明施工保证措施23第四部分附图1、现场平面布置图2、底板钢筋支架图3、底板测温点布置图4、混凝土浇捣布置图铁路上海站北广场综合交通枢纽铁路配套管理用房工程大体积混凝土浇捣施工组织设计第一部分编制综合说明1.工程概况铁路上海站北广场综合

3、交通枢纽铁路配套管理用房工程，位于铁路上海站北广场地区，拟建场地由中兴路、太阳山路、大统路围合而成。总建筑面积24303.2m2。本工程±0.00为绝对标高+4.000m，自然地面绝对标高+2.74～+3.57m。本工程1/G轴以上侧2.4m位置以南采用顺做法，顶板绝对标高为+4.900m；1/G轴以上侧2.4m位置以北采用逆作法，其顶板标高为+3.500m。围护墙结构体系采用厚600mm和800mm地下连续墙+Φ650三轴搅拌桩止水，地下连续墙作为基坑围护结构，其接头采用锁口管柔性接头。临近轨道交通侧地下连续墙墙深为23米

4、和15米，且基坑内侧采用Φ650三轴搅拌桩地基满堂加固；其他侧地下连续墙墙深为14.4米。桩基采用钻孔灌注桩，立柱桩Φ800为内插460*460格构柱，立柱在底板范围内按照设计院图纸设置止水片10mm之水钢板，抗拔桩采用Φ800钻孔灌注桩。该建筑物为11层站前管理用房、10层铁路公寓及2层铁路行包房裙楼，下设一层地下室。地下室基坑平均开挖深度6.6m，基坑长约104m，宽约47m。本工程采用半逆半顺法，顺做法区域顶板混凝土结构厚度为200mm，外墙厚度为300mm；逆作法区域顶板混凝土结构厚度为220，内衬墙厚度为300mm

5、；底板混凝土结构厚度均为1000mm，并在顺做法和逆作法分界线位置设置一条1m宽后浇带。逆做区域首层开挖设置10米宽的一级平台，并按1：2放坡开挖，边坡高度2米；顶板排架搭设高度为4米；取土口钢筋采用预留直螺纹套筒形式；顺做区域设置一道混凝土支撑和一道609钢支撑。底板混凝土根据施工方法分两次浇筑，养护采用薄膜蓄水养护。本工程混凝土强度等级强度等级如下：部位混凝土强度顶板、底板及内衬墙C40P8补偿收缩混凝土,柱C40、C60垫层C20参建单位：建设单位：上海市闸北区建设和交通委员会设计单位：中铁上海设计院集团有限公司（围护

6、结构）华东建筑设计研究院有限公司（主体结构）25铁路上海站北广场综合交通枢纽铁路配套管理用房工程大体积混凝土浇捣施工组织设计监理单位：上海建科院建设监理咨询有限公司施工单位：上海市第二建筑有限公司2.编制依据☆业主所提供的建筑、结构及相关图纸；☆国家安全生产、文明施工的规定及规程；本设计图所涉及的技术规范；☆国家现行的有关施工及验收规范（规程）：《房屋建筑制图统一标准》（GB/T50001-2001）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑抗震设计规范》

7、（GB50011-2001）《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2002）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）其他相关的国家及地方规范3.编制说明本次编制的施工组织设计仅用于工程地下室底板大体积混凝土浇捣的的施工。其它相关施组详见其它专项施组。25铁路上海站北广场综合交通枢纽铁路配套管理用房工程大体积混凝土浇捣施工组织设计第二部分施工方案1、浇捣前期准备1.1底板混凝土施工特点及难点本工程混凝土全部采用商品砼，采用汽车泵输料。根据工程实际情况及现场周边

8、环境特点安排混凝土浇捣顺序，以保证整个基坑的稳定性。详见混凝土浇捣现场平面布置图（1）本工程大底板厚1000mm。本工程地库大底板砼强度等级为C40P8补偿收缩混凝土，水中14d限制膨胀率3.0*10-4。（2）降低混凝土的泌水性措施：在水泥中掺加适量的粉煤灰，可降低水泥的泌水性；同时，由