第三章 农业与工业区位理论

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1、农业与工业区位理论第三章第一节　杜能农业区位论冯·杜能是一个德国的农场主，他根据自己的需要提出了一个问题，这就形成了后来称为孤立国的模型，它是区位论的最早类型。问题：在这些假设条件下，要达到最佳配置，农业将会如何发展，同时离中心城的距离远近是如何影响耕作方式的?杜能经过计算，给出了问题的答案．他提出了各种产业的分布范围(区位)，即杜能环．结论分析：第一个杜能环被称作自由农作区：该区距城市最近，主要生产新鲜蔬菜、牛奶等．由此向外，距离变远，运费增加．在第一个杜能环内不是不可以发展林业的，自然条件完全适合，但由于新鲜农产品生

2、产比林业有更大利润，两种资源竞争，排挤了林．而如果一个环形带生产新鲜农产品不如其他产业生产有利，从而使这个带转变为别的农作物生产区．杜能按当时的价格计算，如果在第一个环外生产粮食．并没有生产木材利润大．因此形成了林业带．杜能还导出第三环为谷物轮作区，第四环为谷草轮作区，第五环为牧业区，第六环为荒芜土地（这个地带生产任何产品在运往中心城市后都将不足以支付运费）陆良县（提供肉食）石林（乳制品）宜良县（提供谷物）呈贡县（花卉、蔬菜）云南（中心城市）实例：与杜能的标准模式有类型差别，这是消费需求变化和文通进步后出现的结果；但同样

3、出现了产业带结构．可见，改变土地条件与运输条件，我们可能得到不同的产业分布，但是模式的图模格局是稳定的。(一)背景：寻求企业型农业时代的合理农业生产方式农业制度改革，贵族形成独立的农业企业家，同时出现大量劳动者。由农业企业家和农业劳动者构成的农业企业式经营出现。(二)目的：探索农业生产方式的地域配置原则一、杜能农业区位论的背景与目的二、杜能农业区位论概要(一)理论前提1．杜能关于“孤立国”的假定条件（1）肥沃的平原中央只有一个城市；（2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是惟一的交通工具；（3）土质条件一样，任何地点都可

4、以耕作；（4）距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；（5）人工产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源于周围平原；（6）矿山和食盐坑都在城市附近。此外，企业经营型农业是追求利益最大化（即合理的）的农业，因此，追求利益最大化也是其重要的前提条件。2．杜能要解决的问题第一，在这样一种关系下，农业将呈现怎样的状态。第二，合理经营农业时，距离城市的远近将对农业产生怎样的影响。即为了从土地取得最大的纯收益，农场的经营随着距城市距离的增加将如何变化。3．杜能的研究方法“孤立化的方法”:排除其它要素（像土质条件、土地肥力

5、、河流等）的干扰，只探讨一个要素（即市场距离）的作用。只考察农业生产方式的配置与距城市距离的关系。(二)形成机制1．地租的形成及影响因素一般地租收入公式如下：R＝PQ－CQ－KtQ＝（P－C－Kt）Q式中：R——地租收入；P——农产品的市场价格；C——农产品的生产费；Q——农产品的生产量(等同于销售量);K——距城市（市场）的距离；t——农产品的运费率。2．地租曲线概念：在市场（运费为零）点的地租收入和耕作极限连结的曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小由运费率所决定，不容易运输的农作物的地租曲线一般斜

6、率较大，相反则较小。农场主选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构(左图）。三、杜能农业区位理论的应用研究(一)乔纳森的宏观尺度研究乔纳森综合欧洲的人口密度，各种农作物、家畜、水果的分布与农业景观，以西北欧为中心划分出七大地带。温室、花卉园艺、烟草肉制品普通农业谷物、亚麻牧场森林(二)上海、北京郊区农业空间结构20世纪80年代初，上海市郊区的农业类型围绕城区形成四个圈域。北京市郊区也有同样的圈层结构表现。(三)纳瓦佛等人的研究纳瓦佛等人的研究表明，在发展中国家，存在以农村聚落为中心的同心圆状土

7、地利用形态，从而验证了微观尺度的杜能圈模式。（右图非洲卢旺达村落典型的土地利用形态）1.住宅区2.香蕉地3.内侧耕地4.咖啡种植地5.外侧耕地6.河谷耕地A.雨季耕地B.旱季耕地四、杜能农业区位论的意义(一)农业地理学上的意义揭示了即使在同样的自然条件下，也能够出现农业的空间分异(源于生产区位与消费区位之间的距离)。提出了农业地理学的两个原理：(1)不存在对于所有地域而言的绝对优越的农业生产方式，即农业生产方式的相对优越性。(2)距市场越近、单位面积收益越高的农业生产方式的布局是合理的，由此而形成的农业生产方式布局，从农

8、业地域总体上看收益最大。(二)经济区位研究上的意义创立了孤立化的研究思维方法。第一次从理论上系统地阐明了空间摩擦对人类经济活动的影响，成为土地利用一般理论的基础。五、理论与现实(一)杜能对其理论的修订杜能放宽了“孤立国”的假设条件，首先考察了河流的影响，其次考察了其它小城市的影响，进而考察了谷物价格和土质的影响。可通