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时间:2019-11-06
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1、第二篇炼油装置设备腐蚀与防护第一章常减压蒸馏装置常减压蒸馏(原油的一次加工):把原油按沸点范围分为汽油、煤油、柴油各个馏分。这些馏分直接由塔内分出,故称直馏馏分,塔底残余油称为常压渣油,又称重油.作为减压蒸馏或二次加工的原料。常压蒸馏的主要操作条件:蒸馏塔塔顶压力接近常压,塔内各处温度与原油的组成和产品要求有关,塔底温度约350℃;减压蒸馏的主要操作条件:塔顶压力为2—8千帕,对应塔底温度不超过400℃。第一节概述第二节工艺流程一、工艺流程原油先进入一组换热器,与产品或回流油换热,并注入洗涤水(5~1
2、0%)和破乳剂,达到一定的温度(100~140度)后进入电脱盐脱水罐。脱盐脱水后进入另一组换热器与系统中高温热源换热后,进入常压加热炉。有的装置设有初馏塔或蒸发塔,闪蒸出部分轻组分后再进入常压加热炉。达到一定温度(370度)后,经转油线进入常压分馏塔。在常压塔中将原油分馏成为汽油、煤油、柴油,有时还有部分蜡油及常压重油等组分。产品经汽提及必要的电化学精制后进入贮罐。常压重油经塔底泵进入减压加热炉加热(410度)后,经转油线进入减压分馏塔。减压塔汽化段的压力约为80~100毫米汞柱,作为制造润滑油或催化
3、裂化的原料,塔底渣油可以送往延迟焦化、氧化沥青或渣油加氢裂化等装置。二、原油性质及腐蚀介质含量根据原油中含硫及酸值的高低,可将我国原油分为下列四种类型:(1)低硫低酸值原油(原油含硫0.1~0.5%,酸值≤0.5mgKOH/g),如大庆原油。(2)低硫高酸值原油(原油含硫0.1~0.5%,酸值大于0.5mgKOH/g),如辽河原油,新疆原油。(3)高硫低酸值原油(原油含硫>0.5%,酸值≤0.5mgKOH/g),如胜利原油。(4)高硫高酸值原油(原油含硫>0.5%,酸值>0.5mgKOH/g),如孤岛
4、原油和“管输原油”。P7表2-1-1第三节腐蚀部位、形态及原因一、低温(≤120°)轻油部位HCl-H2S-H2O的腐蚀低温腐蚀部位:常压塔上部五层塔盘、塔体及部分挥发线及常压塔顶冷凝冷却系统。减压塔部分挥发线和冷凝冷却系统。影响常减压塔顶系统腐蚀的主要原因是:原油中的盐水解后生产HCl。因此,不论原油含硫、酸值高低,只要含盐.就会引起上述部位的腐蚀。腐蚀的严重性!(P8)某炼油厂一蒸馏装置初馏塔顶第三层塔盘处塔壁呈坑疤状腐蚀直至穿孔(炼大庆油,原壁厚16mm)。微观分析,断裂处为氯化物应力腐蚀破裂之
5、穿晶裂纹腐蚀的形态:碳钢部件的全面腐蚀均匀减薄和Crl3钢的点蚀,1Crl8Ni9Ti不锈钢的氯化物应力腐蚀开裂。a)减顶冷凝冷却器管板腐蚀情况b)减顶冷凝冷却器管束腐蚀情况二、高温(240°~425℃)部位的高温硫的均匀腐蚀及环烷酸的沟槽状腐蚀高温硫的腐蚀出现在装置中与其接触的各部位。而高温环烷酸腐蚀发生于液相,如果气相中没有凝液产生,也没有雾沫夹带,气相腐蚀较小,但在气液混相区,或是高流速冲刷及产生涡流区腐蚀将加剧。减压塔系统若有空气漏入则环烷酸腐蚀加速。(一)常压塔的腐蚀:腐蚀一般比较轻微如炼制
6、大庆原油常压塔使用A3钢基本无腐蚀或腐蚀轻微。(二)减压塔的腐蚀近年来,由于原油酸值升高,减压三线至减压四线区间的塔盘板和塔壁腐蚀都较重.以减压四线抽出板上为最重。lCrl8Ni9Ti网孔塔盘九个月被腐蚀穿孔,20g十lCrl8Ni9Ti复合板厚3毫米复合层局部被腐蚀掉。(三)常减压加热炉炉管腐蚀炼制低硫高酸值原油、高硫低酸值原油以及高硫高酸值原油炼油厂加热炉炉管腐蚀情况:高硫低酸高硫高酸低硫高酸(四)换热器的腐蚀炼制胜利原油和管输原油,减压塔底原油渣油一次换热器的腐蚀最为严重;炼制辽河原油的炼油厂,
7、减压塔底原油渣油换热器碳钢管束腐蚀轻微。(五)工艺管线的腐蚀炼制胜利原油,常减压装置管线腐蚀可分为下列情况:轻腐蚀区:原油进装置至常压炉入口管线,常压塔各侧线,回流线温度小于250℃减压冷渣油线,减压塔顶挥发线和减一线。重腐蚀区:常压炉出口转油线,常压塔底重油线,减压蜡油线,温度在280~340℃减压渣油线,碳钢腐蚀率可达0.7mm/a。严重腐蚀区:350~380℃减压热渣油线,以高温硫的化学腐蚀为主,碳钢最大腐蚀率为4.2mm/a。减压炉出口高速转油线既受高温硫的腐蚀,又受高速气流的冲蚀,碳钢最大腐
8、蚀率为5.4~6.0mm/a。三、设备的腐蚀原因(—)常减压低温(≤120℃)轻油部位HC1-H2S-H2O的腐蚀原因1、氯化物原油中盐的主要成分是NaCl、MgC12、CaCl2,其中NaCl约占75%,MgC12约占15%,CaCl2约占10%,但产地不同的原油,其钙、镁、钠盐的含量是有差异的。在原油加工时,MgC12和CaCl2受热水解生成强烈的腐蚀介质HCl,其反应如下MgC12+2H2O~120℃Mg(OH)2+2HC1↑CaCl2+2H2O~
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