土石混填施工工艺

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1、目录一、编制依据二、编制原则三、工程概况四、施工准备五、施工工艺六、质量保证措施七、安全保证措施一、编制依据1、国家现行施工规范，验收标准和有关规定。2、设计文件：有关设计图表及工程数量。3、监理实施细则二、编制原则1、必须遵守国家、四川省、重庆市有关政策、法规和条例。2、按照国家法律法规要求，安排好环保、水保工作。3、认真做好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案比选，因地制宜地制定施工方案。4、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用新技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技术工程质量和合理选价的高度统

2、一。三、工程概况水界高速公路A12标共有土石混填方20万余立方米，为了给大面积土石混填提供一个可靠的质量保证依据，选定LK54+800～LＫ54+903.5路段作试验路段，通过实验所得数据来指导整个土石混填路堤施工，使其施工质量达到设计和施工规范的要求.四、施工准备1、先对施工现场及地质条件的熟悉，更好领会图纸设计意图，作好施工组织安排，尽快投入生产保质保量完成。2、测量：为了保证路基施工顺利进行和线形质量的控制，路基施工前必须对导线、中线、水准点、纵横断面进行复测，符合规定的精度。3、混填应对填料做土工击实实验，来控制压实度。4、设

3、置沉降观测、位移观测点来控制沉降量。5、工具、设备一览表：名称型号数量备注挖掘机神刚3202台自卸汽车红岩8.5t6台推土机黄河2201台装载机成工30B1台压路机YZ18t1台空压机0.5-0.8立方1台风钻240型6把风镐10把全站仪拓普康6021台水准仪DS21台花竿50根广线300M试验器具1套6、主要技术工种人员配备:技术工种人数备注测量工3人施工员1人试验员2人机械工6人炮工6人五、施工工艺1、测量放样：使用全站仪在已填好的风化泥岩隔水层上按设计施工图放出填方坡脚线和设计线，周边插上控制填筑宽度的花杆和拉广线控制平整度,为

4、保证路基完工后的压实度达到要求，路基两侧在设计宽度基础上加宽50cm，保证路基在宽范围碾压密实。2、路基施工中,必须按设计要求,首先做好排水工程以及施工现场周边的临时排水设施。不得随意破坏地表植被或堵塞水路，各类排水设施应及时维修和清理，保持其完好状态，使水流畅通不产生冲刷和淤积堵塞现象。临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来，长期保证路基表面不得有积水。3、具体施工方法：结合本段的实际情况，填石路堤完成后，进行土石混填，填前应对填石路堤进行碾压强夯，碾压强夯完毕后，按图纸设计要求，铺设土工织物，严格按《路基施工技术规范》和《公

5、路加筋土施工规范》的有关要求施工，土工格栅必须符合《土工合成材料、塑料土工格栅》GB/T17689-1999的有关规定，根据设计要求，购置合格的土工格栅，应有专门的场所堆放，且不得曝晒于阳光下，如果土工格栅在阳光下曝晒时间超过24小时，就不得再使用。土石混合料最大粒径不得超过单层压实厚度的2/3，且石块均匀分散。每层压实填土层厚度不得超过土工格栅的铺设间距，铺设土工格栅时，填方表面必须平整，且保证施工排水流畅，严禁表面凹凸不平现象。每层填筑压实完毕后，必须进行压实质量的检测及填土厚度的测量，合格后，检测、测量资料必须由监理工程师签证认

6、可，方可进行下一层填筑或土工格栅的铺设，土工格栅铺设不允许有褶皱，应用人工拉紧，必要时采用竹制杆针等措施，使其固定于填土层表面。堤坡坡面回包的土工格栅，应紧密和坡面土体接触，不得有空隙，且由此形成的坡比，不得陡于设计坡比，整个坡面应保持顺直、圆滑。土工格栅材料之间连接牢固且连接处的抗拉强度（垂直于路基轴线方向）不得低于土工格栅极限强度的50%，其连接一般采用尼龙绳绑扎，纵向连接（平行于路基轴线）的绑扎节点间距不得超过30cm，横向（垂直于路基轴线）连接节点间距不超过50cm，泥岩封水层上铺设5层土工格栅，两边应弯折2m，并用撕裂膜绑扎

7、在下一层，在斜坡地段，格栅在地基中的锚固长度不得小于4m，在距路基顶面8m的距离铺设14层土工格栅，每0.5米铺设一层，直到距路基顶面一米处。在分离式路基，左线左端，右线右端分别弯折2m，绑扎在下一层上，在左线的右端，右线的左端分别伸出设计线外5m。在高填方处，除基底处强夯外，填方路基每8m进行强夯一次。4、土工织物，施工完毕后，施工队自检工程师进行自检，自检合格后，请示监理检查验收合格后，才能进行土石混填，在已放出的路基边线上，立花杆，按松铺厚度作出标志，用拉广线来控制，填土的平整度；（1）填土路堤的松铺厚度不应大于30cm；几种不

8、同性质的土填筑路堤时进行分层填筑，每种土总厚度不应小于50cm，具体做法：将透水性能好的土填在下层；如果将透水性能差的土填在下层时，其表面做成双向4%的横坡，相邻两段用不同土填筑的路堤在交接处作成斜面，并将透水性能差的填