土方开挖工程专项施工方案..

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1、目录一、工程概况2二、编制依据4三、施工计划4四、施工工艺技术5五、施工安全保证措施8六、劳动力计划16七、土方开挖工程安全技术设计17八、危险源及相关措施19九、基坑防护20十、注意事项21十一、安全管理及文明施工21-2417大连信托证券大厦项目基坑土方开挖专项施工方案一、工程概况1、工程概况本工程为星海湾金融商务区XH-3-AB地块规划项目，建设单位为大连海通房地产开发有限公司。工程地址位于大连市沙河口区中山路东侧，会展路北侧,北侧紧邻规划道路,东与环球大厦毗邻。本项目1#楼、2#楼和3＃楼为公建,2＃、3＃楼地下3层

2、，地上5层，1＃楼地下3层，地上47层。该工程总建筑面积157891㎡，其中1#楼建筑面积为107620㎡；2#楼建筑面积为30021㎡；3#楼建筑面积为20250㎡；。基础结构为筏板基础。基坑形状基本呈梯形，上底（北边）长约78m，下底（南边）长约51m，直角边长约149m。基坑深21.8m～24m。具体尺寸详见《基坑支护结构平面布置图》。1.1工程地质概况根据《岩土工程勘察报告（初勘阶段）》，场地地层自上而下依次为杂填土、淤泥质粉质粘土、卵石、强风化板岩、中风化板岩等。1、杂填土（Q4ml）:黑灰色，主要成分为煤灰、粉土

3、、石英岩碎石。松散，稍湿，该层厚度较大，分布在整个场地。2、淤泥质粉质粘土（Q4m）：灰黑色，矿物成分由长石、石英等颗粒组成，稍密，湿。3、卵石（Q33al-m）:黄褐色，矿物成分由长石、石英等颗粒组成，含有20%左右的石英岩砾石，粒径20—120mm，稍密—中密，湿。4、强风化板岩（Zc）：黄褐色、原岩风化成碎块状，结构大部分破坏，风化裂隙发育，岩体破碎，岩石基本质量等级为Ⅴ级。5、中风化板岩（Zc）：褐色，变余泥质结构，板状构造，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩芯呈碎块状、短柱状，岩石基本质量等级为Ⅳ级。173、施工平面布

4、置图见附页4、施工要求在桩强度达到75%要求后，及时开挖桩头部分土方，破除桩头进行冠梁施工。当冠梁强度达到80%以后才允许开始土方开挖。支护桩及冠梁施工全部完成后进行土方开挖，支护桩与土方开挖工作交替进行。5、技术保证条件5.1建筑物的定位放线及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续，方可开挖。5.2根据业主提供基础开槽图纸及支护结构平面布置图，基坑南侧先挖土，挖土深度约4米二、编制依据1、《项目XH-3-AB地块岩土工程勘察报告（初勘阶段）》2、《项目支护结构平面图、平面位置图、详图》3、《建筑基坑支护技术规程》

5、（JGJ120-2012）4、《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)5、《混凝土结构设计规范》176、《建筑边坡工程技术规范》7、《建筑边坡支护技术规范》8、施工组织设计三、施工计划1、进度计划工期计划100天，从2014年8月10日至2014年11月20日，遇天气影响及其它不可抗力的因素时，工期顺延。2、机械设备计划机械设备需用量计划表序号名称台数备注1挖掘机2斗容量2.4立方米2挖掘机2斗容量1.6立方米3装载机1D854自卸翻斗车3020吨5洒水车16加油车178四、施工工艺技术4.1技术参数4.1.1基

6、坑周边环境基坑西北侧有一地铁口，基坑东侧15米处邻近建筑物。4.1.2机械设备本工程基础平均开挖深度23米左右，约20万立方米。计划投入2台斗容量2.4立方米挖掘机，2台斗容量1.6立方米挖掘机，装载17机1台，20吨自卸翻斗运输车30台，每台挖掘机平均装7台车。4.2工艺流程根据工程施工图纸及结合本工程的特点制定本工程施工顺序：土石方开挖按开挖范围分区开挖，先施工3#楼地下部分，再施工1#地下部分，以后浇带为分界线。4.3施工方法4.3.1行车路线为：项目区域→中山路→西部通道→羊圈子。北侧设出入口，从南侧开挖。基坑排土坡

7、道留置在基坑北侧，靠近环球大厦。坡道长度60-800米，坡度为30-40度。车辆远离围护结构边行走，且不小于5米。基坑内南、西侧每侧用钢脚手架管搭设不少于1个供施工人员上下的专用梯道，梯道宽度不小于1米，且梯道和防护栏杆安装牢固。计划每天完成量约2000立方米，视天气及交通情况。4.3.2施工顺序为：1.挖排硬覆盖土、下挖4m排土20000m3。2.挖土装车、外运土：由4台挖掘机挖土装车，30台自卸车运输，1台装载机负责土地平整配合。3.分层开挖，每层约3m，排土15000m3。杂填土层：挖土至第一道腰梁位置时，按腰梁间距挖

8、土；卵石砂层以下挖土分层厚度在腰梁下500mm位置；在砂层上预留1米回填土方便挖排砂层时行走车辆，外排工程量55000m3左右。4.淤泥质粉质粘土层挖排：该层中含水量较大，需配合降水，此层较厚视现场情况采取1~2层挖排，当挖到第二层时砂石层无法行走车辆，需倒运周边破碎后风化岩石垫路，外排工