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《再生器应力腐蚀及16MnR应力腐蚀性能实验》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第31卷 第2期石 油 化 工 设 备Vol.31No.22002年3月PETRO2CHEMICALEQUIPMENTMar.2002文章编号:100027466(2002)0220008204X再生器应力腐蚀及16MnR应力腐蚀性能实验1212程光旭,朱文胜,朱继刚,鱼 济(1.西安交通大学,陕西西安 710049;2.兰州炼油厂设备研究所,甘肃兰州 730060)摘要:调查分析了兰州炼油化工总厂重催再生器的运行工艺、介质等参数,对16MnR材料及其焊接熔合区应力腐蚀性能、腐蚀开裂临界应力强度因子KISCC做了定量实验,并
2、且对腐蚀机理进行了研究。最后探讨了实际生产中有效的应力腐蚀防护措施。关 键 词:再生器;催化;应力腐蚀中图分类号:TQ052 文献标识码:AStresscorrosionfailureincatalyticreclaimingequipmentandexperimentalinvestigationofcorrosioncharacteristicsfor16MnRsteel1212CHENGGuang2xu,ZHUWen2sheng,ZHUJi2gang,YUJi(1.Xi'anJiaotongUniversity,X
3、i'an710049,China;2.LanzhouPetroleumProcessingEquipmentResearchInstitute,Lanzhou730060,China)Abstract:InvestigationoftherefineryprocessingandmediumparametersweremeasuredinLanzhouPetroleumProcessingandChemicalComplexSINOPEC.Thestresscorrosionpropertiesof16MnRsteeland
4、itsweldedjointwastested,thecriticalstressintensityofcorrosionwasmeasuredquantitatively,thecorrosionmechanismwasdiscussedaswell.Finally,themeasurementofcorrosionprotectionwaspresented.Keywords:reactivator;catalysis;stresscorrosion 随着炼油厂原料的不断重质化和劣质化,催化比较高,单壁温却比较低,因而
5、具备运行介质冷凝结裂化装置(FCCU)应力腐蚀的倾向增加,一些炼油露构成腐蚀环境的可能性。再生器设备所用主要材[1～4]厂的再生系统设备发生了应力腐蚀开裂失效,料大多为国产16MnR,从裂纹发生的部位和扩展方威胁到装置的安全、长周期运行。作者在文献[1]中向来看,裂纹大多数位于焊缝、焊接熔合线及焊接热调查分析了国内炼油厂催化裂化装置中再生器的应影响区(HZA)。因此,课题的重点是模拟二再的环力腐蚀特征,探讨了产生应力腐蚀开裂的主要原因境条件,研究16MnR材料及焊缝的应力腐蚀性能。和相应的防止措施。但是,目前对常用材料16M
6、nR2 焊缝应力腐蚀研究在再生器特定环境条件下的应力腐蚀特性研究较评定一种材料对应力腐蚀开裂敏感性的指标主少。笔者对16MnR材料焊接区的耐腐蚀性进行实要有失效寿命(或破裂时间)、临界应力Sc、裂纹扩验研究,旨在防止类似失效的发生,延长装置的正常展速率daödt和应力腐蚀开裂临界强度因子KISCC运行周期。等。对其测定主要有恒应变应力腐蚀实验、恒拉伸应1 催化裂化装置概况力腐蚀和预裂纹应力腐蚀实验3种方法。由炼油厂兰州炼油化工总厂(简称兰炼)120万t重油催再生器应力腐蚀发生的环境条件分析可知,再生器化裂化装置于1996年1
7、0月建成投产,其中包括两开裂类型基本上属于硝酸盐、碳酸盐及液氨环境引套再生器。对烟气成分分析及露点测定结果列于文起的低碳钢阳极溶解型应力腐蚀开裂,而且其发生[1]献[1]的表2和表3中。部位主要在焊接部位。结合兰炼设备的具体情况,从露点温度与壁温测试情况看,二再露点温度模拟了烟气成分和露点温度,并做了3种应力腐蚀X收稿日期:2001210211 作者简介:程光旭(19602),男,山东成武人,教授,从事化工过程系统装备控制及安全运行研究工作。 第2期 程光旭,等:再生器应力腐蚀及16MnR应力腐蚀性能实验
8、·9·实验。其模拟烟气成分见表1。无论是模拟一再冷凝液还是模拟二再冷凝液,焊接状态下焊接区耐应力腐蚀的性能均较好。但是,当 表1 模拟烟气成分 mgöl接头经过焊后淬火处理,应力腐蚀敏感性显著增加,一再冷凝液二再冷凝液(NH4)2SO4·10H2O16.4×103-
