轮胎硫化胶囊寿命提升措施

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1、轮胎硫化胶囊寿命提升措施摘要：轮胎硫化所要用到的胶囊，其寿命一直为各轮胎厂家所关注，其不仅与轮胎成品质量、生产成本息息相关，与生产效率关联也较大。从开始更换胶囊算起，到更换后的首灶生产，其所消耗的时间至少在30分钟左右。本文将从胶囊的使用管理（存放条件、作业规范、使用前预处理、硫化介质除氧）及从胶囊规格选型、胶囊花纹等方面采取些措施来简述如何提升胶囊寿命。关键词：胶囊；胶囊寿命；注射式胶囊；除氧处理；胶囊为硫化轮胎必用的物料之一，硫化介质通过胶囊提供胎胚硫化时所需的能量及花纹成型的力量，胶囊内的硫化介质为高温高压的过热水

2、或蒸汽，胶囊不停的受到硫化介质的冲击及定型时的拉升，其使用寿命是硫化工程技术人员关注的重点。我公司硫化所用胶囊全为外厂采购。因胶囊厂家的生产工艺不同造成所生产出来的胶囊缘尺寸也不一样（外缘尺寸、安装尺寸），而这些尺寸的差异性在一定程度上影响胶囊的使用次数及成品轮胎的质量。目前公司胶囊的平均使用次数在为280次左右。公司硫化工程技术人员经过多次反复试验、实践、研究，通过加强胶囊的使用管理（存放条件、操作工作业规范、预处理、硫化介质除氧）及从规格选型、胶囊花纹等方面采取些措施，有效的提高胶囊使用次数，现硫化胶囊平均使用次数达

3、430次左右。下文对这些措施作以简述。一、选用加工工艺为注射式的胶囊当前胶囊生产的加工工艺有两种，一种为模压式，另一种为注射式。模压式胶囊的特点：生产方式特点模压式胶囊半成品放在上下模的模缝件间，装模时上芯模上升、下芯模下降，上下芯模跑胶严重，半成品质量无法控制，易造成胶料材质不密实、薄厚不均的现象。注射式经一系列的机器自动控制步骤生产出的注射式硫化胶囊，其胶料材质密实、薄厚均匀。选定一台双模硫化机其一边安装注射式胶囊、另一边安装模压式胶囊，硫化胶囊为同一厂家生产，其胶囊配方相同，经过工程技术人员硫化测温试验、胶囊使用次

4、数记录对比，可得出：1、注射式胶囊较模压式胶囊传热要快，可缩短轮胎生产的硫化时间，从而提高产能、降低能耗，相关数据见表1。表1A13#硫化机注射式胶囊与模压式胶囊测温试验数据胶囊加工工艺内衬层测温50℃升到70℃所需时间内衬层测温100℃升到120℃所需时间内衬层测温30℃升到170℃所需时间注射式70秒50秒1800秒模压式120秒80秒2070秒2、同时胶囊耐老化性能更优越，使用寿命长，比模压式硫化胶囊使用次数增加160次左右，相关数据见表2。表2A13#硫化机注射式硫化胶囊与模压式硫化胶囊使用次数数据标号注射式硫化

5、胶囊使用次数标号模压式硫化胶囊使用次数1400126024602243344033044410427254205258643062897435730084468252平均430平均272二、选用合适规格的硫化胶囊胶囊厂家的不同，其胶囊规格尺寸（胶囊断面周长、外直径、夹缘高度等）存在一定差异，如何让胶囊外缘尺寸与成品轮胎规格尺寸、设备工装尺寸的吻合性最优，在胶囊选型时需考虑相关伸张值及胶囊尺寸。其中断面周长伸张值（L）、径向伸张值(D)、夹缘高度（H）较为重要。1、若L值过小，胶囊经一、二次定型后，其外轮廓与胎胚内腔不能充

6、分地接触，外轮廓与内腔的空气不能很好的排出，会造成窝气废次品；若L值过大，随着高温高压的硫化介质不停地冲击，胶囊会打褶，从而降低胶囊的使用次数，严重时会产生胎里不平、破囊、胎圈二区过小、子口上抽等废次品。通过对L值不停的调整、比对，可得出：L值控制在1.08-1.15间较科学。相关试验数据见表3。表3胶囊的断面周长伸张值与胶囊使用次数、成品轮胎质量统计表L试验胶囊个数胶囊平均使用次数成品轮胎一次合格率0.8528497.6%0.9629696.8%1.06320100%1.15400100%1.16644099.98%1

7、.2529098.20%2、胎里直径与胶囊的外直径即径向伸张值（D）要控制在1.35-1.9之间，若D值过大，硫化起模时，胶囊与成品轮胎不易脱开，影响其脱模。3、夹缘高度（H）、夹缘宽度(B)、夹缘外在形式等都为胶囊的安装尺寸，其中H最为关键，H过大，安装胶囊较为费事、不便安装；H过小，易造成成品轮胎子口部位废次品，如子口露线、子口圆角、子口缺胶等，给成品轮胎质量带来一定影响。从而，我司工艺技术人员通过大量的试验来寻找：不同规格成品轮胎与胶囊规格的一一对应性。这种一一对应该性主要考虑胶囊外缘尺寸和安装尺寸。三、胶囊表面花

8、纹的选择胶囊按表面形式来划分，可分为至少三种：光面型、亚麻型、碎花型。其中光面型、亚麻型表面都设计有排布规则的排气线；此线主要用来胎胚一、二次定型时将胎胚内腔与胶囊外轮廓之间的空气排净。我司工艺技术人员在对胶囊试验跟踪试验中发现，胶囊经定型后，其排气线实际伸张尺寸较于设计时伸缩尺寸要大许多，因而胶囊排气线的底部产生裂