新中国成立70年北京能源资源环境发展综述

新中国成立70年北京能源资源环境发展综述

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1、新中国成立70年北京能源资源环境发展综述新中国成立70年来,北京市经济社会发展取得举世瞩目的成就,能源资源环境等领域成果显著。在能源方面,能源生产供应保障能力逐步增强,为经济发展提供有力支撑;能源消费结构持续优化,绿色发展特征明显;能源利用更加集约高效,助推北京经济社会高质量发展。在资源和环境方面,水资源矛盾逐步缓解,水环境持续改善,空气质量明显提高,生态规模与质量不断提升。一、能源供应保障能力不断增强,质量逐步提高2018年,全市能源生产总量为4134.7万吨标准煤,是1949年的45倍。70年间,北京能源由供应

2、极度短缺,到加大生产和调入逐步缓解供需矛盾,再到主动作为减量集约绿色发展,能源供应保障能力不断增强,质量逐步提高。新中国成立之初,能源供应极度短缺。1949年,全市能源生产总量90.3万吨标准煤,加上外部调入,可供北京消费的能源仅有100万吨标准煤左右。改革开放之后,能源供需矛盾有所缓解。2000年,北京本地能源生产量为2985.1万吨标准煤,比1980年增长31.2%。在强化本地能源生产的同时,不断加大外地调入。随着“9511工程[1]”等电力保障工程完成,陕京一线等天然气供应工程通气投产,北京能源生产及保障设施

3、水平不断提高,基本能够满足首都经济社会健康稳定发展的需要。与此同时,北京坚持绿色协调可持续发展理念,有计划、有步骤地压减焦炭、油品等的生产规模,逐步推行“煤改电”,加大压煤、减碳工作力度。2008年后,焦炭和煤气生产彻底退出北京,2017年底发电基本实现无煤化。2018年,水电、风电、太阳能及生物质等可再生能源发电量32.3亿千瓦时,占发电总量的7.2%。二、能源消费总量持续增长,支撑经济社会发展(一)能源消费总量增长随着经济社会快速发展和城市规模不断扩大,全市能源消费总量在1980-2018年间以年均3.8%的速

4、度平稳增长。图1        1980-2018年北京市能源消费总量及增速单位:万吨标准煤,%(二)经济社会发展对能源的依赖程度逐步减弱产业结构的调整,发展方式的转变,促使北京经济社会发展对能源依赖程度逐步减弱。1980-2018年,全市能源消费平均弹性系数[2]为0.38。分阶段看,能源消费弹性系数经历了“逐渐增强、回落、反弹、稳步降低”四个阶段。改革开放之初到1995年,5年平均系数由0.34逐步增大至0.5左右,1996-2000年年均弹性系数回落至0.33,2001-2010年年均弹性系数为0.44,20

5、11-2018年年均弹性系数降至0.24。三、能源消费结构持续优化,绿色发展特征明显(一)能源品种结构更加绿色新中国成立初期到20世纪80年代初,受经济发展方式、整体环境及自然禀赋的影响,北京逐步形成以煤、油等为主的能源品种结构。1980年这两种能源消费比重分别占能源消费总量的65.3%和33.5%。1992年,《北京城市总体规划》明确提出把北京建设成为节能型城市的目标,五大热电厂、燕山石化改扩建项目和天然气进京工程相继动工。2000年,天然气消费占比为3.1%,比1990年提高2.7个百分点;油品消费占比为24.

6、1%,比1990年下降了4.6个百分点。2001年,《北京市能源结构调整规划》明确未来一段时间内北京能源结构调整方案和优质能源发展方向。在施行“煤改电”等一系列压煤措施的同时,大力发展天然气,逐步优化北京能源品种结构。2018年,电力消费占能源消费总量的比重为26.3%,比1980年提高25.1个百分点;天然气消费从无到有,占比达到34.2%;煤炭消费占比仅为2.8%,比1980年下降62.6个百分点,完成了从以煤为主的能源结构,到以电力、天然气为主的能源结构的巨变(见图2)。图2         1980-201

7、8年北京市一次能源消费构成[3]单位:%(二)重点领域能源消费更加清洁随着压煤减碳工作持续发力,工业能源消费品种逐步清洁化。2018年,工业能源消费总量中煤炭占2.3%,比1981年下降44.8个百分点;电力消费比重由1981年的20.3%提高到2018年的44.0%;天然气消费从无到有,2018年占比为13.5%。随着交通运输结构的优化升级,交通运输仓储和邮政业能源品种结构变化明显。2018年油品占比为83.2%,是交通运输业最主要的能源消费品种,比1981年提高了30.2个百分点,主要源于航空运输业的高速发展。

8、同时,随着老旧蒸汽机车退出历史舞台,电气化铁路、城市铁路、电动客货车快速发展,煤品消费占比由1981年的43.8%降至2018年基本实现无煤化,电力消费占比由3.2%上升至10.1%。伴随生活品质不断提高,居民生活能源消费结构发生很大变化。1981年,居民能源消费主要以煤品和其他能源(秸秆薪柴)为主,占比为82.7%,2018年这一比例降为6.2%。随着私家

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