沥青混凝土路面监理研究细则29690

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1、实用南平2016年国省道路面改造工程（建阳段）监理实施细则南平高速咨询监理有限公司文档实用二O一六年八月文档实用沥青混凝土施工监理细则一、工程概况南平市2016年国省道路面改造工程（建阳段），起讫桩号：①省道303线工程起点桩号K259+404位于建阳区与建瓯交界处，途径震前电站、回瑶村、白茶铺、塔山，终点桩号K274+037.2位于建阳区水南口，总长约14.633公里。②徐大线段起点桩号XK0+000终点桩号为XK1+692.5，总长约1.692公里。公路等级：二级公路，由原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。主要路段路面结构：4cm厚AC-16C5%SBS改性沥青混凝土

2、上面层，8cm厚AC-25C5%SBS改性沥青混凝土下面层,2c厚AC-105%SBS改性沥青应力混凝土应力吸收层。本标段全长16.3257公里，主要工程内容为路基、路面、沿线设施等工程。计划工期4个月。二、监理依据1、设计图纸、设计原则及设计函件。2、经批准的施工组织设计及道路施工监理细则。3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40——2004）。4、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）。三、质量检查验收内容与要求文档实用按技术规范及《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程交（竣）工验收办法》和《公路工程交（竣）工验收办法实施细则》。工程质量目标为交工

3、验收质量综合评分85分以上。竣工验收质量评定为合格标准，承包人应确保工程质量目标的实现。同时还需要满足福建省交通厅关于印发《普通公路路面养护改造工程省级抽检暂行规定》（闽交建[2006]53号）的要求（其中：压实度检测应满足实验室标准密度的97%以上，理论最大密度的93％以上。路况检测的PQI值不应低于96，IRI值不超过2.0m/km）。沥青混凝土路面质量检查验收内容与要求如下：1、根据福建省公路局颁发的《福建省普通国省干线公路旧水泥混凝土路面改造为沥青路面建设指导意见》执行，余以国家颁布的规范、标准执行。2、外观项目：(1)表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显

4、离析现象。(2)搭接处应紧密、平顺，汤缝不应枯焦。(3)面层与路缘石及其它构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。四、需要预防的主要质量通病文档实用1、裂缝；2、翻浆；3、车辙；4、泛油；5、拥包；6、脱皮；7、啃边8、光面；9、坑槽；10、松散；11、压实度不足；12、施工接缝明显；13、与手水井、检查井衔接不顺；14、粗细集料分布不均匀；15、抗滑构造痕深度不足；16、摩擦系数不足。五、质量控制要点及措施1、质量预控要点及其措施：(1)熟悉设计图纸和相关技术规范；(2)组织或参与设计交底；(3)施工方案审查：施工前监理工程师必须要求施工单位编制详细的施工方案报监理工程

5、师审查，需要重点审查下述内容：①人员资质及机械设备配置计划审查：审查承包商拟配置的施工管理人员、技术人员、特种作业人员是否具备相应资质，拟配置的机械设备的型号、性能是否满足施工工艺要求。②施工工艺审查：审查其施工工艺流程、施工顺序是否合理，其合理的施工工艺流程如下：处理下承层—铺筑试验段—混合料拌和、运输—混合料摊铺—碾压整形；③质量、安全保证措施审查：审查质量、安全保证措施是否可靠。④文档实用交通组织方案审查：对承包商施工期间的交通组织方案监理工程师先要进行初审，然后才要求承包商报交管部门审批，以确保施工期间的交通畅通和交通安全。(4)材料质量预控:施工前监理工程师必须

6、对拌制沥青混凝土混合料用的沥青、粗集料、细集料、填料、改性剂等进行见证取样送检，其各项相关质量指标必须符合福建省公路局颁发的《福建省普通国省干线公路旧水泥混凝土路面改造为沥青路面建设指导意见》、以及国家颁布的现行规范、标准要求。。(5)沥青混凝土混合料质量预控：要求承包商做好沥青混凝土的试配及施工拌合。(6)人员、机械、设备进场审查：施工前监理工程师应要求承包商将进场的相关施工管理人员和技术人员名单及其资质证明材料提交监理机构审验，将进场的机械设备向监理机构报审。监理机构应按照审定的施工组织设计的人员、机械设备配置计划和施工工艺要求进行审查，确保进场的人员、机械、设备满足

7、施工需要。2、施工过程中的质量控制要点及其措施：(1)基层处理：文档实用摊铺沥青混凝土前监理应要求承包商对基层处理质量进行自检，符合设计、规范的质量标准后再报监理工程师检查验收，验收合格才允许进入下道工序施工；(2)沥青混凝土的拌制和运输：对沥青混凝土的拌制和运输监理人员应做好下述监控：①巡视检查拌制条件是否符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96第7.4节要求；②抽查拌合自动记录资料，检查其对配合比、拌合温度、出料、温度拌合时间是否符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96的相关规定；③检查其储存温度、时间