7.活塞连杆组的分解与组装

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1、实训七活塞连杆组的分解与组装一、实训内容1)活塞连杆组的组成及其构造；2)活塞连杆组各零部件间的相互连接及其装配关系；3)活塞连杆组的拆装。二、实训目的与要求1)熟悉活塞连杆组各零部件的名称、构造、作用及相互间的关系；2)掌握活塞连杆组的拆装要领。三、所需工具、仪器与设备1)常用工具、常用量具，常用专用工具各一套；2)专用工具：活塞销冲头—件，发动机翻转架、工作台各—套；3)CA6102型汽车发动机总成一台，活塞连杆组总成及本总成各零件一套；4)发动机总成、活塞连杆组总成挂图或示教板一套。四、安全与环保教育1、树立安全文明生产意识。2、合理使用工具、量具及设备。3、操作规范，安全

2、、文明作业。4、学生应穿工作服进行实习操作，工作场地应打扫清洁，机具摆放整齐。五、构造、原理、作用、技术标准和检验、维修方法活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。其主要作用是承受可燃混合气燃烧的爆发压力，并推动活塞作往复运动，通过连杆转变为曲轴的旋转运动。活塞由顶部、头部和裙部三部分组成。活塞环分为气环和油环。活塞销与活塞销孔的配合是过渡配合，活塞、活塞销、连杆装配成合件后，连杆应能在活塞销上自由摆动。连杆由大头、小头和杆身组成。活塞、连杆、连杆盖组合装配时，注意活塞顶缺口标记、连杆杆身凸点标记、连杆盖凸点标记要朝同一方向。六、实训步骤1、活塞连杆组的拆卸拆卸活塞连杆

3、组时，应将发动机放置在发动机翻转架上，首先拆去机体外的附件及气缸盖，然后将发动机侧置(转动翻转架)使挺杆室一侧向上，再拆下油底壳(先放尽机油)及其衬垫、机油集滤器、油管，同时拆下机油泵。然后按下列步骤拆卸活塞连杆组：1)将要拆卸的活塞连杆组(有两个缸)转到活塞处于下止点，并检查活塞顶、连杆大端处有无记号，如无记号，应按次序在活塞顶、连杆大端上用钢字号码或尖铳铳上记号(连杆记号一般作在靠凸轮轴下一侧的基准面上)。2)拆下连杵螺母，取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承，并按顺序放好，以免相互搞错。3)用手将连杆向上推，使连杆与连杆轴颈分离。用手锤木柄推出活塞连杆组(如缸口磨成了台肩或有积炭，

4、应先刮平，以免损坏活塞环等)。4)取出活塞连杆组后，应将连杆盖、衬垫，螺栓和螺母按原样装回，不可错乱。5)用活塞环装卸钳依次将气环，油环从活塞上拆下(在实地拆卸时若无活塞环装卸钳，可用两手的拇指将环口扳开少许，两中指护着活塞环的外围将活塞环拆下，但注意切勿扳开过大，以免折断)。6)检查活塞顶部的记号，将活塞销卡环拆下，用活塞销铳头将活塞销铳出，并按次序放好(铝活塞，应将活塞放在水中加热343—353K，随后再铳出活塞销)。完成上述作业后，仔细观察活塞连杆组各零件的结构、作用和特点，及其各零件间的相互联接关系。2、活塞连杆组的组装1)清洗活塞组各零件(用煤油)，用钢丝通各油孔、油道

5、，清除污垢，然后用高压空气吹干各零件。2)按顺序、标记分组放好，并清点零件。3)安装活塞销：将活塞置于水中加热至343—353K后，取出活塞迅速擦净座孔，用拇指力量将涂有润滑油的活塞销推入活塞的一端孔内，随即在连杆小头的衬套内涂上一层润滑油，将小头伸人活塞内，继续用拇指力量将活塞销推人连杆衬套，直至活塞的另一端销孔边缘，使活塞销端面与活塞销卡环槽舱内端面平齐为止(严禁用手锤打人)。再装入卡环，卡环嵌入环槽中的深度应不少于环径的2／3；卡环在环槽中与活塞销两端有间隙，以保证活塞销受热膨胀留有余地。4)安装活塞环（1）安装油环：如果是整体式油环，可用活塞环钳将其装入活塞上的油环槽中；

6、如果是组合式油环，先用手将衬簧装入油环槽，然后再安装上、下刮油片。（2）安装气环：用活塞环钳将各道气环自下而上依次装入相应的环槽中。装配过程中应注意气环的方向及位置：内切口环切口向上，并装入第一道环槽；外切口环切口向下，并装入第二、三道环槽；锥形环有标记(如“TOP”、“O”等)的一面向上；镀铬环应装入第一道环槽。（3）布置活塞环的开口位置：在活塞环槽中涂以机油，并用手转动活塞环使机油在环槽中均匀分布，然后将活塞环的开口合理错开：EQ6100及CA6102发动机为四道活塞环，第一道环的开口应位于侧压力小的一侧，第一、二道环的开口错开180°，第二、三道环的开口错开90°，油环上刮

7、油片的开口与第三道环错开180°，上、下刮油片的开口互相错开180°。上海桑塔纳Ⅳ发动机为三道活塞环，第一道环的开口应位于侧压力小的一侧且与活塞销的轴线呈45°，三道环的开口应互相错开120°，油环上、下刮油片的开口应错开180°。5)将气缸壁、连杆轴颈及组装件的润滑部位涂以润滑油，并检查活塞的位置是否正确，活塞环在环槽中是否转动灵活(不允许有阻滞现象)，活塞环开口是否按规定均布等。然后弄清活塞顶缺口、连杆上的标记、连杆盖上的标记是否一致，以及连杆大端上的喷油孔的方向是否朝向凸轮