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时间：2019-10-25
《整车偏频虚拟实验》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、一、整车试验方法介绍按照GB4783-84汽车悬挂系统的固有频率测定方法：滚下法：将汽车测试端的车轮，沿斜坡驶上凸块（凸块断面如下图所示，其高度根据汽车类型与悬挂结构可选取60、90、120mm，横向宽度要保证车轮全部置于凸块上），在停车挂空档发动机熄火后，再将汽车车轮从凸块上推下、滚下时应尽量保证左、右轮同时落地。二、在ride模块下实现在ride中打开整车模型，整车模型和工况设定见上图所示。上一页12下一页分析后后处理中找出前轴上下点的加速度时域信号（见上图所示），然后通过在后处理中使用fft变换，求出其频域特性，
2、也可以按照国标算法找出其频率值，其中在adams/postprocessor得出结果见下图所示。三、在ride模块下实现标准工况定义中实现偏频测量，必须条件是完整的整车模型（同上模型）、定义工况、台阶路面。注意：1.在adms中使用工况定义使用straight-linemaintain工况定义；2.其中路面必须按照GB4783-84编制，下图路面文件可做参考；3.定义车速应该尽量低，计算之前必须进行静平衡，不然会产生误差；4.然后点击ok计算，得出分析结果，在adams/postprocessor的数据处理方法同上述，
3、不在累赘。上一页12下一页
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