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1、2008年12月沈阳理工大学学报Vol.27No.6第27卷第6期TRANSACTIONSOFSHENYANGLIGONGUNIVERSITYDec.2008文章编号:1003-1251(2008)06-0060-04常温环保型多功能磷化液的研制肖承博,王桂萍(沈阳理工大学材料科学与工程学院,辽宁沈阳110168)摘要:以磷酸、氧化锌、金属M、钼酸铵为原料,通过加入复配表面活性剂DJ1和复配成膜助剂DJ2,制得常温多功能环保型磷化液.通过正交试验,确定了磷化液的配方.
2、测试了磷化液及磷化膜的性能.结果表明:常温下该磷化液具有除油、除锈、磷化、钝化多功能.该磷化液稳定,形成的磷化膜具有优良的耐蚀性.关键词:磷化;钼酸铵;正交试验;耐蚀性中图分类号:TG178文献标识码:APreparationofEnvironmentalFriendlyMultipurposePhosphatingSolutionatRoomTemperatureXIAOChengbo,WANGGuiping(ShenyangLigongUniversity,Shenyang110168,C
3、hina)Abstract:ByaddingcomplexsurfactantDJ1andcomplexpromoterDJ2,theenvironmentalfriendlymultipurposephosphatingsolutionatroomtemperatureisproducedbyusingphosphoricacid,zincoxide,metalMandammoniummolybdate.Throughtheorthogonaltes,ttheformulaofphosphating
4、solutionisdecided.Theperformanceofphosphatingsolutionandphosphatingfilmistested.Theresultshowsthatthephosphatingsolutionhasmanyfunctionssuchasdegreasing,derusting,thephosphating,andpassivatingatroomtemperature,thephosphatingfilmhasgoodappearanceandexcelle
5、ntcorrosionresistance.Keywords:phosphating;ammoniummolybdate;orthogonaltes;tcorrosionresistance[1]磷化是传统的金属材料表面处理技术,现已NaNO2促进体系,磷化前需先对金属进行除油、广泛应用于汽车、轮船、军工、电器、机械等领域.除锈处理,磷化后进行钝化处理,存在能耗大、成磷化膜广泛用作涂料的底层,可以提高涂膜的附本高、污染重等缺点.20世纪90年代以来,研究热[2-6]着力与耐蚀性,还可用作钢铁件的防锈保
6、护层,较点转移到了低温磷化液的研制,或多功能磷好地解决了钢铁在环境中的腐蚀问题.目前我国化液的开发上.中国发明专利NO.02100768.3,工业上使用的磷化技术,多为中、高温条件下的NO.92102593.9,NO.94111771.5,NO.94102985.9及文献[7,8]报道了常温或低温多功能磷化液的制备,但仍采用传统磷化体系,使用硝酸盐、亚硝收稿日期:2008-09-15酸盐、重铬酸盐、氟络合剂、重金属离子等有毒促基金项目:沈阳市科技计划项目(1071204-1-00).进剂.随着全球对环境保
7、护的日益重视,推进清洁作者简介:肖承博(1982),男,硕士研究生;通讯作者:王桂萍(1963),女,教授研究方向:应用化学.生产已成为世界各国实现经济、社会可持续发展第6期肖承博等:常温环保型多功能磷化液的研制∋61∋[3]的必然选择,低成本、低能耗、无污染是磷化处理匀灰色、黑色或彩虹色磷化膜.的发展方向.(3)膜耐蚀性检测:本文采用新型磷化体系,研制一种常温、无%浸入法:将处理后的试片浸渍在3%NaCl铬、无镍、无硝酸盐、无氟络合剂,具有除油、除锈、溶液中(20∃2#),1h后
8、取出,洗净吹干,记录出磷化、钝化功能的磷化液,并分析磷化液组分对磷现第一个肉眼可见的腐蚀现象所需的最短时间.化膜质量的影响.&点滴法:在15~25#下,在磷化膜表面滴一滴硫酸铜检验溶液,同时启动秒表,观察液滴从天1实验部分蓝变为浅黄色或淡红色的时间.(4)磷化膜膜厚检测:利用MIKROTEST∀型全自动磁性测厚仪(1~100m)测磷化膜的厚度,1.1材料与药品精确到小数点后一位,每个试样检测5个点,取平试样为Q235钢,
